隨著國內汽車市場SUV車型的迅猛發展，很多汽車品牌都有了自己代表性的SUV車型，比如的TiguanL、豐田HIGHLANDER、本田CR-V等，這些SUV也確實收穫了不少消費者的青睞和好評，而福斯在去年新推出的中型SUVTAYRON，則成了今年的黑馬車型。

雖然TAYRON是福斯新推出的車型，但是基於福斯品牌強大的影響力，以及TAYRON和TiguanL兄弟車型的差異化定位，讓這款外觀更加年輕的SUV在下半年迎來了銷量的爆發期，強勢登頂連續兩個月成為合資SUV冠軍。

首先基於MQB平臺打造的TAYRON，和老氣的TiguanL相比顯得更加年輕時尚，並且運動感十足，前臉蜂窩鏈式進氣格柵加上六邊形裝飾，讓車頭看起來更加活潑，加上全系標配LED光源，讓TAYRON的競爭力十足。

車身尺寸上TAYRON雖然比TiguanL略微小點，但是短懸長軸設計的TAYRON在空間上絲毫不比TiguanL差，2731mm的軸距在同級別中還算是比較中規中矩，車身側面的腰線上下起伏，加上溜背轎跑SUV設計，讓TAYRON看起來更加運動。

內飾上簡約大氣的中控，沿襲了福斯最新的家族設計，比以前中庸的風格更加具有時尚感，大面積軟性材質包裹和碳纖維麵包板，讓TAYRON內飾的精緻感一覽無餘。

TAYRON的乘坐空間以及舒適度上還是比價不錯的，2731mm的軸距讓後排乘坐3個人都不顯擁擠，大尺寸全景天窗帶來良好的通透性，並且後排座椅可以前後調節更加實用。

動力上搭載了1.4T和2.0T渦輪增壓發動機，匹配的是七速雙離合變速箱，動力輸出比較平穩，換擋也比較平順，沒有以前的頓挫感，1.4T版本的車型則更加省油。

TAYRON的銷量能夠領跑合資SUV，除了福斯的品牌光環以外，自己車型的強大實力也是不容忽視的，的確是一款適合家用的SUV。