熱點

1、12月30日上午，首批15輛中國產特斯拉Model 3在上海超級工廠正式交付給客戶！這個交付時間位元斯拉之前在中國官網預告的2020年一季度大幅提前。本次在上海工廠接收首批中國產特斯拉Model 3的客戶均為特斯拉中國的員工。此前，外媒報道稱，該公司計劃在明年1月25日之前向客戶交付中國製造的Model 3。

2、在不久前新主流媒體汽車聯盟和比亞迪的一次溝通會上，比亞迪副總經理趙長江透露：比亞迪將於明年推出超級電池，這款電池體積更小，能量密度提升50%，續航里程可達到600公里，壽命長達120萬公里，而且比進口電池安全等級高20倍；一般電池在180度高溫動力就會衰減，而超級電池的抗衰減溫度達到了800度。超級電池明年年中裝備到比亞迪旗下車型

3、12月28日晚，蔚來在深圳舉辦2019年蔚來NIO Day，釋出了第三款量產新車——EC6，這款車基本上可以看作是蔚來ES6的變形版本。整個車輛跟ES6的變化不是太大，僅車輛後背改用了溜背造型。車輛NEDC續航里程最高可達615公里，售價暫未公佈，明年交付後將對標特斯拉Model Y。

整車（國內）

4、緊隨福斯集團的多年的奧迪近日被傳出有新訊息，據國家市場監督管理總局近期公佈的《市場監管總局企業名稱申報登記公告》中,發現"奧迪銷售有限責任公司"作為企業名稱已經正式獲得國家市場監督管理總局批准，意味著奧迪將有望被獨立。

5、財經網從轎車內部人士獲悉，轎車股份有限公司商品策劃部部長肖肖將接替轎車孟祥任總經理，而原轎車總經理孟祥或將退居二線。內部人士表示，"本次人事變動屬正常調動。"轎車股份有限公司商品策劃部部長肖肖，曾擔任奔騰X80的專案主查、商品策劃部部長，是一位名副其實的"80後"，而作為總經理一職，或將為轎車品牌年輕化帶來更多新活力。

6、日前，豐田因凌志實施價格壟斷，被江蘇省市場監督管理局責令當事人停止違法行為，並處以8761.30萬元的罰款。12月28日。豐田中國對此迴應稱，"接受總局的罰款，認真整改。"凌志方面尚未就此做出迴應。

7、12月28日晚，蔚來還發布了全新版本的ES8，全新ES8共有三個版本，搭載70千瓦時電池的版本NEDC續航可以達到415公里，搭載84千瓦時電池的版本NEDC續航可以達到485公里， 搭載100千瓦時電池的版本NEDC續航為580公里，NIO Pilot也會繼續進行功能升級。除了釋出新車，蔚來還發布全新的電池包，電池總容量為100千瓦時，未來將搭載到蔚來ES6、ES8和新款的車上，同時還發布了20千瓦的家用直流充電樁。

8、日前，蔚來旗下HYCAN合創品牌釋出了首款純電動SUV——HYCAN 007，新車共推出5款車新，預售價區間為26-40萬元，其NEDC續航可達643公里。

9、2019 NIO Day上蔚來發布了第三款量產車型EC6以及全新ES8。會後，蔚來創始人、董事長李斌在接受媒體採訪時表示，走高階市場蔚來才有機會，不會做特別便宜的車。李斌表示："十幾萬的市場很多中國的品牌做的已經挺好的，也不缺我們一家，在主流高階市場（30-50萬區間）沒有中國品牌立住，總得有人挑戰，我們就來幹這個事。蔚來不會做特別便宜的車。"

10、秦力洪表示，蔚來首款轎車需要經得住市場考驗，ET7原本是第一代平臺規劃中的轎車，當前公司決定ET7將使用第二代平臺，"轎車專案可能會晚兩年"。這意味著蔚來已確定推遲轎車上市計劃。

11、12月28日，奇瑞集團旗下一款新能源戰略車型問世。奇瑞新能源LFS平臺推出的第二款搭載輕量化全鋁車身的純電SUV——S61在安徽蕪湖下線。S61的軸距達到2805mm，屬於A級純電SUV，預計將於2020年上半年上市，售價或在20-25萬元區間。

12、近日海馬汽車成立公司轉型研究辦公室的通知檔案在網上流傳，被外界解讀海馬在為退出汽車行業做準備。針對此訊息，海馬汽車釋出了相關情況說明。海馬否認了媒體猜測報道，並就成立研究辦公室作出詳細說明。海馬錶示，作為海南本土企業，當前海南正全面推進自由貿易試驗區和中國特色自由貿易港，成立公司轉型研究辦公室一是利用海南自貿港的政策優勢，大力開發海外市場，擴大產品出口；二是順應汽車產業新四化發展趨勢，探索研究產品從傳統燃油汽車向節能環保與智慧網聯轉型。

13、12月30日，商務部正式釋出《中國汽車貿易高品質發展報告》。報告分為五個部分，系統總結汽車貿易高品質發展的成績，客觀評價中國汽車產業的國際競爭力水平，展望未來發展的趨勢。其中新能源汽車成為重要增長點。並將逐漸成為未來汽車市場增長的主要領域，未來幾年我新能源汽車出口有望保持快速增長，成為拉動汽車出口的新興力量

14、濟南市財政局12月24日釋出《對市十七屆人大一次會議第20190321號代表建議的答覆》，財政局在答覆中明確表示，濟南市不宜對新能汽車實行購置補貼，以及實行運營補貼、更換電池獎勵等變相購置補貼政策。答覆還提到，將不斷完善充電（加氫）基礎設施、配套運營服務方面優惠政策。

15、近日，Travis Scott釋出了全新歌曲《Gang Gang》的MV，在MV中，出鏡了馬斯克三款產品Cyber​​truck、Cyber​​quad ATV原型車、無聊公司噴火槍。

16、北京時間12月30日上午訊息，據外媒報道，隨著近期特斯拉股價再創新高至430美元，特斯拉執行長伊隆·馬斯克（Elon Musk）則在一封郵件中提醒員工"不要在意股價"。

17、12月28日，在"2019中國汽車金融暨保值率研究委員會年會"上，Model X、Model S分別獲得純電動汽車類別保值率第一和第二。資料顯示，Model X一年、兩年、三年保值率分別為67.46%、57.22%、49.21%；Model S一年、兩年、三年保值率分別為65.32%、57.74%、50.28%。

18、近日，特斯拉特斯拉Model 3 雙電機AWD的一名車主，在網上分享了他車輛加速升級後的視訊。在對Acceleration Boost（動力效能加速升級包）付費後， Model 3達到60mph僅3.48秒。

19、12月26日，據外媒報道，俄羅斯盜版"特斯拉皮卡Cybertruck"開售，售價666666盧布，約10700美元（約合人民幣7.5萬元），而特斯拉皮卡Cybertruck售價為5萬美元。俄版"Cybertruck"是由博主Pushka Garazh的團隊打造的，使用了更便宜的材料，許多手工製作，全部成本僅需8萬盧布(約合1200美元)。

20、據外媒報道，福斯汽車正在加快其電動汽車計劃的步伐，其目前的目標是將實現之前的100萬輛電動汽車的產量目標的時間縮短至兩年。這家德國汽車製造商此前曾計劃在2025年底前達到這一里程碑。

21、近日，PSA和FAC兩大集團合併訊息塵埃落定後，世界第四大汽車製造集團也成為了茶餘飯後的話題。而日前，網通社獲悉，PSA集團在美國亞特蘭大已經開設了臨時機構，計劃將在未來的幾年內重返美國市場。同時PSA集團表示：儘管兩大集團目前還在進行合併流程，但是該集團並不會等到合併後在推進標緻品牌重回美國市場計劃。

22、據海外媒體報道稱，豐田全新一代Harrier預計將於2020年8月首發，並作為全新車型引入國內銷售。據悉，新車將基於TNGA-K平臺打造，尺寸與凌志RX接近，動力提供2.0L和2.5L混動可選。外媒預測，全新Harrier動力將與全新RAV4保持一致，提供2.0L自然吸氣發動機和2.5L混合動力系統兩種選擇。另外在驅動系統上，全新Harrier將提供前驅和四驅兩種形式可選。

23、繼日產、本田以及三菱宣佈停產開發柴油發動機後，近日BMW也對外宣稱，自2020年夏季起將停止B57系列四渦輪增壓直列六缸柴油發動機（B57D30S0）的生產。除BMW外，日產、本田以及三菱都已經宣佈停產開發柴油發動機。富豪也表示，將於2023年正式停止柴油發動機/車型的生產。

24、近日，原屬於比亞迪第十四事業部的儲能板塊業務正式劃轉至比亞迪集團第二事業部，也就是普遍稱呼的電池事業部。

25、據日媒報道，包括宣稱要在2020年上半年實現實用化的豐田汽車在內，很多企業都在加緊開發全固態電池。在"新一代電池的本源"熱潮高漲的情況下，中國寧德時代新能源科技(CATL)對全固態電池卻仍持保留態度。"全固態電池還在開發中，也製作了樣品。但要實現商品化，恐怕要到2030年以後。"CATL負責電池開發的負責人透露。

26、近日，湘潭電化（002125）在與投資者互動交流時表示，裕能新能源系公司與技術方、資本方、控股股東共同投資的混合所有制企業，公司佔比為16.07%。裕能新能源磷酸鐵鋰產品品質優異，獲得行業標杆企業的認可；鎳鈷錳三元電池材料也正在積極進行客戶認證。裕能新能源有兩個生產基地，分別位於湖南湘潭和廣西靖西，2019年下半年廣西靖西磷酸鐵鋰生產線專案正式投產後，裕能新能源磷酸鐵鋰產品總年產能約為3萬噸。

27、據外媒報道稱，伊利諾伊大學（UI）的一個工程師團隊提出了一種基於聚合物的固體電解質，該電解質不僅可以自我修復，而且可迴圈使用，而無需高溫。通過使用特殊的交聯聚合物，新電解質在加熱下會變得更堅硬，而不是分解。

28、日前據悉，德克薩斯州公用事業廠商El Paso Electric（EPE）公司正在實施一項長期能源供應計劃，其中包括擴建太陽能發電設施以及部署電網規模的電池儲能系統。將在新墨西哥州聖特雷莎部署一個100MW太陽能發電設施，在新墨西哥州奧特羅縣部署的一個100MW太陽能發電設施和50MW電池儲能系統中購買電能。還有一個獨立部署的50MW電池儲能系統將在德克薩斯州坎努蒂略市部署。這兩個50MW電池儲能系統將是EPE公司採用的第一個電網規模電池儲能專案。

29、上交所12月26日晚間披露，先惠技術科創板上市申請已獲受理。先惠技術是國內較早進入新能源汽車智慧製造裝備領域的企業，生產並銷售的G08高壓電池包裝配線、MEB電池包裝配線、電驅動總成裝配線等。

30、12月28日，特斯拉官方宣佈，中國首座V3超級充電樁正式落地上海金橋超級充電站，現在已正式對外開放。據介紹，V3充電樁最高可支援150kW的峰值充電功率，比V2提升一倍之多。此外，官方資料顯示，特斯拉已在中國的140個城市落成300多座超級充電站，共設定2200多個超級充電樁和2100多個目的地充電樁。

31、日前，總部位於美國紐約的能源公司LS Power宣佈了一項收購計劃，將對充電樁供應商EVgo進行收購，交易金額未公開。LS Power預計將在2020年初從Vision Ridge Partners手中收購EVgo。此後，EVgo將作為LS Power的獨立子公司開始運營。

32、針對此問題，近日福斯汽車釋出了充電機器人概念圖，這種機器人可以配備電池組穿梭於停車場，自動尋找需要充電的電動汽車進行充電。據官方介紹，充電機器人包括自動行駛機器人和儲能裝置（電池車）兩部分，每個電池車都內建容量為25kWh的電池組，為車輛充電時，其直流充電功率可達50kW，而且每個自動行駛機器人可移動多個電池車，以滿足更多車輛的充電需求。

33、日前，豐田推出了一款概念車型e-Chargeair。e-Chargeair可為其他電動車型充電，相當於一臺大型可移動的充電寶。據悉，e-Chargeair採用非接觸式充電系統，無需佔用車輛內部空間，行駛時可拖在電動車後方，實現邊行駛邊充電的場景。

34、Uber Technologies 敲定了一項交易，購買了匹茲堡芬德利小鎮近 600 英畝土地。打造意想不到、複雜的場景，供自動駕駛汽車在上路前進行測試。在優步最終確定真正需要多大空間之後，該提案把將近 1000 英畝的土地修改為大約 600 英畝。既然交易已經敲定，優步和鎮政府還需要決定各方面的細節。目前，尚未能夠聯絡到芬德利鎮規劃委員會成員置評。

35、12月30日下午訊息，針對網路上流傳的"工位宣讀裁員"視訊一事，神州優車方面迴應稱，已按照法律法規給出裁員補償方案，但HR工作還需講究方式方法。近日，網路上流傳一段神州優車HR在工位宣佈辭退員工的視訊。

36、近日，由豐田汽車公司、滴滴出行和豐田汽車有限公司合資成立的豐桔出行（北京）科技有限公司（簡稱"豐桔出行"）在蘇州常華店舉行交車儀式，豐田及豐田經銷商向豐桔出行交付300臺LEVIN雙擎。隨後，豐桔出行還將在寧波、蘇州、常州和金華四城，陸續投放共900臺LEVIN雙擎。

37、12月27日，中國與阿里巴巴在長春簽署戰略合作協議。雙方將以斑馬智行系統為基礎，打造面向未來的下一代智慧網聯汽車。中國將建設以雲端計算、資料智慧、中臺和移動協同技術為核心的數字化技術基礎設施，推動汽車行業邁入雲上智慧時代。

38、從訊息人士處了解到，大疆已經確定進軍自動駕駛領域，定位於Tier1，主要研發L3/L4級自動駕駛。該訊息人士還透露，大疆內部研發自動駕駛已有一段時間，現在不僅已拿到測試牌照，並且也已經與潛在的客戶進行溝通與接觸。"大疆會單設一個自動駕駛部門進行研發，並且不會像Livox那樣使用子品牌。"該訊息人士說道，"官方最早會在明年3月正式公佈自動駕駛計劃。"另外一位訊息人士透露，大疆的自動駕駛團隊目前約有幾十人的規模，前Roadstar某聯合創始人在Roadstar解散後，就加入了大疆的自動駕駛團隊。

39、近日，由長安汽車、中汽中心牽頭制定的《汽車駕駛自動化分級》國家標準，通過了全國汽車標準化技術委員會評審，將於2020年正式釋出。《汽車駕駛自動化分級》是中國智慧網聯汽車標準體系的11項基礎類標準之一，將為中國後續自動駕駛相關法律、法規、強制類標準的出臺提供支撐。

40、人工智慧晶片公司地平線將在 2020 年美國 CES 上釋出 Matrix 自動駕駛計算平臺新一代版本，同時展示中國首款車規級 AI 晶片征程二代及一系列智慧駕駛落地成果。該晶片搭載了地平線自主研發的 BPU 2.0 計算架構，可提供超過 4TOPS 的等效算力，典型功耗 2 瓦。征程二代能夠處理多類 AI 任務，可滿足自動駕駛感知、視覺建圖定位、視覺 ADAS 等智慧駕駛場景需求，以及語音識別、眼球追蹤等人機互動需求。

41、12月26日，南方（韶關）智慧網聯新能源汽車試驗檢測中心專案工作現場會在韶關市新豐縣舉行。南方試驗場由集團與韶關市共同建設，專案總佔地面積8600畝，投資21.5億，一期投資17.2億。首期預計2023年竣工驗收並投入運營，第二期專案2025年竣工驗收。

42、12月30日，今日，北京市自動駕駛測試管理聯席工作小組正式頒發首批自動駕駛車輛道路載人測試通知書。百度Apollo率先拿下40張自動駕駛載人測試牌照，成為國內首批在北京市展開自動駕駛載人測試的企業。

43、12月28日訊息，山西省大同市新研氫能源科技有限公司一號車間的燃料電池全自動化生產線即將投產執行。大同新研氫能源科技有限公司成立於2018年7月，主要生產燃料電池電堆和系統的自動化生產工藝、技術和裝置，同時進行燃料電池汽車的組裝和示範執行。氫能和燃料電池產業專案計劃總投資8億元，專案分兩期建設，一期包含一號車間、活化測試樓、測試樓、實驗室、倉庫、加氫站。目前，一號車間的全自動化生產線即將投產使用，投產後可年產1000臺套燃料電池電堆。二期工程根據市場實際情況適時開工，專案全部建成投產後可實現年產燃料電池電堆10000臺套,預期年營業收入可達9億元

44、12月29日，浙江省內規模最大的海塗漁光互補光伏發電專案在慈溪市龍山鎮正式投運。該專案總水域面積5800餘畝，設定光伏板120餘萬塊，總裝機容量340兆瓦。預計年均發電量約3.75億千瓦時，全部併入國家電網

45、29 日訊，馬斯克日前透露，旗下「隧道公司」正在美國拉斯維加斯建設的一條地下交通隧道有望在明年竣工運營。地下隧道將採用自動駕駛的運輸工具，每小時執行速度為 250 公里，這接近於目前全世界高速鐵路的執行速度。即這個隧道將在 2021 年美國國際消費電子展前完工。