隨著中國的整體經濟水平的不斷髮展，中國品牌在汽車行業的變現，讓許多合作品牌倍感壓力裡，尤其以SUV和轎車為主，他們都用實力說話，比肩合資品牌，長安汽車就是一個很好的例子，從逸動，到睿騁，長安推出的轎車似乎都能給人留下不錯的印象，特別是那款在2017年末上市的睿騁CC，用誇張的設計成功吸引了無數人的目光。

長安又一款改款官圖釋出，實力比肩合資車，能成爆款嗎？

近日，我們從相關渠道獲悉，這款引得無數人競折腰的睿騁CC迎來了它的改款，改款後並將改名為銳程CC，銳程喻意著“銳意進取、開創新徵程”，接下來，我們就通過官圖來欣賞一下這款車的風姿。

在外觀方面，長安銳程CC相比現款車型變化比較大，前臉採用了更加粗狀的鍍鉻飾條設計的前進氣格柵，修長的前大燈組與格柵融為一體，突顯出整個車頭極具有立體感，同時前包圍兩側還增加了L形鍍鉻條的仿進氣口設計，並且與下方的進氣口相連，拉寬了車頭整體的視覺效果。

側面與現款車型相比變化不大，雙腰線貫穿至整個車身，使得整車看上去有種俯衝式的感覺，很運動，而在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4800/1825/1465mm，軸距為2770mm，長度相比於現款車型增加20mm。

尾部方面，長安銳程CC尾部的整體造型與現款保持不變，整體視覺比較圓潤飽滿，同時不規則的尾燈內部採用LED光源，與前大燈組相互呼應，夜晚點亮後辨識度很高，此外，新車還換裝了雙邊共兩處的排氣口，使得新車看上去更加的運動。

內飾上新車整體上的設計與現款也基本保持一致，內飾配色採用了深色設計，使得整個駕駛室顯得有點沉悶，同時，新車搭配的啞光的金屬飾件，看上去時尚美觀，更值得一提的是，新車的空調控制區由原有的觸控式變為了旋鈕式，相比現款的觸控式操作更加便利。

至於在動力方面，具體資訊官圖並沒有透露，我們採用，預計新車將繼續搭載現款車型的1.5T發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩225牛·米，傳動匹配6速手動或6速手自一體變速箱。

總結：這些年來，長安汽車的進步大家也是有目共睹的，旗下的產品不僅顏值高、配置豐富、而且動力上幾乎也沒有任何短板，在市場也獲得一定的口碑和好評，而此次的銳程CC雖然只是一款改款車，但通過它整體的產品實力來看，長安還是下了很大功夫的，對這款車期望也很大，至於它上市之後能不能不負期望，成為爆款車型，我們拭目以待。