邁入30歲大關之後，越來越多的90後成為了中堅力量。小編身邊就有一位90後朋友，靠著自己的努力步入了幸福的生活。在今年年中，朋友託我看物色一臺20萬左右的車型，綜合考慮之後，小編給他推薦了一臺全新一代Passat，在升級到MQB平臺，全新一代Passat是一款大換代車型，各方面的表現都相當出色。

在前期選車的過程中，朋友看了這臺Passat的外觀之後就決定購買了，相對於Accord、CAMRY過於誇張的造型，這款Passat以內斂、大氣的風格反而更受朋友的歡迎，現在半年時間過去，朋友這臺Passat也開了1萬多公里了，今天就給大家彙報一下用車表現。

朋友這臺車是380TSI的2.0T高功率版本，搭配的是7速雙離合變速箱，在動力方面是相當強勁的，從朋友的反饋來看，這臺Passat在加速、起步的時候動力非常充沛，切換到S擋之後更是能夠體驗到很充分的駕駛樂趣，實測百公里加速7秒，畢竟剛剛30歲的年紀，激情也還是要有的。

從駕乘感受來看，朋友目前已經成家，所以這臺Passat更多的還是承擔了家用需求，整車在底盤調教方面也更傾向於舒適感，後排即便是老年人乘坐也能被照顧得非常得體，整個底盤很有韌勁，懸掛的機械感也非常充裕，在過坎的時候能夠過濾掉輪胎的抖動，提供很舒適的乘坐感受。

值得一提的是，這款全新一代Passat在升級之後空間有了全面升級，整車長接近5米，後面空間巨大，即便是180cm身高的年輕人坐進去都會覺得相當寬敞，在這方面朋友表示坐過的家人感受都相當滿意，尤其是帶親戚朋友乘坐的時候會感到很有面子，堪比大沙發，同時Passat的隔音也做得相當出色，在行駛時如圖書館一般安靜，這方面Passat確實摸透了中國消費者的心理。

大空間還體現在後備箱方面，全新一代Passat後備箱常規空間就有521L，擴充套件之後空間更大，平時出行放放行李箱什麼的基本沒什麼難度，將來有了孩子也方便放置更多的物品。

在配置方面，朋友這臺Passat整體配備較高，除了多媒體液晶顯示器等常規配置以外，座椅採用了真皮包裹，給人相當大氣的感受，另外在乘坐舒適性配置方面，主副駕駛都配備了電動調節，能滿足更高階的用車需求，此外座椅加熱這項功能也比較友好，能夠幫助朋友在寒冬避免"凍屁股"，可以看到全新一代Passat的配置都是實打實能提升用車需求的，這方面確實體現出了大廠的水準。

再講到油耗方面，這點也是大家比較關心的。從資料上看，這臺2.0T版本的Passat平均油耗在6.7L/百公里左右，上高速的話最低能跑到5.1L/百公里左右，另外在城市擁堵路況下，這臺Passat的油耗在7~8L/百公里左右，整體上的表現在同級別車型中還是相當出色的。

不得不說的是，這款全新一代Passat除了擁有相當高的商務屬性之外，作為家用來講也是非常合適的，對於小編朋友來說，這款Passat除了能給到實用性之外，面子屬性的加成也挺有好處，畢竟對中國老百姓來說，Passat的國民度確實為它帶來了更優秀的附加值，開出去面子絕對不輸奧迪。從經銷商處了解，全新一代Passat在終端有相當不錯的優惠福利，380版本最低甚至可以做到24~25萬左右，價效比極高，對這款車型有興趣的朋友可以到附近的經銷商處了解了。