最值得買的SUV

不充值的年度SUV榜單，

自主、德系、日系全都有。

每到年底，各個機構的年度車型評選便層出不窮。有一些很有指導和參考意義，

但也有很多評選非常隨意。

今天小編也來湊個熱鬧，給大家介紹一下2019各級別最推薦的SUV。

10萬元以內：吉利繽越

10萬元以內的SUV車型，幾乎都是自主品牌的天下。其中，範兒最推薦的就是吉利繽越。

就尺寸、空間來講，繽越不佔優勢差不多的價格，可以買到很多又大又便宜的車型。

但是繽越的優勢在於，強勁的動力、平順的換擋、上乘的駕乘質感以及年輕的顏值。

繽越售價7.98-12.98萬，有1.0T和1.5T兩款三缸機，1.5T車型最大馬力177匹，最大扭矩255牛米。

這個動力對於繽越不大的車身來說，可以說非常強勁了。至於三缸機噪音和抖動的問題，

大家更是完全不用擔心。領克03、XC40上都搭載著同款機器，抖動、噪音抑制的非常好了，

如果不提前告知，甚至很難開出這是一臺三缸車。

匹配的7速溼式雙離合，和領克03上搭載的也是同款，日常駕駛相當之平順，

可靠性也沒有問題。不到10萬的價格，搭載著領克、甚至說富豪下放的動力總成，

僅這一點，吉利繽越就已經十分推薦。

此外、繽越的設計也非常年輕、動感，配置和做工更是沒的說，從次低配開始，配置就已經非常齊全。

10萬以內雖然能買到很多更大的SUV，但繽越卻是小而精，所以，10萬以內最推薦吉利繽越。

10-15萬:本田Vezel/XR-V

10-15萬可選的車型就多了很多，不過這個價格買車的人，依然是家用為主。

動力強、空間大、油耗低、不愛壞、保值率高是消費者們最想要的，而且是全都要。

而本田的Vezel/XR-V以上所有要求都能很好的滿足。1.5L自吸的地球夢發動機，

放在這臺小型SUV上，已經很強勁了。尤其是這款發動機很強調低扭的輸出，

市區駕駛、60公里以下的時候，非常輕快、靈活。

而且Vezel/XR-V還都有1.5T車型，這個動力就不只是強勁了，應該說已經有點過剩了。

空間上，本田空間魔法師的稱號，在這兩款車上，表現的很淋漓盡致，

說它們是同級中空間最大的車型也不為過。

此外，皮實耐造、油耗低，也是這兩款車的優點。因為這些原因，這兩款車的保值率，

在同級中也一直名列前茅。缺點也不是沒有，畢竟價格擺在那，噪音大、減震硬、配置偏低都是事實。

但是十二三萬的價格，Vezel/XR-V的優點都是最切中使用者痛點的，缺點都是可以接受的。

所以，10-15萬區間，最推薦本田Vezel和XR-V。

15-20萬：本田CR-V

CR-V今年1-11月的銷量比去年大漲了將近60%。說明只要CR-V自己不作，

產品力還是很受消費者認可的。CR-V推薦的理由和Vezel/XR-V差不多。

動力強、空間大、油耗低、不愛壞、保值率高。

1.5T的車型動力已經很強勁，CR-V還有2.0L混動系統。在起步階段，有了電機的助力，

更是非常輕快。而且CR-V的混動系統門檻並不高，22.18萬起，還有2萬左右的優惠。

CR-V和Vezel兄弟的性格很像，優點很明顯，直擊使用者痛點。至於缺點

就是豪華感、舒適性差一點。但同價位中，豪華感和舒適性上，對手也並沒有比CR-V強出太多。

所以CR-V是一臺長板比對手長出很多，短板並沒有短多少的車。而且長板都是使用者最關心的痛點，

CR-V的目標很簡單、很實用，就是做一臺好用、省心的居家工具，而這不也正是消費者最想要的嗎？

20-30萬：豐田HIGHLANDER

HIGHLANDER一直是這個級別中的標杆車型，上市至今，已經到了產品生命週期的末期，

依然沒有任何優惠，甚至還要加價、或是排隊等車。這就是HIGHLANDER產品力最好的證明。

HIGHLANDER是一款幾乎挑不出什麼缺點的車，優點卻是顯而易見的。大空間自不必說，

2.0T的發動機，動力和效率都十分出色，6AT雖然已經顯得有點落伍，

畢竟自家其它車型早就用上了8AT。

但豐田調校的功力實在是太強大，這套動力總成，雖然只有6AT，

但被豐田調校的可以用天衣無縫來形容。一款車在生命週期的最末期，

產品力在同級中依然遙遙領先，這就是HIGHLANDER的實力。

人們一直是說，豐田的車型可能不是最好，但肯定是不會錯的選擇。

但在中大型SUV中，這句話並不適用，在新款HIGHLANDER沒上市之前，

HIGHLANDER既是同級中不會錯，也是最好的選擇。

30-40萬：BMWX3

推薦BMWX3的理由很簡單，它是同級中，駕駛感、操控感最好的一款車。

雖然對SUV談操控有點不現實，但X3確實是保留了相當的BMW操控的基因。

3系已經越做越長、越做越舒適，X3卻是同級中少有的不加長的車型。

為的就是儘量保持一輛德味的BMW，這在對空間有著特殊要求的中國，本是一件十分冒險的事情，

但銷量證明，還是有很多消費者認可X3這種態度和取捨的。

當然、X3空間上可能沒有奧迪Q5L大，品牌力上可能沒有賓士GLC Coupe響。

但是，對於年輕的消費者們來說，X3的空間也已經夠用，更貴的品牌以後也可以慢慢攢錢再買，

但是對於駕駛的激情和渴望，過了這個年紀，可能就再也找不回來了。

所以，30-40萬的SUV中，最推薦BMWX3。

以上幾款車型，就是小編認為的2019年各價位最值得推薦的SUV。

小編的一家之言，不一定適合所有朋友。還是那句話，範兒只是拋磚引玉，