元旦將至，很多車主發現，為什麼收費站越來越堵呢?這就涉及到即將到來的高速改革了。

首先，全國的收費系統都將調整為新的全國通用的收費系統，以保證撤掉主線站的需要。而最近幾日，各收費站就提前對新系統進行除錯，其中就包括各位車主上高速時領到的新的通行卡。鑑於新裝置與新系統仍需要磨合，所以收費速度有所減慢。另外提醒各位車主，除錯期間收費站將同時發放新的通行卡和紙票，切記保管好紙票，因為一旦新的通行卡出現故障無法讀取資訊，紙票就能證明你的行車區間，否則將耽誤你自己的時間。

第二，就是順應即將到來的ect時代的到來，無論你是小型私家車還是貨運車主，安裝ETC絕對是對你自己的時間負責的首選。而有些人說，安裝了ETC也經常被堵，原因是總有那麼幾次走到ETC車道不抬杆，最後只能轉到相鄰的人工車道，耽誤時間。當然，ETC不成熟是肯定的，但從我們自己的角度，在上高速的時候一定要看看自己的ETC關聯的銀行賬戶裡餘額情況，若是辦理的信用卡的ETC，切記及時還款。各位車主還有什麼ETC方面的問題請在評論區留言，我會一一作答，在這就不說太多了。

第三，關於私家車的影響主要體現在8、9座的車輛，按照現在的收費費率，這類車輛是被劃分到2類客車收費的，費額為每公里7角。而改革後這類車輛就會按照1類客車的收費標準收費，費額為4角每公里。另外新的通行卡將發揮作用，原來是按照兩收費站最短路徑收取通行費，而新的通行卡將具備記錄行駛路徑功能，收費也將按照您實際行駛里程來收取費用，也就是說同樣的兩個收費站上下高速但是您都得路徑不一樣，需要繳納的通行費也將不同。

第四、關於貨運車主，最大的影響就是上道前 的超重檢測，若超重請您自覺駛離車道，若您僥倖領卡上了高速，系統也將自動鎖定您的超重行為，訊息將發至路政處記錄，且達到一定次數高速系統將會將您拉入黑名單，影響下次通行。費額方面也將調整，不在按照計重收費，也將按照車型收費。

最後提醒各位車主，當您的愛車行至ETC車道自動欄杆前欄杆未抬起，當您打算倒車時欄杆突然抬起時，請您不要立即通過，因為此時是因為您後方的車輛刷卡成功造成的，請您及時行駛到人工車道刷卡通過。