與汽車之心一起看看，昨夜今晨，智慧汽車行業都發生了什麼。

1.全球首款搭載華為HiCar車型亮相

12月29日，新寶駿在中國網際網路和科技企業的聖地深圳釋出了全球首款搭載HUAWEI HiCar智慧互聯量產汽車RC-6 。

從2020年3月起，新寶駿全系產品將搭載華為 HiCar智慧互聯解決方案。新寶駿搭載華為HiCar 智慧互聯產品後，可以與多達數億的華為智慧終端與智慧裝置完全打通，實現無縫式的互聯。

2.蔚來EC6首次亮相，NEDC續航615公里

12月28日晚，在蔚來NIO Day現場，蔚來兩款新車：

新車型EC6首次亮相，NEDC續航615公里，全景天窗。蔚來EC6將在2020年7月公佈價格，9月開始交付。

全新ES8在原ES8基礎上進行188處產品更新，動力及續航提升72項。全新ES8續航415公里至580公里。七座補貼後售價46.8萬起，六座補貼後售價47.6萬起。

另外，蔚來還發布100KWh電池包，ES8搭載該電池，續航可達500公里，ES6全系續航超過600公里。該服務將在2020年第四季度開始進行。原70KWh電池包一次升級價格為5.8萬元。

3.天際汽車首款量產車下線

12月28日，天際汽車首款純電動車型ME7在紹興市天際汽車智造工廠正式下線。該款車型定位豪華智慧電動SUV，續航里程500公里，補貼前售36.68萬-38.18萬元，將直接與中國產特斯拉Model 3競爭。

目前ME7已經收到8000輛訂單，主要來自北上廣深一線城市。這款車型將於2020年第一季度正式交付。

4.北京車展首發，威馬7系純電動轎車資訊曝光

威馬將會在2020年舉辦的北京車展上推出一款全新純電動轎車，並對其命名為7系轎車，其NEDC續航里程或將超過700公里。

據了解，這款7系車型將會採用威馬“轎車超級平臺”，其NEDC綜合續航里程將會超過700km。而實現如此續航成績的原因，或是因為其在電池包中採用了CTP技術（Cell To Pack），即電芯直接整合到電池包，從而提升了電池包系統的能量密度。此外，該車還將具備L3級別自動輔助駕駛技術和L4級別自動駕駛技術，並將支援5G智慧座艙。

5.地平線將釋出新計算平臺

地平線對外宣佈，將在2020年美國CES上釋出Matrix自動駕駛計算平臺新一代版本，同時展示中國首款車規級AI晶片征程二代及一系列智慧駕駛落地成果。

另外， 在2020年CES上，地平線還將展出由征程二代賦能的ADAS、自動駕駛、眾包高精地圖、車內多模互動等多個合作落地方案。此外，地平線還將公佈與多個國際Tier 1的合作。

6.資料定義安全，自動駕駛決策標準將制定

近日，美國電氣電子工程師協會（IEEE）通過了一項提案，推動自動駕駛汽車決策系統相關標準的制定工作，以提高自動駕駛汽車安全性。

工作組面向全行業開放，更多的行業代表都可加入其中，英特爾資深首席工程師Jack Weast擔任標準制定工作組的負責人。

這項新標準的制定將會利用到一個關鍵“工具”——英特爾責任敏感安全模型（RSS）。RSS具有開放性且在技術上保持中立，通過制定一系列邏輯上可行的規則和應對危險情景的規定，明確了自動駕駛汽車怎樣才算真正做到安全駕駛。

RSS最突出的作用是，將人們對自動駕駛模糊的安全概念轉換成了透明、可驗證的數學公式。基於此，新標準將為自動駕駛汽車決策環節建立一套合理規範的數學模型，邏輯上擁有可驗證規則，同時在技術上保持中立，並且可相容任何一套自動駕駛解決方案，全行業都可採用。

此外，為評估資料模型是否達標，新標準還將包含一套對自動駕駛汽車進行驗證的測試方法和工具。