在節能環保的大環境下，選購一輛電動車成為不少消費者的新選擇，節能減排還能免受牌照困擾。不過大多消費者都會有個顧慮，擔心續航里程過短而焦慮不安，特別是跑長途時生怕半路沒電開不回家。當下，續航里程確實成為消費者選購電動車一個相當重要的參選因素，但續航里程高往往就意味著價格也更高，魚與熊掌不可兼得。考慮到大部分消費者都有這樣的顧慮，下面小編就為您推薦四款續航能力還不錯，價格還美麗的電動車。
比亞迪 e3
隨著新車的上市，比亞迪 e 網系列旗下的第四款車型e3已經開始陸續進入市場之中。而對於這款新車型來說，雖然補貼後10.38-11.98萬元的價位非常的誘人。
外觀方面，比亞迪e3基於“煥能水晶”設計元素，前臉採用了六邊形大尺寸前格柵設計，內部則以點陣式進行裝點，配合兩側稜角鋒利的大燈組以及線條誇張的L型進氣口，讓該車充滿運動氣息。而車尾方面，比亞迪e3採用了貫穿式的LED尾燈，中間添加了“Bulid Your Dreams”的英文尾標，以彰顯其電動車的獨特身份。
內飾方面，比亞迪e3採用全黑內飾，其線條稜角分明，並採用了三輻式多功能方向盤，非常的時尚。此次試駕的次頂配車型採用了一塊8英寸普通大屏，而頂配車型將繼續配備10.1英寸8核懸浮Pad旋轉大屏。
動力方面，比亞迪e3搭載了自主研發的永磁同步電機，最大功率可達70kW，跑車式超短前後懸、0.28Cd轎跑級風阻係數以及輕量化的車身設計，讓新車0-50km/h加速僅需3.9s，再搭配上由前賓士S Class底盤調校專家漢斯親自操刀的底盤調校，保證了駕駛的舒適性。續航部分，長續航版本車型NEDC綜合工況續航405km，短續航版本車型NEDC綜合工況續航305km。
車型總結：作為一款比亞迪主打的新車型，比亞迪e3在成熟的平臺基礎上，擁有了足夠的續航，並可以提供一定的運動屬性，除此之外其在價格方面在同級別中的優勢也非常的明顯。
北京汽車BEIJING EU7
早在2019年9月19日，BEIJING EU7在北汽新能源京東官方旗艦店正式開啟銷售，本次共推出三款車型，補貼後售價為逸風版15.99萬元、逸尚版16.59萬元、逸潮版17.59萬元。
外觀方面，BEIJING EU7大燈設計傾向於紳寶智道，看起來虎視眈眈，很有氣勢。下包圍設計則與EU5較為相似，兩側C型日行燈相比EU5尺寸更大且富有立體感。值得一提的是，BEIJING EU7車頭的LOGO位置不再使用“北”字樣式，而是更換為英文字母“BEIJING”，整體設計更加簡約、協調。
內飾方面，BEIJING EU7的內飾採用深色配色，通過表面流暢的線條以及不同質感的面料來凸顯豪華感。當你坐進EU7車內的一瞬間，就會被這種豪華氛圍深深吸引。方向盤中間的LOGO也換為了“BEIJING”，瞬間提升了整體的豪華感。在造型上則與EU5幾乎相同，握感依舊偏向沉穩，下方的鋼琴烤漆用料也突出了EU7的個性。
動力方面，BEIJING EU7搭載了一最大臺功率為160kW的永磁同步電機，採用EMD3.0 Pro智慧電控系統。電池方面，搭載來自寧德時代的高密度三元鋰電池組，能量儲備為60.23kWh，可帶來451km的NEDC綜合續航里程錶現。
車型總結：BEIJING EU7是一臺城市生活中不可或缺的生活伴侶，不管是用它純粹代步、家用，還是用它去和商業夥伴洽談，都非常的合適。再加上它極為優秀的續航表現，和8秒左右的0-100km/h的加速成績，都讓它在競品車型面前表現極為均衡且優秀。
哪吒N01 2020款
2019年8月12日，哪吒N01 2020款車型正式上市，新車推出兩個續航版本共計5款車型，分別為NEDC綜合工況301km的中續航版本，和351km的長續航版本，新車補貼後售價為6.68-7.99萬元（430s售價7.99為特供版）。哪吒N01 2020款作為中期改款車型，對外觀和內飾均進行了小幅度升級，同時還增加了不少實用性配置。
外觀方面，哪吒N01 2020款屬於中期改款車型，與現款車型相比，新款外觀更具運動和科技感，也更顯潮流和檔次。但整體的設計語言仍舊沒有變化，依舊是靈巧帥氣的格調。
內飾方面，哪吒N01 2020款的設計與老款保持一致，通過流暢的線條設計營造出包圍感，給人一種賓至如歸的感受。車內主色調為黑色，中間使用金色飾條貫穿整個內飾。
動力方面，哪吒N01 2020款增加了C-booster制動能量回收系統，官方表示百公里能耗為11kWh/100km，並配備高效的H-EPT 2.0電控系統，可實現30分鐘車輛電量從30%充至80%。新車搭載了一臺最大功率為55kW的永磁同步電機，最大扭矩為175N·m。
車型總結：哪吒N01 2020款車型攜27項配置進行升級，可以說是目前業界裡相當厚道的進化了，並且在價格上依舊很有優勢。相比同級別競品車型，哪吒N01擁有非常犀利帥氣的外觀，內飾整體的科技感也相對不錯，在續航方面新車也有了提升，絕對是這個級別裡的顏值與實力擔當。
北京現代 昂西諾純電動
11月4日，北京現代昂希諾電動版正式上市，補貼後售價區間為17.28-19.88萬元。昂希諾純電動以昂希諾為原型打造，造型上與海外版車型KONA EV保持一致。通過低風阻輪圈等技術的應用，昂希諾電動版的續航里程達到了500km。
外觀方面，昂希諾純電動的外觀，其實是源自於之前概念車的設計。前臉採用了AAF主動式進氣格柵，中網則採用了數碼點陣式+梯形造型設計，讓前臉看起來富有立體感。
內飾方面，昂希諾純電動採用橋式中控臺設計，將眾多功能鍵、螢幕、檔把等均勻分佈。別看車內空間有限，但當這些物件整合在一起之後，卻顯得異常有設計感。
動力方面，昂希諾純電動採用了由大陸集團提供的EM15系列高電壓電驅系統，該系統集合電機、變頻器、減速器三項重要核心部件於一身，重量僅為76.9kg，體積更小、重量更輕、油電管線更少、安全性更高，最大輸出功率可達150kW（204Ps），峰值扭矩310N·m。
車型總結：昂希諾純電動的推出，是北京現代在新能源SUV領域的又一佈局。依託昂希諾原有的市場基礎和使用者口碑，相信新車上市後將為更多追求精質生活的消費者提供更具吸引力的出行方式。通過主要競品對比，我們可以看出，昂希諾純電動的車身尺寸方面，雖然不佔優勢，但其500km的續航水平卻處於領先地位。與此同時，新車的科技配置和全面的主/被動安全性方面，也在同級別市場，具備了引人關注的足夠資本。