2019年，國內車市暗流湧動，不少車型都出現了銷量下滑現象。然而也有一些明星車型，憑藉著競爭力十足的產品力以及價格，在車市中逆市上揚。這其中包含不少日系如豐田、本田車型，同時，也有一些當紅的中國產車型，例如長安歐尚X7就是其中之一。

11月29日，長安歐尚X7在人民大會堂正式上市，新車推出自動擋+手動擋共6款車型，官方指導價7.77萬元-11.77萬元。新車不但全系標配輸出達178匹的1.5T發動機，更有終身免費基礎保養以及終身免費真質保的“雙免”政策，讓其不但擁有超越凌志的服務，更成為中國汽車品牌的顛覆者。

自上市以來，長安歐尚X7呈現持續爆款熱銷之勢，新車訂單至今已突破35000臺，工廠加班加點生產也一車難求，促使全國使用者出現了普遍提車排隊的現象。而排隊等車，也讓一些“黃牛”看上了機會。12月27日下午17時左右，多處網路平臺上出現了疑似加價轉賣優先提車特權的不良現象，引發網路熱議。

為此，長安歐尚特地對於網路加價轉賣優先提車特權的現象已做出嚴肅徹查，此事純屬謠言，並無根據。作為長安汽車旗下乘用車品牌，長安歐尚向全體媒體及客戶保證長安歐尚汽車經銷商絕不會出現加價提車現象。截至目前，長安歐尚汽車的所有交車計劃都是按照終端預定的先後順序有序進行。長安歐尚汽車仍鄭重向客戶履行30天交車服務，深刻踐行“五大承諾”，保質保量完成交車。

另外，值得稱讚的是，長安歐尚還特意公佈了一項5000萬等車紅包活動。從即日起持續到2020年1月30日，在此期間，凡11月29日上市前訂車的使用者，自12月30日起累計每天可享受150元等車紅包；上市後訂車超30天未提車的使用者，自31日起每日可享受150元等車紅包；在此期間凡是等車時間跨越春節假期或在春節期間訂車客戶，不論是否滿足30天期限均可直領2100元等車紅包，相當於春節期間直接補貼2100元大紅包！

雖然由於訂單量過於龐大導致提車排隊，但長安歐尚汽車在車企中率先推出的等車紅包可謂是誠意之舉。相比一些其它品牌的加價提車現象，長安歐尚X7即使在熱銷一車難求的情況下不但杜絕經銷商加價現象，同時還為等車的使用者發大紅包。這樣的舉動，足以彰顯一家車企的氣度以及是否真正為把車主放在首位。

長安歐尚汽車依託長安汽車歷史悠久的技術沉澱，共享長安汽車“六國九地”研發體系、趕超合資品牌的品質保證體系、國內最嚴苛的試驗驗證體系及全球領先的精益製造和供應體系，共享長安汽車智慧化“北斗天樞”等前沿技術領域的成果，保障產品的超高質價比。

長安歐尚X7車身尺寸為4705x1860 x 1720mm，遠超同級車型。同時得益於長安歐尚X7的2780mm超長軸距，讓它具備同級最優的座艙空間。

長安歐尚X7採用“仿生自然”的設計理念，內凹的大面積黑色格柵營造十分強烈的氣勢，搭配全系標配的矩陣式全LED大燈，看起來極具衝擊力以及科技感。

配置方面，長安歐尚X7不但全系標配來自於德國博世的整合式車身電子穩定系統、LED燈組、懸浮式彩色觸控大屏等配置，行業領先的開放式OnStyle2.0歐尚智慧網聯絡統、超越同級的場景化便捷UI介面。另外自動檔全系標配P檔自動駐車，高配車型還具備APA5.0一鍵全自動泊車系統、全方位超高清“千里眼”遠端視訊系統、同級獨有人臉識別系統等等科技配置。

動力方面，長安歐尚X7搭載的1.5TGDI發動機最大輸出178Ps/5500rpm，最大扭矩265N•m/1450rpm- 4500rpm，這樣的資料表現不但在同級車型中處於領先水平，即使面對合資品牌1.5T發動機也毫不遜色。

長安歐尚X7底盤來自長安底特律研發中心，其採用了前麥弗遜式後多連桿式獨立懸架。同時，它還具備了同級唯一的柔性副車架，採用雙底盤軟連線設計，並由專業底盤調校師進行調校，讓長安歐尚X7的行駛表現可以媲美合資車型。

長安歐尚X7熱銷的背後不是偶然，是產品品質贏得市場的認可，精品品質的背後離不開生產車間對產品品質的層層驗證。長安歐尚X7精品品質的背後離不開工廠9條生產線無數個日夜的忙碌，從衝壓車間到焊裝車間，再到塗裝車間、總裝車間，每一道工序都經過反覆驗證，同時嚴格遵守長安汽車PDI品質標準，在提升生產效率的同時保證將最優質的產品提供給客戶，為給客戶帶來舒適的駕乘體驗。

長安歐尚汽車作為長安汽車旗下乘用車品牌，始終秉承“以客戶為主導”的核心理念，以極具“質價比”的產品理念、行業首推的“雙免”政策，為消費者提供買得起的精品車。長安歐尚X7的熱銷，無疑成為了當紅一代，也無愧於當紅一代，長安歐尚汽車保持品質至上的造車初心，長安歐尚X7是中國百姓用得上的精品車。