20款博越已經提車回來4個月了,開了6680公里,現在簡單的分享下這段時間以來的用車感受:這車給我的感覺就是哪都好,就是油耗大了些,同時也非常感謝那些喜歡自主品牌,喜歡博越的人,雖然是十多萬的車,但也經常有人問起這車怎麼樣,好不好之類的,今天就簡單的和大家分享下。
買一輛車大家最關心的幾點,第一就是有沒有什麼毛病,第二車子好不好開,第三開起來怎麼樣,第四油耗大不大,第五行駛質感如何,那麼今天我就簡單的和大家分享下這幾個問題。車子由於買回來才4個月的時間跑了1次長途,來回大概1500公里,一次來回400公里左右,其餘的大多數都是平時出去玩開的路程,所以新車沒有發現過什麼毛病。
至於車子好不好開,20款的博越底盤懸掛調教非常好,舒適性比較高,懸掛柔中帶韌,在一些細碎的顛簸路面上的震動都能過濾得很乾淨,基本上不會傳遞到車內,而面對一些減速帶或者壓過一些井蓋的時候,造成的車身跳動,懸掛也能迅速的拉住車身,並且過濾掉一些顛簸,保證車內的最佳舒適度,總而言之,博越的底盤懸掛變現非常好。
而動力方面,我的車是1.8T+雙離合的動力組合,動力方面一點問題都沒有,可以說動力很強勁,加速推背感很強,唯一不滿意的地方就是動力結合慢了點,每次踩油門,總感覺動力延遲個0.5秒鐘,有可能是1秒鐘左右,才感覺到動力來,不像開萬事得那種,動力一踩油門,幾乎感受不到延遲的感覺。非常爽。
而油耗就是很多人問的,可以說油耗是比較大的一輛車,除了SUV車身風阻大以及車身重之外,我覺得發動機技術也是一方面,不夠省油,高速油耗最低跑過6.4L的百公里油耗,而市區基本上都是10.6個到11.4個左右,平均油耗在9.2個之間,但我覺得平均油耗不夠準,應該+1L差不多。總的來說油耗不算太低,但也沒有糟糕到哪去,能接受。
博越的行駛質感,可以說是這個價位,這個級別中最好的一輛車,首先是空間靜謐性,就做得比同級的很多車型都好上很多,車速110km/h基本上只聽到很小胎噪聲,車速上到140,胎噪才比較明顯,其次就是方向盤的轉向手感,這個東西可以調節,有舒適和運動模式調,我覺得舒適的比較不錯。
總結:20款博越是一輛非常不錯的車子,主打的就是舒適性,因為SUV的底盤比較高,主打運動也不太好,而且空間也大,配置也高,動力還強,如果不在乎油耗的話,博越是一輛非常適合家用的車子,而且顏值也非常好,非常年輕霸氣。【感謝車主提供】