提到7系，大家會自然而然的想到BMW7 Series，它是豪華與高階轎車的代表，更是身份與地位的象徵。日前，威馬官方宣佈將會在2020年北京車展上推出一款全新純電動轎車，名字也叫7系。不得不說，這樣的名稱是一個加分項，那它和我們印象中的7繫有哪些異同呢？

同樣定位豪華。據悉，威馬7系將會採用威馬全新的“轎車超級平臺”，作為全新平臺首款車型，自然是含著金鑰匙出身。由於目前並沒有新車更多的資訊，所以外觀內飾設計還不得而知。但是值得一提的是，新車的綜合續航里程或將會超過700km！

（“威馬7系轎車”概念圖）

能有如此高續航，是因為其電池包中採用了CTP技術（Cell To Pack），即電芯直接整合到電池包，從而提升了電池包系統的能量密度，縱所周知，只要電池包能量密度提升，續航里程自然會提升。傳統提升里程的方法是增加電池組數量，但是這會大幅犧牲車內空間，看來威馬找到了解決之道。

（小鵬P7）

預計新車的定位和小鵬P7類似，極有可能是一款中型車，不過這一切都還只是猜測，更多資訊我們還將持續關注。

說到配置部分，作為純電動車，科技感自然是不言而喻的。預計威馬7系將具備L3級別自動輔助駕駛技術和L4級別自動駕駛技術，同時還支援5G智慧座艙。如果其續航里程夠高，再加上這些高科技配置，無疑會吸引大批高階使用者。

回到它7系的命名方式，就這一點，威馬7系在宣傳上已經是拔得頭籌。但是要真匹配7系之名，新車不管是在設計還是在整體配置和豪華感上，都是不可或缺的。否則，只會適得其反。畢竟最近幾年國內的“山寨”事件真的太多了，稍有不慎就會弄巧成拙。情況到底如何？讓我們拭目以待。