在11月30日正式上市一個月後，本田皓影以令人驚歎的銷量（訂）量證明了自己——累計訂單已經突破2萬臺，個別金牌經銷店已突破100臺訂單。作為本田家族的顏值擔當與本田SUV矩陣中最關鍵的一環，皓影可謂“一炮而紅”。

訂單銷量雙雙飄紅

在2019年這個車市寒冬中，新車依舊在推陳出新，但消費者的購買慾望也依然保持著理性與觀望狀態，這對於趕在年末上市來說的皓影來說壓力自然不小。但最終皓影16.98萬元的起售價一出，持幣待購的消費者用自己的實際行動作出了選擇——下訂！據統計，皓影上市次日累計收穫1萬臺訂單、上市一個月後累計訂單翻倍達到2萬臺，這樣的銷（訂）量成績不知令多少同級別車型羨慕。為了驗證它到底有多麼受歡迎，我們就近走訪了一家本田的4S店，一問才知道這家店也稱得上是金牌店，拿過不少銷售和售後技能競賽的冠軍，當問到皓影的訂單與交付量時，著實有些意外，從預售開始到12月底，已有100臺的訂單量，大批交付將會從1月初開始，等待時間也不算長。

和進店買家攀談之後，我們發現和許多日系車型不同，皓影並沒有所謂“加價提車”的飢餓營銷策略，實實在在的定價讓它在喜愛日系車的消費者中頗受歡迎。從實際的銷售資料來看，全新皓影的車主群體也十分廣泛。在各種配色中，素淨的格陵蘭白（也不加價，參考下圖）和酷炫的奧夫特黑都佔了相當比例，各種偏好的消費者總能找到適合自己的選擇；另一方面，混動版本也佔據了大約三成的比例，也從側面反映出消費者對於本田這套i-MMD 混動系統逐漸接受的態度，畢竟油耗和駕控體驗還是有所不同的。

紅不可擋的實力

好看的外表固然誘人，有趣的靈魂同樣重要。全新本田皓影不但擁有更受年輕群體歡迎的造型設計，配置上也相對其它競品更具吸引力，無論是入門版還是頂配版本，全新皓影總能在儀表盤形式（液晶vs. 傳統）、座椅記憶、車內空氣品質維持等細節上更勝一籌。而全系標配LED大燈和可開啟全景天窗、中配以上車型搭載Honda CONNECT 2.0智導互聯絡統，也是非常符合年輕人口味的做法。正是對使用者體驗無微不至的關懷。

此外，在安全方面，全新本田皓影也充分證明了自己的大受歡迎並非偶然。憑藉獨門的Honda SENSING安全超感系統，以及圍繞其體系所配備的大量主、被動安全配置，全新皓影做到了讓消費者買著安心、用著放心，對各型別消費人群都保持著十足的友好度，有效保證了市場表現。

註定是長紅車型

現在在售的廣本車型，似乎每一款都處於不愁賣的狀態，剛剛上市的皓影似乎也註定了未來月銷穩穩可以破萬的狀態（產能爬坡後），究其原因還是其背後強大的體系在支撐，而這才是產品可以長紅的真正的原因。

品牌支撐：不得不說本田在國內的汽車文化與品牌文化中已形成自己獨特的一種型別，“一日本田，終身本田”，便是最好的Slogan。而剛剛在廣州車展上舉行的本田700萬車主躁夢節，更是讓這個品牌更富激情與活力。

產品力支撐：在現款車型中，本田有兩款沃德十佳發動機，一個是AVANCIER上那臺K20C 2.0T發動機，還有就是搭載在皓影混動、Accord混動以及ODYSSEY混動上的那臺2.0 ＋i-MMD 銳混動系列。而縱觀整個合資體系，本田也算得上少數可以覆蓋EV、HEV、2.0T、1.5T、1.0T渦輪增壓以及自吸發動機的企業，再加之逐漸普及的Honda SENSING安全超感系統和Honda CONNECT 2.0智導互聯絡統，其綜合產品始終處於行業領先水平。

體系支撐：這是個很容易被忽視的硬實力，從高效的柔性生產，到嚴苛的品質檢驗，到隨後舒心的購車體驗，以及日後貼心的車輛養護，每一個環節都考驗著體系的完備與價值。也只有服務過700萬位車主之後，相信才會有這麼可靠的體系吧。

總結

務實的定價，過硬的產品力，可信賴的品牌以及強大的體系支撐，皓影雖生於“車市寒冬“，但掩蓋不住其耀眼的光芒，正如其命名，旭日清風，美如本色。