[最滿意]
車子是兩個月前買的,作為福特的全新車型,我覺得福特領界最讓我滿意的地方就是這臺車的外觀了,當然油耗這個非常重要的指標也是不排除在外的。我覺得領界的外觀在福特SUV裡面可以說算得上是一枝獨秀了,哈哈。我覺得這臺車不管是從整體看起來,還是從許多細節上面看起來都是非常漂亮的,尤其我也非常的中意它這個鋁合金的輪轂,雖然說這臺車的前臉看起來不是那麼誇張,但是我還是挺喜歡的,感覺這個車子整個外觀看起來都非常的精緻。再有就說到這臺車的油耗了,我其實對動力的要求也不算是很高,而且我平時開車是屬於那種比較佛系的,也可能是由於我這種的駕駛習慣,所以說我的車子油耗還是比較低的,平均每百公里也就是7.5個左右,剛開始買回來車的時候會相對來說高一點,能到9個左右,但是現在過了磨合期。基本上也就穩定在這個油耗水平了。
[最不滿意]
對這臺cvt的變速箱感覺還是有點不太接受的,尤其是剛開始的時候,因為我之前一直開的是手動擋的車子,所以說那種駕駛樂趣還是非常強的,雖然說平時堵車的時候會累一點。 但是這臺cvt的變速箱感覺平順性有點太好了,哈哈,而且完全沒有那種換擋的感覺,感覺還是沒有像at變速箱駕駛樂趣那麼好的,還有就是底盤懸架比較硬一點,美系車嘛,偏操控也正常,能理解。
[外觀]
外觀看起來特別的有新鮮感,而且我覺得這臺車子的外觀看起來也是非常大氣的,同時也非常的穩重,挺喜歡這種外觀風格的。
[舒適性]
我對這臺車的駕駛和乘坐感受多少是有點不太滿意的,尤其是後排座椅的柔軟度感覺有點欠缺,底盤懸架也比較硬一些。
[油耗]
油耗自然是跟自己的駕駛習慣和用車環境有聯絡,大多數都是活動在市區內,我開車算是比較穩的,油耗基本是在7.5個左右。
[內飾]
在外觀的陪襯下這臺車的內飾方面還是挺有一番風味的, 感覺和它的外觀特別的搭配,一點兒也不掉價,十幾萬的車子這個內飾是可以的。
[操控]
操控感覺就是cvt的變速箱太過於平順,沒有太強的駕駛樂趣,駕駛參與感不行,所以說對於這臺車的操控不是特別滿意。
[空間]
對於我來說,後備箱一般也放不了多少東西,所以就顯得沒有那麼重要,不過後備箱空間也真的是特別大,雖然說稍微有點高,哈哈,乘坐空間是相當可以的,頭頂預留出一部分足夠活動啦。
[動力]
1.5t的動力,我覺得對於這臺車子來說是完全夠用了,而且對於我平時的駕駛風格來說也是挺合適的。
[價效比]
我覺得價效比的確是挺高的,畢竟是一臺合資SUV, 我覺得這個價位買日系和德系又買不到什麼比較好的,買美系車感覺是一個非常中肯的選擇。
[為什麼選擇這款車]
首先這是福特的一個新車型,我對福特車子的印象一直還是挺好的, 我覺得人家的車子做工各方面還是比較優秀的。再加上最主要的就是這臺車的價效比了,在這個價位裡面其實能買到一個合資的家用SUV已經是非常不錯了,這個價位完全比買那些法系車好的多呀,德系和日系又皮薄還比較貴。
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一直福特走的是運動風格,尾燈和前大燈相呼應,也更加的個性
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在車型上,領界還搭載了一套系統,用以提升車輛的動力性,值得入手
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看到福特的設計還是比較用心,用料實在,而且價格合適,值得入手,價格實惠,油耗低,神車
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價格合適的話,決定買領界,最相中的就是外觀,尤其是領界再配上多輻式的輪轂,使得它更有運動氣息,也顯得車子更加霸氣
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6 #
領界全新的設計風格,在鍍鉻進氣格柵營造出更寬的視覺,還是更吸睛
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7 #
感覺領界這車的價效比還是很高的,看好這車的
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8 #
這樣看來領界的價效比還是要高一些,而配置豐富,是理想的車子
領界油門初段的調校會比較靈敏,讓這臺車起步會顯得動力強勁