對於現在很多家庭買車來說，依舊是把10萬級別的緊湊車定為首選。畢竟滿足需求完全夠用，而且從養車成本分析，也顯得十分划算。面對當下車型繁多的市場，如何選擇自己的愛車，相信是很多朋友為之苦惱的一件事。除了目前爛大街的Lavida以及Sylphy以外，還有哪些價效比出色的產物呢？

今天就為大家介紹兩款，號稱同級價效比之王。不妨一起來看看吧！

相比於前幾年，美系品牌的福特也顯得遜色了很多。為了更好吸引消費者關注以及買單，也開始著手低端車型的研發。定位於緊湊型車的ESCORT就是很好的代表，外觀設計上，整體依舊有著很濃厚的福特辨識度。

前臉方面，飽滿的車身佈局鑲嵌其中，類似於盾形的鍍鉻前進氣格柵，銳利且寬大的大燈組合，給人不錯的視覺衝擊力。作為最便宜的馬丁，我想也是吸引年輕人眼球的地方。

長寬高分別為4587*1825*1490mm，軸距為2687mm。定位於緊湊型車，這一資料算是同級別比較正常的水準。雖然談不上出色，但無論是乘坐空間還是儲物空間，都能很好滿足日常需求，這點必須承認。

配置方面，主副駕駛座安全氣囊，前排側氣囊，ABS，ESP，後駐車雷達，發動機啟停等都為標配。

動力上，自從改款以來，全系搭載1.5L和1.0T兩款發動機，最大功率分別為122和128馬力，匹配的是六速手動和六速手自一體變速箱。

作為經住考驗的產物，皮實耐造成為了最好形容。另外百公里油耗基本保持在7L左右，雖然和日系之流還存在一定差距，但同樣可以很好接受。目前起價8萬出頭，個人感覺，看重價效比的朋友完全可以考慮。

現代Elantra：年輕時尚又好開，關鍵價格佔優

現代旗下的緊湊型車伊蘭特系列，在國內市場可謂是神車存在著。自從Elantra上市以來，更是吸引了很多年輕消費者的眼球。

外觀方面，整體凸顯出十足的時尚運動氣息。前臉方面，大嘴式鍍鉻前進氣格柵鑲嵌其中，銳利的大燈組合，稜角分明的尾燈佈局，儼然成為了高顏值的寫照。

定位於緊湊型車，長寬高分別為4610*1800*1450mm，軸距為2700mm，在同級別中還是很佔優勢的。乘坐空間可以很好滿足，不過缺點就是在於舒適性一般。

配置上，主副駕駛座安全氣囊，前排側氣囊，ESP，後駐車雷達，上坡輔助等都會根據版本的不同應用其中。同等價位中，和Lavida之流對抗，這款Elantra絕對是完勝。

動力方面，採用的是1.6L和1.4T兩款發動機，最大功率分別為128和130馬力，匹配的是六速手動，六速手自一體和七速雙離合變速箱。其中1.4T作為沃德十佳發動機，自身實力絕對不容小視，另外百公里油耗一般保持在7L左右，也是同級別比較正常的水準。目前新車低至7萬多的價格。

對於年輕消費者，而且看重顏值以及品質的朋友，絕對值得一看！

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