我的車子是12年的日產Sylphy，6萬公里換了變速箱油，換完變速箱油後兩天，車子跑起來有口哨的聲音，40-60邁的時候最明顯，修理廠說有可能是變速箱油沒換乾淨，我又換了一遍，換完之後還是一樣，油門越大響聲越明顯。

找了幾家修理廠分別看了一下，有的說差速器在響，有的說是變速箱的聲音，但都不能具體確定到底是哪，需要拆開檢檢視看。

上網搜了一下變速箱維修，打電話諮詢了一下，師傅說他們可以幫忙免費檢查，而且不需要拆解變速箱，他們在當地也有分公司，聽著還挺靠譜，就開過去看了一下。

術業有專攻，大概半個小時，師傅就確認了是變速箱壓力缸和鋼帶偏磨造成的變速箱異響。聽師傅說了才知道，4S店和修理廠的變速箱也都是發給他們來修的。具體定好維修方案和價格，可以接受，簽好維修合同放在這裡修了。

日產CVT的變速箱，已經拆下來了，準備分解

師傅說這就是CVT主要的傳動結構，壓力缸和鋼帶

壓力缸和鋼帶，磨損的挺厲害，就是他的問題，換掉就好了

接觸面磨損成這樣

壓力缸用手摸有很明顯的劃痕

師傅說他們是質保整個變速箱的所有問題，會把這些精密件一次性處理好，防止後期再因為其他的地方有問題，再維修變速箱。

正在檢測變速箱的閥體

找到正規維修的公司，也比較放心，師傅對故障的判斷還是挺準的，師傅說CVT變速箱結構簡單，但是一出問題損壞的也會更嚴重，損壞週期相對AT的變速箱要短，有問題最好及時檢查，避免擴大損失。