汽車行駛中最重要的安全裝置莫過於剎車了，而剎車所需要的制動液最關鍵，因為長時間的使用，會導致制動液工作狀態不佳，從而導致剎車過軟或者失靈的情況，所以我們需要定期更換制動液，但往往換一次制動液的工時費比制動液要高數倍，如果我們自己能換制動液，把生下來的工時費用於購買新的制動液何樂而不為呢？

在為自己的汽車更換制動液之前，一定要購買和自己車型標號相符合的剎車油，因為混用會導致剎車總成損壞，而需要的工具有千斤頂、套筒扳手、月牙扳手、塑料瓶子和一個軟管，最重要的還需要一個助手，他只負責聽從你的指揮幫你踩踏制動踏板。

1.準備工作

用千斤頂抬起車身，卸下輪胎，在制動踏板下放一塊木頭或者其他東西，僅能讓制動踏板踩到四分之三處，因為當開始放氣制動器時，這將防止制動踏板貼近底板，就不會使主缸中的活塞觸底，而導致主缸洩漏。

2.放氣螺栓的拆卸

放氣螺栓一般在制動卡鉗後面，形狀為一個六邊形的螺帽，一定要用套筒扳手，如果損壞會導致整個螺栓損壞，用透明的軟管連線放氣口與透明的瓶子，讓軟管觸底。

3.排放廢液

讓助手踩下制動踏板，然後用月牙扳手順時針把放氣螺絲擰90度，這時候廢舊的制動液會流出來，等排完之後，再擰回原位，助手鬆開制動踏板，這樣才能保證釋放制動踏板時不會吸入任何東西。

4.新增新的制動液

把剎車油新增到容器的最大值，再次擰開放氣螺絲，再踩動制動踏板5-6次，直到看到澄清的剎車油出來，再關閉放氣螺絲以及螺帽，需要注意的是，在這個過程中，我們要關注剎車油容器中的剎車油量，如果過低就要新增，否則剎車總泵中會吸入空氣，其它三個制動器重複以上的步驟就可以完美更換完成了。

注意事項

更換制動液的時候，一定要從離制動液容器最遠的一側的制動器開始更換排氣，也就是由遠到近，整個過程中還有另外一個值得注意的問題，在新增新的制動液後，要等到軟管中沒有氣泡產生才算正確的更換完成，如果有氣泡，只需要靜靜的等待其排放至沒有氣泡為止，不用擔心，這個過程根本浪費不了多少制動液。

如果你需要清洗剎車總成，也是用這樣的方法，只不過你需要多準備一瓶制動液而已，汽車維修廠也是用這種方法。