每位車主在購車後由於車輛用途不一樣，駕駛頻次也會存在差異，有的車主每天都會使用，有的車主可能幾個月都不動車。這時行駛頻次較少的車主就會有疑問：車輛長時間不開，對車有危害嗎？今天我們就給大家解答這個疑問！

車子長時間不開的危害

1F損害發動機、變速器

長時間不啟動車輛，機油就會出現變質的情況，一旦沒有及時更換，那麼潤滑度、磨損度都會有問題，從而影響發動機的效能。除了機油外，冷卻液也會出現問題，最終引起發動機故障。

建議：就算很少開車，公里數較少，也要按保養手冊照要求定期去保養。

2F機油氧化腐蝕機件

車輛長期停駛，機油氧化的現象會很嚴重。機油氧化後，一是潤滑的效果會變得很差，二是一些酸性物質還會對機件造成腐蝕。車輛停駛時間越長，變質越嚴重。當發動機再次啟動時，氣缸與活塞間會形成幹摩擦或半乾摩擦，加速零件的磨損，而且啟動阻力大大增加，造成啟動困難。

3F油封老化

汽車長時間停著不開，這會讓油封四周的接觸受力不均勻，而受力大的方向，油封變數就大；車輛停駛時間越長，其變數就越不易恢復，直到油封發生永久變形，這樣非常容易漏油。

4F影響剎車系統

車子在停放狀態，通常會將手剎拉起。手剎拉線長時間處於緊繃狀態，會影響使用壽命。而且剎車系統長時間不使用，剎車盤可能會出現鏽蝕，同時長時間駐車狀態也可能導致剎車片與剎車盤粘連在一起。

5F電子元件受潮加速老化

汽車上的電子元件及連線件有一個共同的特點，就是要防水、防潮和防腐蝕，否則就容易出現故障。對於停駛車輛的電子元件或插線接頭，受潮的可能性就會大大增加，並且停駛時間越長，發生故障的概率就越高。

6F損害蓄電池

蓄電池是在車輛行駛時進行充電的，如果車輛長時間不開，蓄電池就會緩慢虧電。一般滿電的蓄電池電量在車輛上能維持一個月左右；如果汽車經常不開，蓄電池長期處於低電量狀態，很容易造成蓄電池虧電。

建議：如果長時間（大於15天）不使用車輛，必須將負極線取下！

7F對輪胎有傷害

輪胎本身屬於消耗品，一般使用4-5年左右就需更換新胎，車長時間不開，不僅加速橡膠的老化，胎壓也會降低，加之輪胎的受力點位置集中，長時間的受壓也會導致輪胎變形，輪胎四周重量分佈不均，行駛時輪胎失衡，就會存在安全隱患。

建議：1、避光停放；2、定期檢查胎壓；3、建議定期移動車輛更換輪胎受力點。

8F車漆受損

如果長期停放在室外，空氣中的有害物質、雨水中的酸性物質、樹脂、鳥糞等對車漆也會產生不可逆的損害！建議：長時間停放最好停在地下車庫，如果必須停在戶外也建議給車輛穿上車衣。

小結：綜上所述，如果車輛長時間不需要使用，一定要做好相應的防護措施！有條件的情況下，建議每週啟動1次行駛一段時間。