外觀方面，新車延續了賓士最新的家族式設計，主要針對前大燈樣式進行了調整，將採用與全新CLS相同的倒三角形設計。

車身的長寬高分別為5065mm，1860mm，1463mm，軸距為3079mm。從車身尺寸我們可以看到，整車在空間上所擁有的優勢，是同級車無法比擬的。新車主要針對尾燈進行了小幅調整。

新車的內飾預計將換裝全新樣式方向盤，搭載最新的MBUX資訊娛樂系統，整體佈局則與現款車型基本保持一致。並配有ACC自適應巡航、LED前大燈、全景影像、全景天窗、空氣懸架等功能。

運用木紋裝飾環繞，還是那種經典的豪華感，中控臺採用真皮包裹，觸感極致，這款車採用了雙聯螢幕設計之後，在視覺上突出科技感的同時，為整車的豪華感加分，具有懷舊感的是，採用圓形空調出風口設計，加上中部圓形石英錶，將豪華感完美詮釋。

動力方面，新車採用了2.0T高功率發動機，最大功率155kw，峰值扭矩為350N·m，相較於同級別競品車型來說，該發動機表現力只能說是一般。NEDC純電動模式續航里程為50km，油耗將有所下降。

新車外觀變化不大，繼承了最新家族式前臉設計，只有前大燈和尾燈做了細微調整。新車內飾方面將換裝全新樣式方向盤，有望在明年夏季正式亮相。經銷商報價：50.98萬-50.98萬。

小結，E級的插電混合動力新車，不僅補充了賓士EQ品牌之下的產品陣容，同時也給消費者更多選擇，尤其是對混動動力豪華 中大型車有興趣的消費者，在大城市一輛混動新能源車不僅開著更省油，某些層面還可以解決上牌難、尾號限行等問題。