近兩年來，國內的緊湊型SUV這一細分市場飽和度越來越高，呈現出"很多人分一個餅"的局面。要說在這場競爭中最大的勝利者是誰，那肯定要數日系車了，其中尤為出眾的就是日產X-Trail、豐田RAV4了，幾乎大街小巷隨處都能看到它的身影。而就在上月本田旗下推出的全新SUV皓影、上市首日就賣出1734臺的驚人銷量，這樣火爆的銷售成績直逼豐田RAV4。而同是合資車的福特也在彼時推出了一款SUV，它的效能比皓影還要出色，但熱度卻遠遠不及皓影。它就是來自通用的——福特銳際。

福特銳際是通用推出的一款緊湊型SUV，於12月19日正式上市，官方指導售價為：18.98-21.88萬。這款SUV有著2.71米的軸距；丐版車型就有著248Ps最大馬力並配備8AT變速箱。值得一提的是，這款車還是全系標配適時四驅系統，配合18.98w就可拿下的裸車起步價格，還不夠香嗎？雖然這款車價效比非常不錯，但是市場熱度卻遠遠遜色本田皓影。下面就一起來分析一下這款車熱度為何不高吧？

作為一款全新車型，先來看看它的外觀吧，福特銳際的前臉造型個人感覺是有些趨向於轎車，不規則的中網結構包裹了大量的蜂巢式網格，邊緣採用了黑色鍍鉻飾條做黑化處理，炫酷時尚；兩側超大的LED大燈震懾性很強，霸氣範兒十足；下方的霧燈鑲嵌於導流槽內，看點十足；前包圍設計比較突出，著重強調其硬朗特點，有稜有角的線條更是延續了美系車一貫的設計風格。

側面的福特銳際線條感很強，車窗周圍採用了銀色飾條全框裝飾，車門採用了比較飽和的設計，提升整車檔次感；酷似雪花的超大輪轂讓車在快速行駛時顯得更具亮點；加之圓潤飽滿的線條，辨識度極高。

車尾部分的表現則相對較為平常，依然是美系車比較中規中矩的平順線條，這與豐田RAV4、本田皓影等日系車型的"頭小尾大"形成相反的視覺體驗；微凸的尾燈做了黑化處理，酷炫且紳士；尤其是相仿的轉彎燈處凹進式的設計 從視覺上有效拉寬了車身，為尾部造型加分。整車造型比較獨樹一幟，與之前美系車的"粗獷"完全相反，這款車造型設計比較精細，但是和其皓影、豐田RAV4相比還是缺了點"不羈與張揚"。

空間方面，福特銳際的車身尺寸為4585*1882*1688mm，和其競品車型豐田RAV4、本田皓影相比相差不大，但是其2710mm為福特銳際爭取到了一定優勢，同時也在乘坐空間帶來更舒適的體驗。實測中，183cm的體驗者進入後排的空間成績為：頭部三指有餘、腿部一拳有餘，這樣的空間表現，對於一款緊湊型SUV來說，比較理想。

儲物空間層面，福特銳際的後備箱縱向深度不錯，加之其規整的地面，對於日常家用是完全沒問題的，而且後排還可按4/6比例放倒，放倒後的後備箱非常大。此外，福特銳際高配車型就配備有電動尾門/感應尾門，搭配超大的後備廂開口，有著更便捷的操作性。

最後說到動力方面，福特銳際搭載的是一款型號為CAF488WQE6的2.0T渦輪增壓發動機，其產生的動力總成為182Kw的最大功率（248Ps），以及393N·m最大扭矩，這樣的動力輸出，比價位更高的本田皓影、豐田RAV4都強勁不少；甚至在所有緊湊型SUV中都是數一數二的。傳動系統方面分別匹配8擋自動和8擋手自一體變速箱，並採用旋扭式換擋結構，操作非常方便，為駕駛帶來更平順的檔位切換。

在底盤調校部分，福特銳際採用的是常見的懸掛形式，前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿式獨立懸架的搭配，不論是在材質、製造成本、研發試驗成本都要高於其他懸掛，搭配其鋁合金材質，成本不言而喻。而這樣的搭配帶來的最大優勢，就是改善加速和制動時的平順性以及舒適性，從而提高車輛的操控性和駕駛體驗感。搭配其適時四驅的驅動形式，使得這款車型非常具有亮點，僅僅18.98萬的起步指導價格，還能說它不香嗎？

總結：福特銳際作為一款全新車型，從以上可以看出，它在動力輸出和操控效能方面的表現尤為突出，2.0T+8AT+適時四驅+丐版248馬力=18.98萬的價格是非常具有競爭力的。加之良好的空間表現、與極具辨識度的外觀造型，完全可以說是別總盯著皓影RAV4了。然而，可惜的是它的熱度一直不是很高，跟同期上市的本田皓影完全是兩個層級，而這大概是因為它日漸下沉的品牌影響力，以及大家對福特高油耗的認知息息相關吧。