如果心儀Lavidaplus車型的話，沒必要買頂配車型或者是豪華版，不然不如加點錢直接上Passat，Passat不管是是軸距還是配置方面，都比Lavidaplus更高大上一些。比如Passat起碼是獨立後懸掛的車型，而Lavidaplus還是非獨立後懸掛。

所以，選舒適版就可以了。Lavida本來已經全系標配了esp、led遠近光燈、胎壓監測和倒車雷達，舒適版車型還有電動天窗、真皮座椅、前霧燈、定速巡航和前駐車雷達等實用配置，跟同級車型相比，配置方面也已經比較豐富了，比如COROLLA只有高配才有倒車雷達，全系沒有定速巡航，日產Sylphy至少有4款車型連esp和倒車輔助配置都沒有，而買這類車的車主們，也不是從來就不敢開車出門去大街。所以，配置方面，夠用就好，不必追求太過於豐富。

買什麼配置首先得做出一個預算吧，Lavidaplus從低配到高配價格區間在9-16萬之間。

開啟百度APP，檢視更多高清圖片

我是去年10月份入手的Lavidaplus自動舒適版，落地14.2，總的來說這個配置 空間夠大，動力1.5L感覺略有不足，跑高速超車時切換到手動模式也完全夠用了，比較適合家用的。高配的話動力1.4T，畢竟帶著T肯定比不帶的動力足的，而且還有定速巡航等中配沒有的功能。總結下來一句話，如果你預算夠用就選擇高配，預算不足的話就選擇中配吧，配置夠用就行！

用車感受：

最滿意動力和操控都不錯，空間也夠大，我很喜歡

最不滿意給油不給力的感覺，內飾不是軟包，駕駛包裹性不強，座椅偏硬，長時間駕駛會感覺勞累

【空間】儲物空間剛剛好，日常家用基本不會覺得有儲物負擔，絕對夠用

【動力】試駕車是1.5L舒適版，開了十米就下車了，不想開，因為試駕車沒有1.4，回頭試了Lamando的1.4T 感覺不錯，280TSI 2000轉後還是比較舒服的，不過本人屬於溫和型開車！

【操控】新車在磨合期，500公里以前真的是開不順手，剛開到100公里把後門和輪眉颳了，500公里以後感覺挺順手的，指向精準

【舒適性】後面不是獨立懸架，過減速帶或者坑的時候舒適度一般

【外觀】外觀就是漂亮！無論從哪個角度看

【內飾】福斯的內飾也就那樣，說不出好說不出差

【價效比】配置很多，高科技的東西也都，像倒車影像這些都很實用。

最滿意外觀漂亮，性價高，配置我在市區內開沒有問題

最不滿意目前還沒有發現，不過在踩油門時感覺有頓挫感

【空間】空間大，後排座椅坐三個大人不會感覺擁擠，後備箱很深，符合我這個大空間控

【動力】動力的平穩性，發動機噪音控制也是很好的，車車子穩定。

【操控】平臺是升級了，但是依然是板車後懸掛，不過福斯的地盤調教還是值得稱讚的，支撐性好，方向感好，低速輕盈，高速沉穩！

【舒適性】比老款的舒服多了，坐墊軟和，電子手剎很好用，led大燈很亮，話說，中配低配大燈還不一樣，日行燈也不一樣，真摳

【外觀】外觀漂亮，這次福斯改進的車型沒的說

【內飾】內飾我只能說是沒得選，畢竟我認為還不夠完美

【價效比】價效比高，價位在這放著，不能和百萬的車比