此次試駕的是本田皓影240TURBO CVT四驅尊享版，接下來讓我們一起體驗皓影車型的各方面設計細節，看看它能給我們帶來怎樣的驚喜。

本田皓影的長寬高分別為4634mm×1855mm×1689mm,軸距為2660mm，在接下來的實際體驗中，其空間表現遠超數字給人帶來的感覺，其原因就在於本田優秀的空間優化設計。皓影車身有六種顏色可以選擇，分別是格陵蘭白、羅曼紫、星月白、奧夫特黑、星耀紅和極光藍。

本田皓影整體風格偏向於都市時尚風格，能吸引年輕消費者的目光。外觀方面皓影延襲了Honda最新家族式設計語言，不追求繁雜誇張的設計，而是追求減法美學設計，皓影BREEZE簡潔有序，橫置線條的運用，使得整車張力十足。汽油與混動版本的差別在細微之處，LOGO的藍色填充以及車側面的“Hybrid”字母標識了混動身份。

簡潔的設計，賦予了皓影前臉高階立體感，配合羽翼式LED前大燈組，非常迷人。在功能性方面皓影配備了主動進氣格柵，改善預熱時間與氣動效能，提高了燃油經濟性。

LED光源的配備，在細節之處也毫不吝嗇，即使是前霧燈也沒有放過。中央鍍鉻飾條配合LED大燈，很吸人眼球，流水式LED轉向燈具有科技氣息。

亮黑色車身裝飾延續至車尾，增加了層次感，使得整車顯得時尚幹練。

皓影輪胎尺寸共提供235/65 R17 、235/60 R18 、235/55 R19三種規格給消費者選擇。

轉向燈為豎直佈局，並且採用了燻黑設計，醒目的同時具有很強的設計感。

內飾方面做工細膩，功能分割槽與佈局合理。不浮誇，偏向務實與簡潔是本田一貫的內飾設計風格。

皓影內飾使用了大量軟性材質進行覆蓋，鍍鉻勾勒出層次感，在細節方面，駕駛席位腿部也使用了軟性材質包裹，副駕駛車門也可以對車鎖進行控制，功能很貼心考慮到了日常使用需求。

儀表盤上顯示資訊豐富，可以很方面讀取所需資訊，汽油版高配車型還有HUD功能。

皓影搭載了HMI人機介面，在HUD抬頭顯示系統、中央顯示螢幕、液晶儀表盤上輕鬆獲取資訊，實現多屏聯動。

帶有弧度的捲簾式收納箱，開啟與關閉過程很順滑很有高階感。

打開卷簾式收納簾後，兩個帶有限位器，並且可以升降高度的水杯架設計巧妙，駕駛員側邊還提供一個儲物槽。

181cm的駕駛者進入前排，頭部空間還有一拳距離。

豎線條座椅設計看起來就很順暢，帶打孔的設計增添了透氣性，看上去豪華感十足，軟硬適中的座椅對身體貼合性很好。

調整好第一排坐姿後，來到第二排，頭部空間為一拳多，腿部有兩拳的餘量，後排頭部上方採用了掏空設計增加頭部空間。

後排座椅中間地板幾乎為純平，給後排中間乘客帶來了良好的乘坐體驗。除了前排兩個USB充電口，後排也配備了兩個USB介面，加上前排中央扶手箱內的無線充電功夾層，全車可同時為5臺手機同時充電。

後排的中央扶手配備了多媒體控制，可以控制影音多媒體，以及天窗遮陽簾，也給後排乘客帶了豪華體驗。

在加上後排手動遮陽簾的配備，使得皓影后排的體驗極佳。

在儲物空間方面，本田品牌一直是這方面的專家，這次試駕的皓影也不例外，全車多處儲物空間，在同級別中表現堪稱優秀。

可以掃腳開啟的電動尾門，使用起來十分便利，開啟速度與識別動作速度都讓人滿意。

後備箱空間無論是寬度還是深度都讓人滿意，開口的高度也是偏低，方便拿取物品，值得一提的是汽油版的皓影，下方的後備箱底板，可分為兩層插入，多了一份自由選擇的空間。後排座椅放倒可以通過按鍵，實現一鍵放倒，放到座椅操作十分輕鬆，放倒後後備箱幾近純平。

在安全配置方面，皓影配備了Honda SENSING安全超感系統，極大的提升了車輛主動安全性，這套系統包括了ACC主動巡航控制(可在30km/h以下可低速跟隨前車至車輛完全停止的LSF) 、FCW前方碰撞預警、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑制與提醒、TSR交通標識智慧識別系統、MVC 360度全景影像、CTM後視動態提醒、PA自動泊車、PSS泊車雷達(前4後4共八探頭）、LWC盲點顯示系統。這套Honda SENSING安全超感系統這樣黑科技的裝備，極大的提供了安全保障，減少交通事故的發生。

皓影的動力總成搭載了1.5T渦輪增壓發動機最大功率為193馬力，峰值扭矩為243牛•米，調教方面相比之前CIVIC的1.5T發動要高出16馬力和17牛•米。

皓影在NVH方面，常規工況下面較為出色，胎噪、路噪、風噪都隔絕的很好，只有在急加速，隨著轉速的攀升，發動機的音聲才會逐漸傳進車內。這臺1.5T渦輪增壓發動機+CVT的組合帶來了輕快的駕駛感受，上手無難度，平順性方面也是無可挑剔。

底盤濾震性很不錯，能快速化解顛簸起伏路面，懸掛跳動乾脆利落，方向轉向的指向性不錯，方向盤圈數設定的很少，對駕駛者很友好，具有運動感。皓影的懸掛形式為前麥弗遜式獨立懸掛與後多連桿式獨立懸掛。底盤後部採用了懸浮副車架設計，轉向穩定性與操控性得到了進一步提升。皓影採用了振幅響應減震系統，能夠根據路面變化達到不同的減震效果，在提高舒適度的同時兼顧操控性。

總結：

皓影的亮相，使得本田豐富了SUV陣營，讓本田的產品線更加完整。皓影加上在外觀、空間、動力與配置方面的豐富性上都沒有任何短板，是“木桶”理論最好的詮釋。似乎註定了其會成為SUV市場上的一匹銷量黑馬。有著11款車型的皓影，售價區間跨度很廣，為16.98-25.28萬元，有著燃油型、混動版本、還有更個性的幻夜可供選擇，極大的豐富了消費者的選擇空間，滿足大多數消費者用車需求。

最後由衷感謝，位於北京市豐臺區張儀村甲1號的本田中汽店大力支援。下面的照片記錄了這些天開著皓影穿越北京看到的美景與體驗，讓我們一起去發現皓影的風格與魅力。

感謝觀賞!