如果你心裡已經有梗，如果你顧慮家人，建議退了。無非換輛便宜點的，畢竟老Passat（中保研內部測試測過）和幾萬塊的寶駿都比它安全。一定要買福斯的話，上Magotan會好非常多（僅相對於Passat）。

我曾經跟人說：你可能已經知道福斯碰撞測試差，但你還得知道TiguanL（現在換成Passat）有多差。Passat是現在中保研測過50輛車裡最差的，一輛車賣20萬不知道你認為其中安全性佔幾萬塊？那你完全可以把這筆錢歸零，然後算算這輛車值不值吧。所以別不捨得幾千塊錢了，這不是感性的決定而是理性的思考。如果說TiguanL是唯一該無條件排除的，那Passat就是我唯一建議車主賣車的。

中保研出來已經兩年了，本田改了（10雅），日產改了（Teana），BMW改了（新3），美系賓士豐田成績一直好。還剩下誰？抱歉我無法把福斯的做法當成理所應當的。我們從一些流出資訊可以了解到上代Passat在中保研的內部測試應該還有Magotan的水平，然後又明顯又簡配了Passat的鋼材強度。你猜把A柱換成普通鋼一輛車能省多少？我估計50-100塊吧。

Passat20W的車不標配側氣簾，這就省了上千塊，然後他還要賺這點蚊子肉。我並不把安全放在品牌和顏值之上，我也可以開不安全的車只要心裡有數。但當車上強度最高的部位被簡配了，我還如何去相信這輛車的其他地方？我是沒得選嗎？