提起中型車，以往大家的印象都是偏重於商務，設計上也更中庸，從來沒想過能與“個性、潮流”有所關聯。隨著消費市場越來越年輕化，20萬中型車市場也在近一年湧現出了不少新車，設計也從偏重商務轉為更加多元化，再加上非常大的優惠力度，也成為了眾多家庭使用者購車的首選目標。

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今年，國內中型車市場競爭絕對可以用慘烈來形容，而在市場表現上，此前一直領跑的“德系雙雄”Passat和Magotan也正在被眾多競爭對手趕超，排名前五位的車型呈現出三款日系車圍剿兩款德系車的局面，這在以往是不曾看到的，也讓車市陷入了一場混戰之中。今天，就讓我們一起看看排名TOP 5的都是哪幾款車型。

No.1

福斯 Passat

價格區間：18.49萬-28.29萬元

11月銷量：26024輛

如果你經常關注銷量排行榜，基本上每個月轎車排名前十都會有它的一席之地，這對於一款中型車來講顯得尤為難得。既然主打商務市場，沉穩、大氣的外觀設計就顯得非常重要。

Passat採用了福斯全新設計語言，前格柵採用點陣式設計並與兩側相連，運用非常大面積的鍍鉻裝飾條來突顯商務氣息。LED頭燈尺寸同樣很大，內部採用雙L迴旋式日間行車燈，具有非常高的辨識度。

車身側面延續了福斯流行的雙腰線設計，溜背式的車頂弧線讓接近5米的車長看上去非常舒展，如果僅看C柱部分你能難想象這會是Passat的車側曲線，非常動感，而這也是我最喜歡的部位之一。

相比之下，車尾設計則顯得非常“福斯”，尾燈燈組更顯修長並採用時下流行的流水式轉向燈，看上去更顯科技感。同時，車尾也更加註重層次感的營造。我們熟悉的“PASSAT”標識也被置於車尾正中間，有助於提升豪華感。

內飾整體風格依舊遵循了福斯最新家族設計語言，並通過多種多種材料的搭配提升層次感。 10.25英寸全液晶儀表顯示效果細膩，中控臺整體採用了偏向駕駛員一側設計，9.2英寸螢幕置於最高位置，並通過黑色飾板與儀表形成類似貫穿式設計，整體感更強。螢幕左側區域採用福斯最新觸控式設計，系統響應速度和流暢度也較以往福斯車型有明顯提升，並支援簡單的手勢操作

Passat長寬高分別為4933/1836/1469毫米，軸距達到2871毫米，空間表現想必是消費者關注的焦點所在。NAPPA菱格真皮座椅採用“絎縫工藝”，頭枕也採用了航空頭枕，兩翼也可以進行角度調節更好將頭部進行固定，提升包裹感。

Passat基於福斯MQB平臺打造，提供1.4T和高/低調教版本2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為150馬力、186馬力和220馬力，匹配7擋溼式雙離合變速箱。而在本月中旬，福斯剛剛推出了新款PassatPHEV車型，依舊搭載由1.4T發動機、電動機和三元鋰電池組構成的插電式混動系統，為消費者帶來更多選擇。

對於考慮B級車的消費者來講，“Passat”這三個字代表著一個金字招牌，或許它並非市場上最具個性的一款車型，但對於商務需求的消費者來講則一定是最穩妥的選擇。

No.2

本田 Accord

價格區間：16.98萬-25.98萬元

11月銷量：19101輛

第十代Accord作為本田的明星車型，自去年夏天上市以來，一直受到消費者的強烈關注，在外觀、內飾設計上更加強調運動氣質，並在乘坐舒適性和動力總成兩方面帶來明顯提升。

自1976年第一代Accord問世，到全新第十代車型的亮相，短短42年時間裡Accord經過了10代車型的更迭。不僅在全球市場得到了2300萬用戶的認可，更是在中國取得了240萬輛的銷售佳績。而在第十代Accord身上，你能看到更多的變與不變，或許你並不會意識到，在Accord車主中，35歲以下年輕消費者比例高達70%，年輕化趨勢在Accord身上顯得尤為明顯。

相對於上一代車型，全新Accord更加年輕化，這也是為了順應潮流而做出的必然改變。車頭採用家族式設計元素，U型大嘴式前進氣格柵搭配橫向貫穿的鍍鉻飾條很有力量感，LED大燈與格柵連為一體，整體更具層次感。車頂線條從B柱之後迅速下滑，與尾廂蓋形成一條平滑的曲線，營造出類似於Fastback的溜背造型，。車尾設計非常精緻，迴旋式LED尾燈、上揚的小鴨尾進一步強化了運動感。

相對於主打年輕運動的外觀，內飾設計相對要沉穩許多，以黑色為主，搭配木紋裝飾的設計雅緻耐看，全新T字型中控臺採用線型平衡式佈局，用料和整體做工方面也比較考究。三輻式多功能方向盤採用真皮包裹，尺寸適中，握感很好。8英寸懸浮式中控屏支援藍芽、導航、CarPlay或Honda CONNECT互聯等多項功能，觸屏+物理按鍵的設計非常實用，有效地防止了誤操作。此外，頂配車型還配備了HUD抬頭顯示系統。

銳·混動車型儀表盤採用了液晶+機械的設計，左側並不是常規的轉速錶，其主要功能是用來監控混合動力系統工況，右側為傳統機械指標，顯示車輛的行駛速度。

Accord車身長寬高分別為4893/1862/1449毫米，軸距達到了2830毫米。秉承MM空間設計理念，空間寬裕。汽油版車型搭載一臺高/低功率版本的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率分別達到177馬力和194馬力。

最大的亮點當然就是搭載了本田最新研發的第三代i-MMD雙電機混合動力系統，綜合最大輸出功率達到158千瓦，綜合工況油耗低至4.0升/100公里。支援包括EV模式、HYBRID混動模式以及發動機驅動在內的三種行駛模式，能根據不同路況靈活選擇最佳的模式，進行無縫切換。

No.3

豐田 CAMRY

價格區間：17.98萬-27.98萬元

11月銷量：18366輛

緊隨Accord排名第三位的就是“老對手”CAMRY。而從第八代CAMRY開始，你可以感受到非常明顯的年輕化趨勢。

新車提供了兩種外觀設計風格，採用豐田最新的“Keen Look”家族化設計語言，二者最明顯的區別就是標準版車型前格柵下方採用大量鍍鉻條裝飾，而運動版車型則採用交叉型網狀黑色進氣格柵。

而推出兩種外觀風格十分聰明，低調沉穩的標準版迎合了大多數豐田老車迷的習慣，而運動版車型雙邊四出排氣、雙色車身、黑色套件加持的風格必然更受年輕消費者青睞。

與外觀設計相比，內飾方面同樣有著非常明顯的變化，摒棄了以往保守、居家的設計風格變得更加激進，讓人眼前一亮。而在今年2月，CAMRY還推出了新款車型，配置有所升級，中控臺搭載了一塊9英寸螢幕，兩側採用觸控按鍵並與中控面板融為一體，科技氛圍有所提升。

CAMRY基於全新的TNGA平臺打造，車身長寬高分別為4885/1840/1455毫米，軸距達到了2825毫米。動力方面，汽油版車型提供了2.0升和2.5升兩款自然吸氣發動機、最大功率分別為178馬力和209馬力，匹配CVT無級變速箱或8擋自動變速箱。除此之外，還提供了由2.5升自然吸氣發動機與電動機所組成的混合動力系統，系統綜合最大功率為218馬力，匹配E-CVT變速箱。

No.4

-福斯 Magotan

價格區間：18.61萬-30.99萬元

11月銷量：17341輛

自2007年進入國內以來，Magotan一直都是國內中型車市場上的“當家花旦”，銷量表現也一直穩居前列。就在上週Magotan剛剛推出了中期改款車型，相比於幾款競爭對手，儘管目前看月銷量排名不算靠前，但絕對是潛力十足。

新Magotan與海外版車型基本保持一致，在延續現款車型整體造型設計的同時，主要變化集中細節設計方面。前格柵採用了雨點陣列式鍍鉻裝飾，全LED矩陣大燈與保險槓造型略有變化，提升了一定的商務氣息，看上去穩重了不少。

車身側面變化不大，尾燈燈組採用全新樣式，而後備廂右下角的“MAGOTAN”標識被移到中間福斯Logo下方。

內飾整體變化不大，依舊延續簡約的設計風格，空調面板採用最新觸控式設計，中控螢幕尺寸也升級至9.2英寸，並集成了最新多媒體互聯絡統。同時，菱形打孔座椅與30色車內氛圍燈也顯著提升內飾的豪華氛圍。

新Magotan車身長寬高分別為4865/1832/1471毫米，軸距達到2871毫米，動力系統沿用1.4T和高/低功率版本的2.0T發動機，分別匹配7擋乾式或7擋溼式雙離合變速箱。除此之外，插電混動系統車型也一同上市，系統綜合最大功率達到211馬力，百公里綜合油耗低至1.8升，純電模式下續航里程可達到56公里。

No.5

東風日產 Teana

價格區間：17.98萬-26.98萬元

11月銷量：11148輛

排名第五位的則是東風日產Teana。新車採用日產V-Motion 2.0設計語言，迴旋鏢式LED前大燈搭配V字形大尺寸鍍鉻中網，將運動氛圍提升至全新高度。

儘管相似的設計語言也運用在家族其它車型上，但在Teana身上，依舊可以感受到相較上一代車型的蛻變，完全擺脫了此前保守、穩重的設計，而這種運動風格也非常符合目前市場的潮流，也會吸引更多年輕消費者的關注。

溜背式的設計更具運動感，車尾的造型也擺脫了此前保守、沉穩的設計風格。尾燈造型也與頭燈相呼應，整體設計語言更富有立體感。

Teana的內飾設計則延續溫馨、居家的經典風格，內飾的做工用料與質感也都達到同級別車型的領先水平。8英寸中控觸控式螢幕幕採用時下流行的懸浮式設計，並保留有實體按鍵與旋鈕，提升操作的實用性，搭載NISSAN Connect日產智聯絡統。

Teana長寬高分別為4901/1850/1447毫米，軸距為2825毫米。搭載2.0升自然吸氣發動機和2.0升VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓兩款發動機。最大功率分別為159馬力和252馬力，匹配CVT無級變速箱。

而這臺VC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發動機，通過獨創多連桿系統，可以實現發動機壓縮比在8:1（高效能）-14:1（高效能）區間內的無級可變，絕對算是一臺充滿“黑科技”的發動機。

編輯說

除了上述這5款車型外，20萬左右的價格區間內還有諸如Regal、亞洲龍、ATENZA等不同選擇，儘管無法排到同級別銷量TOP 5，但卻都有著各自鮮明的特色，可謂是百花齊放讓消費者挑花了眼。而這其中，你又更喜歡誰呢？