外觀方面,全新5系採用了BMW最新的家族式設計,前臉進氣格柵及大燈的尺寸相比老款大了很多,整體造型也比老款更為年輕、時尚。值得一提的是,M運動套裝首次出現在了中國產5系車型中,在運動包圍的加持後,視覺效果更為運動。全新雙腰線更富雕塑感,一直延伸至霍氏彎角,令車側線條一氣呵成。六雙腎型的進氣格柵、平直的車頭線條,搭配炯炯有神的“天使眼”具有極強的視覺衝擊,引擎蓋上4條凌厲的筋線剛勁有力,散發出野性的魅力。
車身尺寸方面,全新5系Li的長寬高分別為5087mm×1868mm×1500mm,軸距為3108mm。全新BMW5 SeriesLi共有開士米銀、礦石白、月光銀、雪山白、碳黑色、寶石青這6種顏色可供選擇。此外在輪圈方面,除了M運動套裝車型為19英寸輪圈,其他配置均為不同樣式的18英寸輪圈。
車尾在我看來勢必成為爭議性的話題之一,儘管全新5系的尾部線條更富有立體感,單憑帶有MPerformance套件的後包圍就具有絕對的殺傷力。修長的車側身,凹進去的延伸線條,有強勁的力感,還是很運動風格。尾部處微微延伸出來的尾翼,結合整個車身,有延伸了長度美感。多幅式運動輪轂,自然是不用說,是顏值的一大亮點。
內飾設計方面,2020款BMW5 Series內飾更富科技感,採用三輻式多功能方向盤設計,功能按鍵盤採用銀色鍍鉻裝飾,中控臺配備懸浮式液晶屏設計,集成了地圖導航等資訊。中控臺配備10.25英寸觸控式螢幕,配備全新ID6介面,響應很靈敏,而且操作非常流暢。12.3英寸液晶儀表顯示有普通模式、ECO模式、運動模式。雙片式全景天窗能帶來不一樣的採光效果,前天窗可以開啟,後天窗則不能開啟。全新5系還有星空全景天窗可供選擇,視覺效果更佳。
這一代5系在乘坐舒適性,尤其是後排的表現已經達到了同級別頂尖的水準。座椅進行了加長加厚,對身體的承託非常好。在空間方面也很出色,坐進後排,頭部空間比較充足,不會有壓抑感,而腿部空間相當的寬敞,翹起二郎腿都沒有問題,另外BMW5 Series的座椅很厚實,但並不是特別柔軟的那種型別,再搭配上頭枕、中央扶手、以及後排空調出風口等等,保障了乘坐舒適性,絕對能讓坐在後排的客戶、老闆、丈母孃滿意。
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光說便宜賣,又不說多少錢,不誠心,不買。
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說車不說價,生意難做大