隨著近年來深圳大街上越來越多掛“綠牌”的新能源車型的不斷湧現，如何選擇一款可靠的產品成為了擺在深圳消費者眼前的一道難題。小編認為，產品價效比固然重要，產品背後品牌和技術的沉澱更為重要。擁有“長續航、大空間、新體驗”三大賣點的豐田旗下首款電動轎車——豐田iA5一上市就抓住了消費者的眼球，不僅16.98萬元起的價格極富競爭力，豐田卓越的品控流程和渠道服務更加分不少。因此剛一上市，豐田iA5已成為當下20萬以內純電動車裡炙手可熱的車型。

而從產品本身來看，豐田iA5也直擊純電動汽車使用者的痛點，是目前合資品牌純電車型的價值之選。合資品牌中首款 NEDC綜合續航里程510km

說起純電動汽車，續航是大家最關心的。目前大部分純電動汽車續航在400-500km之間，而豐田iA5是合資品牌中首款綜合續航里程超過500km的車型。它搭載寧德時代新一代三元鋰電池，電池組能量密度高達170Wh/kg，NEDC純電續航里程510km，60km/h等速純電續航里程630km，這意味著豐田iA5完全可滿足在廣東省內的城際出行。而從此前對豐田iA5試駕測試來看，它的綜合工況電耗達到13.1kWh/100km，和工信部資料一致，也就是說每行駛一公里的成本大概在0.2元左右，可以說非常划算。

充電方面，在直流快充模式下，iA5從30%電量至80%電量僅需34分鐘，交流慢充充滿電僅需9.5小時，日常使用也能大大節約充電時間。同時，iA5採用第三代智慧溫控系統，有效提高電池系統高低溫適應性，保證電池的安全性和長壽命。

豪華內飾+科技配置 超大空間帶來越級享受從車身尺寸上來看，豐田iA5長寬高分別為4792/1880/1530mm，軸距2750mm，達到中級車的標準。而且通過緊湊的前後懸的長度、更長的軸距和延展的座艙輪廓，使得機艙空間最小化和乘員艙空間最大化，帶來舒適寬敞的乘坐體驗。

車內12.3英寸液晶儀表與12.3英寸中控液晶屏連成一體，從視覺上帶來極具科技感的駕駛氛圍，通過方向盤上的按鍵即可將導航畫面切換至液晶儀表盤，並支援雙屏互聯，AI語音智慧控制功能，同時還有“豐雲悅享”車聯網服務，連線車主、汽車、手機與車聯生態，可提供車輛安防、遠端控制、車況確認、車生活等在內的多元化服務，讓車主隨時隨地享受安全舒適便利的出行。

即使是標配車型，配置也已相當豐富，諸如真皮座椅、胎壓監測、倒車影像、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙進入/啟動、12.3英寸中控液晶屏、GPS、手機互聯/對映（支援Carlife）、車聯網、LED遠/近光燈/日間行車燈/霧燈、自動頭燈、感應雨刷等均一應俱全。

澎湃動力 縱享純電駕駛樂趣

習慣了開燃油車的車主，開純電動車總有些不適應，因為純電動車動力來得更直接，沒有絲毫延遲，而且初段加速快得多。而當你開上iA5時你會發現，純電動車也能充滿駕駛樂趣。它的電機系統最高功率達135kW，最大扭矩300N.m， 0-50km/h加速3.5s，實際駕駛起來會發現它既沒有大部分純電汽車的那種加速突兀感，也沒有能量回收所帶來的拖拽不適感，整車的調校與豐田的燃油車甚至有異曲同工之妙。在高速過彎時，因為車身超高強度鋼和高強度鋼使用比列接近61%，使得它出彎入彎時都更加平穩。

iA5提供經濟、正常、運動、I-PEDAL、ECO+等駕駛模式。在I-PEDAL單踏板模式下，車輛的能量回收可以幫助車輛進行減速，即使遇到堵車的路段也不用擔心耗電量快。如果想更節能還可開啟ECO+模式，這是最低能耗的行駛方式，動力響應慢，即使回收能力制動力度大，但也沒有特別明顯的拖拽感，這其實非常考驗廠商的調校能力。如果開啟正常、運動模式，加速線性，動力響應更加迅速，電機的扭矩特性令動力輸出更平順。

經濟模式

正常模式

運動模式

豐田工廠生產 享世界一流品控

豐田iA5是集團向旗下合資企業豐田匯入的首款純電動轎車，其裝配精度、車身塗面、行駛噪音等200多項細節都有改進，而且採用豐田品質檢查體制及管理方式。要知道，豐田工廠已連續多年獲豐田“零缺陷率”最高評價，一次合格率98.8%，高於行業均10個百分點，因此從生產上品控來說， iA5有著與豐田其它車型一樣嚴格的品質要求，享有世界一流水平的品控流程。並且該車享受的三電系統8年或15萬公里質保，整車4年或15萬公里質保，讓其品質更加值得信賴。豐田在全國擁有多達500多家銷售網點，讓車主可以十分便捷地享有豐田卓越的購車和售後服務。

編輯點評

510km超長續航、舒適寬敞的空間和科技感十足的座艙，iA5很好的滿足了當下人們對純電動車型的需求。無論從續航里程、駕駛體驗、科技配置等硬產品實力，還是高品質的生產品控、購車服務上看，豐田iA5都可以說是20萬以內的純電車型的不二之選。