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近日同事剛剛結婚,又趕上正直年底,所以買車的需求就日益強烈。因為我平時經常看一些汽車評測,對汽車也算是有一定深入的了解,這不同事就找到我,預算購買一輛10萬元左右的SUV車型,要求也不算太高,顏值必須要有,畢竟是年輕人,空間要夠大,因為時不時的就會來一場自駕遊。因此,在眾多車型對比後,我還是決定給同事推薦剛剛上市的三菱的新Mitsubishi ASX。

新Mitsubishi ASX貫穿式的前臉設計非常前衛,而且中網的尺寸也是恰到好處,整體感覺運動中帶有一絲沉穩,大氣中帶有一抹韻律,LED光源的使用也是為整車增色不少。

側面上調的腰線設計非常俏皮,也提升了整車的運動氣息。18寸輪轂的搭配恰到好處,絲毫沒有“穿小鞋”的感覺。尾燈造型更加炫酷,紅色的尾燈T形燈帶也是格外醒目,可見新Mitsubishi ASX從很小的細節之處,都在突顯整車的運動氣息。

中控臺採用了“水平分體式設計”,這也是專門為中國市場而設計研發的一款中控臺,10.1英寸的中控螢幕大小適中,使用起來也非常方便。而且內飾的顏色有多種選擇,也包含了雙色拼搭,處處彰顯著活力。

乘坐空間還是非常讓人滿意的,前排空間很大,同事身高175cm坐進去,頭部空間也是很充裕的。因為整車的軸距達到了2670mm,所以後排的乘坐空間也得到了最大程度的保障,腿部空間非常寬鬆,完全沒有頂腿的尷尬,頭部空間表現的也很不錯,沒有任何的壓抑感。

座椅的舒適度算是這個價位中表現很優秀的了,前排座椅的包裹性很好,這對於有自駕游出行的朋友來說是個好訊息了,畢竟長時間駕駛也不會因為座椅不舒服而出現駕駛疲勞。後排的乘坐舒適性也很高,而且支援座椅靠背調節,這點是非常值得表揚的。

後備箱的空間表現很優異,雖然是緊湊型SUV,但是新Mitsubishi ASX的後備箱完全可以滿足日常使用和自駕游出行了,3個登機箱也是很輕鬆的就能放進去。而且後排座椅的中央扶手隔板是可以開啟的,這樣也方便了乘客在車內就能輕鬆拿到後備箱裡的東西,確實非常人性化。

2.0L的發動機,可以提供122kW的功率和201N·m的最大扭矩,而且新Mitsubishi ASX的底盤是誕生於專業SUV平臺,這相比於很多使用轎車底盤的SUV車型來說,有了太多的優勢。

新Mitsubishi ASX的售價也很有優勢,9.98萬元-13.98萬元的售價區間,完全滿足我同事的需求。而且現在購車還有活動,可享受3年免息0利率的金融購車方案,讓月供壓力減小了不少。同時新Mitsubishi ASX擁有5年或10萬公里的超長質保期,維修保養也都可以進行預約,省時省力省心是現在買車的核心理念,也滿足了年輕人的消費觀念。

總結:新Mitsubishi ASX的外觀與老款相比有了質的改變,時尚元素更多,整體的運動感也更加強烈,非常符合年輕人的審美觀。在空間表現方面也是值得稱讚的,不僅乘坐空間可以滿足家庭需求,後備箱的空間也是足夠大的。動力輸出完全可以滿足日常需求,而且底盤更加紮實穩重,懸架表現很優異。最後就是售價和維修保養了,10萬元左右的售價區間,可以滿足更多消費人群,5年的質保讓用車變得更加安心,新Mitsubishi ASX真的值得擁有。

最新評論
  • 路虎是印度還是英國的
  • 這臺車現在僅47萬,外觀高階大氣,爆發力十足,到哪都有回頭率