大家好，我是來自廣東的標緻4008車主趙松濤，提的車型是1.8T豪華GT版，裸車價20.3萬，選車理由：剛開始我的預算是20萬左右，去看了福斯TiguanL整體我還是比較滿意，不過媳婦看了標緻4008，被它的外觀顏值和內飾設計打動了非要訂車，說實話當我看到實車確實很漂亮。綜合考慮後，最終提了這臺標緻4008。

相比TiguanL嚴肅的前臉，雖然標緻4008早已不是走在時尚最前沿的＂鮮肉＂了。但外觀放到今天，還是那麼與眾不同卻又不距你幹裡之外。家族的一致性、時代的潮流性，市場的相容性，4008外觀兼顧了三者。它沒有天馬行空的法式隨性而是更成熟的收放自如，知道哪裡該發力。

格柵從整體造型到細節的處理，一眼便知來自法國那種打破固有思維的設計，讓工業製品也有了美感LED日行燈的樣式算不上多麼出眾，但燈具缺角式設計很大膽。可惜LED大燈在360THP車型上只有黑曜版配備。

4008軸距在同級別很有優勢，鮮有超2700mm的對手出現。除此之外＂三圍＂方面比較常規，沒有明顯的優勢。輪圈只有頂配是19英寸，其樣式與18英寸相仿。造型屬於無功無過的型別，但對於法系車來說有些保守。車側的細節處理沒有太值得稱讚的，這對於一臺法系車無疑是“不及格＂的。這條鍍鉻飾條算是挽回一點顏面。

除車頭之外，4008的外觀驚豔程度並不高，車尾主要依靠出色的尾燈設計吸引你我，其他設計“平淡無奇＂。車尾除了吸晴的尾燈之外，下包圍的造型比較常規化。但是突出金屬質感的它，提高了不少車尾的視覺重心。＂爪痕＂的尾燈造型設計很成功。既有仿生學，向自家的LOGO致敬。同時，還大大提升了整車的辨識度。

什麼叫法式美學?看看4008的內飾便知。設計和用料均屬上佳表現，但是彼此並不搶戲，和諧且冷靜的呈現給你。在成本範圍之內，4008內飾用料沒的說。哪怕手套箱蓋板為硬質材料，但其他位置都足夠用心，不僅柔軟還很細膩。門板做工可以用＂奢華“來形容，上方為翻毛皮，下方為真皮。但美中不足的是門把手附近還是有硬質材料出現。

小巧精緻的東西容易讓人愛不釋手，方向盤的握感及按鍵銘牌做工挑不出毛病。只是這個造型容易讓人分不清上下。法式的美學，並不刺激，你彷彿說不上它好在哪裡。它的美不會熱情似火，但又充滿Wraith，4008的內飾也是如此。

動力表現：搭載了1.8T渦輪增壓發動機，最大功率:211kw最大扭矩:300Nm還是熟悉的法系風味，輕鬆好開的同時又有一定駕駛樂趣。4008不是鋼鐵直男也不是偽娘，只是風度翩翩的男子，1.8T的動力儲備充沛，中後段加速依舊迅猛。低速蠕行時動力很平順。但急加速、渦輪沒有起壓時，動力響應一般。

來自愛信8AT的變速箱換擋速度屬正常水平，邏輯偏日常駕駛風格。深踩油門強制降擋時有一些突兀感。動力銜接需要等待片刻。轉向手感輕盈且敏捷。阻尼感適中，中心點轉向比較細膩。哪怕在日常駕駛時，標緻4008也能提供一定駕駛樂趣。底盤沒有德系SUV像福斯TiguanL的厚重感，不會過於緊繃。避振器低速壓縮硬朗，高速壓縮時會為舒適性考量，再多一點初性會更好。

結語：總的來說，20.3萬沒要TiguanL卻提了輛標緻4008，目前開了2個月後，對它的三大件還是駕駛感受都比較滿意，外觀好看配置比TiguanL更高，當然不滿意的地方是：後懸架才用了板車懸掛，雖然法系車的底盤調教完全不用擔心，不過心裡面還是有點在意。大家覺得標緻4008怎麼樣，值得買嗎？歡迎下方留言評論