20款博越已經提車回來4個月了，開了6680公里，現在簡單的分享下這段時間以來的用車感受：這車給我的感覺就是哪都好，就是油耗大了些，同時也非常感謝那些喜歡自主品牌，喜歡博越的人，雖然是十多萬的車，但也經常有人問起這車怎麼樣，好不好之類的，今天就簡單的和大家分享下。

買一輛車大家最關心的幾點，第一就是有沒有什麼毛病，第二車子好不好開，第三開起來怎麼樣，第四油耗大不大，第五行駛質感如何，那麼今天我就簡單的和大家分享下這幾個問題。車子由於買回來才4個月的時間跑了1次長途，來回大概1500公里，一次來回400公里左右，其餘的大多數都是平時出去玩開的路程，所以新車沒有發現過什麼毛病。

至於車子好不好開，20款的博越底盤懸掛調教非常好，舒適性比較高，懸掛柔中帶韌，在一些細碎的顛簸路面上的震動都能過濾得很乾淨，基本上不會傳遞到車內，而面對一些減速帶或者壓過一些井蓋的時候，造成的車身跳動，懸掛也能迅速的拉住車身，並且過濾掉一些顛簸，保證車內的最佳舒適度，總而言之，博越的底盤懸掛變現非常好。

而動力方面，我的車是1.8T+雙離合的動力組合，動力方面一點問題都沒有，可以說動力很強勁，加速推背感很強，唯一不滿意的地方就是動力結合慢了點，每次踩油門，總感覺動力延遲個0.5秒鐘，有可能是1秒鐘左右，才感覺到動力來，不像開萬事得那種，動力一踩油門，幾乎感受不到延遲的感覺。非常爽。

而油耗就是很多人問的，可以說油耗是比較大的一輛車，除了SUV車身風阻大以及車身重之外，我覺得發動機技術也是一方面，不夠省油，高速油耗最低跑過6.4L的百公里油耗，而市區基本上都是10.6個到11.4個左右，平均油耗在9.2個之間，但我覺得平均油耗不夠準，應該+1L差不多。總的來說油耗不算太低，但也沒有糟糕到哪去，能接受。

博越的行駛質感，可以說是這個價位，這個級別中最好的一輛車，首先是空間靜謐性，就做得比同級的很多車型都好上很多，車速110km/h基本上只聽到很小胎噪聲，車速上到140，胎噪才比較明顯，其次就是方向盤的轉向手感，這個東西可以調節，有舒適和運動模式調，我覺得舒適的比較不錯。

總結：20款博越是一輛非常不錯的車子，主打的就是舒適性，因為SUV的底盤比較高，主打運動也不太好，而且空間也大，配置也高，動力還強，如果不在乎油耗的話，博越是一輛非常適合家用的車子，而且顏值也非常好，非常年輕霸氣。【感謝車主提供】