不知不覺包括：福斯Golf、奧迪 A3、西雅特 Leon等應用MQB平臺開發的首代車型已經約七年，而第二代應用MQB平臺的車型也預計在2019年10月發表第八代福斯 Golf開始陸續登場，其中全新一代斯柯達Octavia也將在11月11日於布拉格問世！

現行的斯柯達Octavia可說是同級車中尺寸最大的一款，而下一代Octavia可望在尺寸上再次增長，將提供更優越的後座腿部空間與行李箱運載空間；而外觀上大致將會以現行基礎進化，並不會有太大的革新，基本上會與全新Superb十分相像，現行的分離式大燈將會取消，進氣格柵造型必然會有所改變，尾燈的面積則會加大，同時車尾的LOGO可能會改為與Superb相同的「SKODA字樣」。

相較於外觀，內飾的改變幅度將會大得許多，基本上就會匯入Scala的全新設計，具備全數字化儀表與中央大型液晶螢幕，而在國外媒體批露的諜照中，較大的亮點是測試中的全新Octavia是採雙幅式方向盤，而自動車型似乎看不到傳統的排檔桿，而是採類撥杆設計，十分特別，並附有電子手剎。

動力系統部分，在集團資源共享下，預計在八代Golf會見到的1.5 TSI、2.0 TSI汽油與2.0 TDI柴油等傳統引擎外，輕油電混合動力技術與插電式油電混合動力系統都有可能沿用至全新Octavia上，至於高效能的Octavia RS也可能會採混合動力系統，來達到更好的效能與節能表現。

至於更詳細資訊，應該到10月底後更接近全球發表日將會更為明朗，身為斯柯達最重要的銷售主力，全新一代Octavia進化幅度與原本的C/P值如何取得平衡，牽動後續是否能延續過去亮眼銷量的關鍵。