你想多了，哪有那麼容易會取消呢？汽車私家車的年檢政策可能會改進，可能會調整，但是絕對不會被取消。

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很多人都知道汽車的年檢比較煩人，有的時候浪費時間不說，問題還檢查不到，而且浪費很多的金錢，現在整體的汽車年檢存在很大的弊端和流程的漏洞。最早的時候甚至出現一些年檢地方的周邊都是一些親戚朋友開的維修店，裡面都有一些利潤的牽扯。

而且很多年檢的人都知道，汽車的年檢的時候對汽車的傷害可以說是比較大的，一些暴力性的測試非常的多，有的人說汽車本來沒有問題，年檢之後就可能出現一些問題了，比如說一些剎車片弄的通紅通紅的。

不過即使存在這樣那樣的問題，但是汽車年檢他畢竟是一個汽車的檢測流程，還是多多少少有一點作用的，如果沒有這個制度，沒有這些流程的監管，可能市面上會出現更多的非法改裝車，有問題車輛就會更加的造成我們行車的安全隱患。

其實仔細想一想，大家現在反對的並不是年檢的本身，而是收了年檢的錢並沒有多大的作用，而且對汽車還造成一些不好的影響。如果年檢真正的能解決一些問題，那麼花錢也是值得的，您認為呢？

網友點評

網友1：年檢可以僅檢測剎車和燈。至於尾氣我認為不該檢測，因為車是有許可證的廠家生產的，油品是加油站加的，尾氣不合格車主本就是受害者，為何還要被折騰？不知此觀點對否？

網友2：廣大車主花了錢，花了時間。買不來服務，買不來保障。你讓我六年前出廠的車，符合六年後的排放標準。本身就是流氓行為。我的車出廠合格，用的合格的油品。憑什麼相關部門不作為，亂作為。讓老百姓來買單。每個汽車年檢公司後面都跟相關部門有千絲萬縷的關係。是腐敗藏汙納垢之地。小型私家車應該取消年檢。

網友3：十幾年了每年煩惱的一件事就是“年檢”，往年年檢最讓我討厭的是那群“黃牛”，到了今年突然感覺很懷念那群“黃牛”——只要花200元（早年是100元）自己只要靜靜的坐在大廳保證能過關。今年沒“黃牛”了，原因是所有檢測過程全程監控，每個資料進系統鎖死無法修改，任何一項過不了必須到指定的二家修理廠維修，美其名曰這是招投標確定的。今年我的車手動剎車不合格，以前調一下或由黃牛去“解釋”一下就可以合格了，但是今年檢測站出來跑三公里去那家修理廠查出的原因是後二輪的剎車系統全部需更換，我傻了:往年200就能解決的問題，失去黃牛的今年花了二千有餘。鬱悶啊，腳剎合格的車手剎會不合格？平時能停穩在斜坡上的車年檢怎麼就不合格了呢？

總結分析

損失更大了，大家基本上還注重車輛保養，大部分責任事故違章和公路設定硬體造成的，是人為造成事故，和操作不當造成的，很多事故造成跟機械沒很大關係，跟操控和人的心態和技能有關係。