年關將至，今年該買車的最後一批消費者都會選擇在這個時候出手，如果你正趕上廠家年底衝擊目標銷量，那就剛好還能拿到一波比較大的優惠。回家過年都需要排面，要買當然首選豪華品牌。開臺豪車回家，你能從村裡人的眼神看到他們對你的仰慕。

今天，會長就來跟大家聊聊購車方案的問題，如何7萬開一臺豪華SUV回家

凱迪拉克XT4 28T兩驅技術型

指導價：25.97萬

優惠：4萬

購置稅：22982元

上牌費+車船稅+交強險：1930元

商業險（全險+第三者100萬）：9091元

全款價格：253703元

首付價格（貸款70%）：71913元

月供（36期待）：5469元

凱迪拉克的SUV家族銷量表現一直都很亮眼，尤其是XT5的到來，激活了整個品牌的潛能。現在的凱迪拉克在中國市場已經有了一個非常完善的SUV矩陣，在XT5的帶動下，它要去撬動BBA的市場份額。

XT4定位於緊湊型SUV，它跟XT5出自同一平臺，整個底盤質感、隔音水平以及動力總成的調教等等，XT4都跟XT5非常接近，設計風格也是保持一致。當然，XT4的空間實用性比較差，畢竟尺寸差距擺在那裡，甚至都不如很多合資緊湊型SUV。

選擇XT4的消費者大部分都是都市白領，對空間需求不大，它們要的就是精緻和排面，這兩點XT4都能滿足你。現在XT4在銷售終端都有4萬元的優惠幅度，貸款70%只要七萬多首付，對於大部分收購使用者來說都不會有太大壓力。

奧迪Q3

指導價：27.18-35.98萬

優惠：4.4萬

購置稅：24053元

上牌費+車船稅+交強險：1870元

商業險（全險+第三者100萬）：9347元

全款價格：278874元

首付價格（貸款70%）：72810元

月供（36期待）：5724元

奧迪Q3在今年4月份才上市，而為了衝擊銷量，奧迪已經把它的優惠幅度調整到4.4萬，而從銷量資料看來，實際效果好像並不太明顯。這一代BMWX1換上前驅平臺之後，空間已經大到能媲美中型SUV，這也就導致了這代Q3已經失去了當年的絕對領導地位。

全新一代奧迪Q3其實有很多改變都是跟隨家族一起進化的，在同級裡面沒有特別多值得一提的亮點，如果硬要說，那會長覺得它顏值是BBA的擔當。不過我們也不能對二十萬出頭的豪華SUV有太多要求，Q3的功能性不差，1.4T和2.0T兩套動力的可靠性以及口碑都非常好，油耗低，動力強。奧迪造家用車的理念就是把實用做到極致，不太像BMW和賓士那樣講究太多格調。

富豪XC40

指導價：26.48-38.58萬

優惠：4萬

購置稅：23434元

上牌費+車船稅+交強險：1870元

商業險（全險+第三者100萬）：9198元

全款價格：274678元

首付價格（貸款70%）：79440元

月供（36期待）：5576元

XC40是這三款車型裡面相對比較冷門的，尤其是之前以進口身份引入，價格已經跟優惠後的中國產XC60看齊，導致它在很長一段時間裡都幾乎沒有銷量。中國產後的XC40迅速在價格上做出了調整，現在優惠後已經可以做到27萬落地，首付不到8萬就能提回家。

富豪的產品雖然銷量不高，但知名度一直都不差，家族式的設計風格讓它的辨識度非常高。入門版XC40除了T3動力比較雞肋以外，在配置上還是非常良心的，全系標配一整套的城市安全系統，出行有保障，安全感非常足。

另外，富豪偏北歐風的內飾格調也是會長比較喜歡的，從旗艦到入門，富豪都是採用同一套風格，也就是說你花二十多萬就能買到和XC90一樣觀感的內飾，當然做工和用料上會有差距。

寫在最後

七萬出頭就能把一臺豪華SUV開回家過年，關鍵是每一款車型的設計都比較新，尤其是後兩款都是今年上市的新車，在觀感體驗上能加不少分，新年開回家不用開下田裡村裡人都知道你買了新車。