年輕人買車最喜歡什麼？運動、操控和高顏值的外觀，我想應該都不能落下。各大車企也都敏銳地發現了這一點，所以在近幾年推出的新車型中，它們都變得更具有年輕活力。

第一款：別克君威GS

指導價：21.88-24.98萬元

如果你已經是初為人父的年輕奶爸，在選車時不僅要考慮到自己的喜好，同時也還需要顧及到家人的乘坐感受，那麼來自君威的GS版本，或許就能更符合你的需求。首先，從二十多萬預算來說，拿下君威GS的頂配版基本都還能給你家小孩省下後續的奶粉錢，因為優惠後該車的裸車價基本就在20萬。

其次，站在家用的空間、舒適性上來看，作為B級車的君威GS是有著2829mm的軸距空間，和被稱為"大沙發"的真皮座椅，且在前排座椅也還帶有座椅加熱/通風/按摩，所以對於家人的乘坐舒適性就不必擔心。

最後，咱們再來看看君威GS滿足自己的地方。動力上，這臺車搭載的2.0T發動機有著237Ps的馬力，7秒出頭的提速倒也談不上多快，但效能範兒十足的運動座椅和運動化套件，以及佈雷博的四活塞卡鉗，屬實就把年輕範兒、效能範兒給拿捏得死死的。

第二款：凱迪拉克CT5

指導價：27.97-34.17萬元

雖說凱迪拉克CT5的指導價看上去已經超出了你的購車預算，但其實在終端市場優惠後，有著二十五六萬的預算，差不多也就能落地這樣一臺大玩具。只是不同於君威GS的是，凱迪拉克CT5的針對人群可能就對已婚家庭並不太友好，因為它的後排空間就跟GT跑車贈送的一般侷限，所以買它你也就不要指望什麼家用空間。

但在駕駛體驗上來說，凱迪拉克CT5在25萬級的諸多車型中，那必然是有著至高的話語權。動力上，該車2.0T+10AT的動力總成，在零百加速上也做到了7秒的提速；前置後驅的底盤佈局和運動化的底盤調校，都讓CT5賦予了更多的駕駛樂趣。在你跑山、激烈駕駛時會發現，它的避震做到了韌而不硬，給到你充滿信心的支撐之餘，也不至於太顛；轉向時，相比於奧迪那樣濃濃的電子味來說，CT5也更為精準、運動。

第三款：領克03+

指導價：18.58-24.88萬元

聊到20多萬的年輕人座駕，這款具有里程碑意義的領克03+，又怎麼能繞得開呢？不同於上面兩款座駕的是，領克03+是一款純正的入門級效能車，在咱們中國汽車品牌中，也算是真正的第一臺效能車。並且，我們透過領克03+更運動化的外觀和車內大量的Alcantara包裹，你也能看出，這並不是一臺簡單的領克03；尤其是在選裝了碳纖維外觀套件後，必然是能將該車的效能指數拉到滿。

不止看上去充滿了效能車的味道，當你把領克03+開起來時也會發現，它一定是一臺合格的入門級效能車。2.0T高功率發動機最大可輸出254馬力，匹配上愛信公司的8AT變速箱和適時四驅加持後，領克03+也做到了僅5.9秒的零百加速。可能在專業賽場上，領克03+給到你的動態效果、動力回饋確實不如價格更昂貴的效能車；但在日常駕駛中，03+的底盤功底就絕不只是傻快。高速過彎時，它的側向支撐能給到你強有力的信心，跑山時四驅系統也能給到你更穩定的操控。