本週之內，我們將告別2019迎來2020的全新一年，回顧過去一整年的國內車市，各大車企也帶來了不少值得關注的車型。下面我們整理了5款今年入市的純電動SUV車型，既有豪華品牌也有自主新車，共同點在於出色的加速與續航能力，相信對於有意購入純電動SUV的消費者而言，會是不錯的購車選擇。
東風本田X-NV
廠商指導價：16.98-17.98萬元
車型亮點：內外造型延續本田X-RV，NEDC綜合續航里程401公里，快充僅需30分鐘
東風本田X-NV於10月正式上市，外觀造型很容易令人聯想到X-RV，不過新車進氣格柵屬於新的樣式，同時加入了部分藍色裝飾體現其純電動身份。尺寸方面，新車長寬高分別為4280/1772/1625mm，軸距為2610mm，秉承本田MM理念，打造寬適的駕乘空間。
內飾方面，X-NV整體佈局依然參照X-RV，換裝了按鍵式的換擋機構，並且加入了一些藍色裝飾。X-NV搭載8英寸中控屏，內建音樂、導航、電話等豐富功能，支援CarLife車機互聯絡統。
X-NV在動力上搭載一臺高效永磁同步電機，最大功率120kW、最大扭矩280N·m，NEDC綜合續航里程為401公里，快充模式下只需30分鐘就能從30%充到80%。
賓士EQC
廠商指導價：57.98-62.28萬元
車型亮點：豪華純電動中型SUV，造型科幻內飾豪華，零百加速僅需5.1秒
賓士EQC於11月正式上市，定位於中型純電SUV，前臉採用大面積黑色面板與前燈組相連，側面造型修長勻稱，尾部採用了當下流行的貫穿式尾燈，視覺效果和辨識度都很到位。賓士EQC還在前翼子板處設計了鍍鉻飾條，並標有藍色的EQC字樣，以提升其外觀辨識度。
內飾部分，賓士EQC的儀表盤和中控大屏採用雙10.25英寸顯示屏，內建MBUX車機系統，空調出風口採用全新樣式並搭配鍍鉻點綴，一鍵啟動按鈕選用了藍紫色設計，進一步凸顯其純電動車型的身份。
至於動力部分，賓士EQC搭載一套由前後兩臺非同步電機組成的全時四驅系統，電機綜合最大功率300kW，峰值扭矩為730Nm，官方稱0-100km/h加速時間僅為5.1秒，滿電NEDC工況續航里程達到415km。
奧迪e-tron
廠商指導價：69.28-82.86萬元
車型亮點：內配3塊液晶大屏科技感出眾，0-100km/h加速僅需5.7秒，NEDC續航里程470km
奧迪e-tron同樣於11月上市，新車前臉採用了八邊形格柵設計，內部搭配豎直鍍鉻飾條，格柵內部大部分為封閉區域，以彰顯純電動車型身份。車尾採用貫穿式尾燈設計，尾燈點亮與熄滅效果呈現流水式，有效提升外觀上的科技感。
奧迪e-tron中控臺設計屬於最新家族風格，搭載12.3英寸全液晶儀表盤，以及10.1英寸、8.6英寸兩塊螢幕，並配備最新的MMI觸控響應作業系統。值得一提的是，奧迪e-tron成為奧迪品牌第一款允許客戶線上隨時增加功能的車型，例如LED大燈可升級為帶智慧控制遠光燈的矩陣LED大燈，並可新增輔助系統或資訊娛樂附加功能等。
奧迪e-tron採用前後雙電機的全時四驅佈局，最大輸出功率為300kW，峰值扭矩664Nm，從0-100km/h加速僅需5.7秒，NEDC續航里程為470km。
本田VE-1
廠商指導價：15.98-22.58萬元
車型亮點：外觀造型科技精緻，NEDC綜合工況續航里程401km
本田VE-1於10月份上市，其在外觀上有著不少Vezel的影子，前臉部分經過調整，採用封閉式中網格柵，在科技感方面更為強烈，車身側面採用雙色車頂設計。尾部方面，VE-1採用透明尾燈設計，同時還以透明風格的裝飾板相連，精緻感有所提升。
車身尺寸部分，VE-1整體車身尺寸為4308/1824/1625mm，軸距為2610mm，車身寬度與高度均比Vezel稍長。其內飾大體佈局同樣源自Vezel，提供觸控式的空調控制面板和8英寸液晶螢幕，不過細節處融入了藍色線條，更符合其純電動身份。
動力方面，VE-1搭載永磁同步電機，最大功率120kW，峰值扭矩280Nm。VE-1快充時可在30分鐘左右完成30%-80%的充電，慢充從5%-100%則需要9小時左右，NEDC綜合工況續航里程為401km。
Aion LX
廠商指導價：24.96-34.96萬元
車型亮點：新能源全新純電動中型SUV，綜合續航最長可達650km，官方百公里加速僅為3.9秒
Aion LX於10月正式上市，新車屬於新能源旗下全新純電動中型SUV，前臉採用“穿雲箭”燈組形成貫穿式設計，車尾簡潔圓潤，尾燈組依然採用家族擅長的貫穿式設計。
與Aion S一樣，Aion LX同樣支援新能源APP個性化定製下單，消費者可以在APP中對車身顏色、輪圈、配置等資訊進行按需選配下單，滿足更多差異化個性需求。
內飾部分，Aion LX延續了家族的雙輻式方向盤、聯屏中控等設計，螢幕部分升級為全貼合冷彎屏，配合旋鈕換擋機構。Aion LX還搭載了ADiGO智慧物聯絡統、L3級別自動駕駛系統。
動力方面，依據車型不同，Aion LX搭載了不同的動力系統，其中兩驅60版本車型電池容量為70kWh，綜合續航里程為503km;兩驅70版車型綜合續航里程為520km;而兩驅80版車型電池容量為93kWh，綜合續航達到650km;四驅版車型綜合續航達到600km。此外，Aion LX的官方百公里加速僅為3.9秒。
車型總結：
通過上述車型不難發現，今年入市的純電動SUV車型中，不乏合資車型甚至於豪華進口SUV，因此國內純電動車市場正在吸引著更多車企的關注，相信明年的車市將更為精彩。而眼下正值年底購車高峰時期，這些今年入市的純電動SUV新車，自然值得購車消費者們優先考慮了。