熟悉汽車行業的人應該知道，很多車型即使剛出來的時候非常火爆，但終究難以逃脫整個行業更新換代的速度。在這個競爭社會裡，幾乎隔一小段時間就會冒出很多全新車型，所以很多舊的車型就不得以要面對競爭壓力甚至淘汰的命運，這其中就有酷路澤。2007年就面世的酷路澤，在這些年當中沒有進行過換代計劃，而只是進行了幾次比較小的改款，這對於追求新奇的購車者來說是沒辦法接受的。中國產版的酷路澤也在2016年宣佈了停產，不過最近從豐田海外的官方報道中看到，全新一代的酷路澤圖片曝光了，有可能會在2020年的7月份進行首次釋出，也有很大的希望引進國內，到時候酷路澤的車迷應該會非常開心。

首先來看一下新車的外觀部分，整個車型和輪廓還是跟之前的車型沒有太大區別，還有較少的部分可以看得出延續了LX的樣式。前臉部分改動較為明顯的應該是進氣格柵，可以看到這一次改成了尺寸比較大的六邊形進氣格柵，這種尺寸上的改動可以讓整個車頭部分更加霸氣和威猛，搭配上酷路澤整體車型還是很有感覺的。

兩邊的大燈看上去犀利又動感，造型方面設計得還是很有效能風的，大燈和下面的日間行車內部採用的都是led光源，相信晚上開燈之後的效果也會非常絢麗。下方的保險槓也進行了重新設計，看上去更加霸氣且大方，而且還散發出了一股精緻的氣息。

這一次豐田還有可能直接推出一款長軸版本的車型作為限量版發售，有可能會比現在2850mm的車型更長一些，不光外形更加霸氣，內部空間也會變得更加寬敞，相信會得到喜歡大空間的國人們追捧。

從車身側面來看，整體造型還是相對比較威猛厚實的，給人一種敦厚踏實的感覺，乘坐在這種大塊頭型別的車上，能夠擁有十足的安全感。由於新一代酷路澤是基於TNGA架構來打造的，所以整個底部的輕量化以及安全效能方面都做出了升級，根據海外訊息透露，這輛新車有可能會搭載上最新版本的TSS安全輔助系統。相信不少對安全有要求的購車者，應該會對這輛車有所期待。

從動力方面來看，這輛新車有可能會搭載目前凌志LS500上面的3.5L發動機，最大功率可以達到310kw，最大馬力可以達到421ps，扭矩可以達到600nm。這個資料看起來還是比較不錯的。新車還有可能直接上10速的變速箱，整個動力輸出會更加強勁且順滑。

這一次酷路澤全新換代訊息的出現，對於那些早期就迷戀這種越野車型的人來說，絕對是一個好訊息。當初豐田將這款車引進國內，也獲得了不少人的追捧，不過之後中國產化的酷路澤並沒有達到理想中的成績，在國內市場上的影響力越來越小，相信這一次迴歸也是給車迷們的一個驚喜。