據悉，在2019年11月份，福斯TAYRON整體的銷量已經達到2.5萬臺左右，整體市場佔有率成績表現非常的優秀，而且在中型SUV汽車銷量排行榜當中位居第一位，而且比當前非常火爆的豐田榮放還要更加的受歡迎！

但是好景不長，福斯TAYRON終於迎來了非常強勁的對手。它就是來自於福特汽車的全新款銳際，新款車型的打造的確更像縮小版保時捷卡宴，整個外觀設計不僅顯得特別精緻，打造也是特別漂亮，更何況這臺車起步價還不足19萬，而且配置已經是豪華版了。通過官方給出的資料，福特這臺SUV汽車僅僅是屬於緊湊型SUV汽車，但是這臺車的車身看上去的確是非常的氣派，而且檔次十足。另外新款車型當前僅僅推出了三款車型，而且全系都是屬於四驅效能配置。

對於如此高效能高性價比的全新款車型，能否在未來汽車市場當中戰勝福斯TAYRON呢？

這臺車不僅價效比，配置是非常的不錯之外，而且這臺車對於這臺車的動力輸出也是特別的強悍，這臺車定位在緊湊型SUV汽車，但是配置上面更像是一臺比較豪華高階的SUV。目前這臺車全系屬於標配2.0t4缸渦輪增壓發動機，馬力248匹馬力，動力輸出來說比豐田榮放要更加的強悍很多，而且和奧迪的2.0t渦輪增壓發動機有的一拼。

這臺車剛亮相之後，很多人對於它的評價還是非常高的，也是特別期待這臺車趕快下線，這臺車亮相之後的確外觀顏值以及內飾打造給了很多車主全新的認識，而且它的輪轂設計可以看到非常的漂亮，而且配置的輪轂當前聯絡到是18英寸的頂配車型是19英寸。

所以說，這臺車配置是屬於高排量2.0t渦輪增壓發動機，但是這臺車由於車身重量只有1630公斤左右，它的百公里油耗只有7.6升。油耗，經濟性表現還算是比較不錯的，在同級別SUV汽車當中算是比較低的了，所以說哈弗h6油耗在6.5升左右，畢竟來說配置的發動機是屬於1.5t的渦輪增壓發動機，對於動力輸出來說和這臺2.0t渦輪加發動機相比，差距肯定是比較高的，而且長城汽車的2.0t渦輪增壓發動機動力輸出也未達到248匹馬力。更何況，福特這臺SUV汽車定位在豪華高階的b級汽車陣容，這臺車的價效比可想而知。

全新面貌的內飾外觀整體的設計來說，福特汽車算得上比較成功了，而且這臺車的內飾配色也是顯得特別高階，整個內飾的設計來說檔次感提高了很多。這臺車身的軸距高達2710mm，車身長度4585mm，除了車身的尺寸來看軸距完全是已經足夠了，但是這臺車身的長度顯得特別嬌小。所以說外觀看上去非說並不是特別修長，但是車內的空間能夠感覺的出來還是非常寬敞的，設計也是非常顯得大氣。

特別是對於這臺車的配置，這臺車不僅全系標配了胎壓監測功能，同時還配置了車道偏離預警以及併線輔助功能，esp車身穩定系統，還有駐車雷達，倒車視訊影像，這些配置幾乎都有。畢竟來說這臺車的定位還是比較高的，價格方面除了入門級別的車型之外，其他款車型都是屬於20萬以上，而且這臺車配置的駕駛模式的確也是特別豐富，無論是經濟模式運動模式，標準模式以及舒適模式越野模式，還有雪地模式。足以表明這臺車多功能的配置還是相當的豐富，而且這臺車座椅還是採用了真皮的，用料比豐田榮放還要更加的有良心靠譜。

不得不說福特汽車打破了以往的設計風格，橫向的鍍鉻裝飾，在新款車型當中是幾乎看不到的，而且這臺車的中網設計採用了點陣式的設計。整體的風格打造來說，由於銀色和黑色的搭配，整體看上去的確非常漂亮，而且蛤蟆眼的車燈設計全部採用了led的燈組。對於這臺車的體驗駕駛感受應該算得上是比較高端了，雖說是屬於20萬左右級別的車型，但是駕駛起來的感受更像是一臺50萬級別的賓士一樣，內飾設計不僅顯得非常豪華與高階，而且駕駛起來操控的手感甚至和奧迪汽車有的一拼。

對於這臺新車，它的外觀設計以及內飾打造，還有這臺車整體的動力輸出和價格方面，您對它的看法如何？