今天是2020年1月1日。

從今天開始，統一取消高速公路省界收費站，實現電子不停車快速通行。

當然從政策上看，取消省界收費站，增加ETC車道是利國利民，原則上是為了更好地提高大家行車安全與效率。

但在使用過程中存在許多問題。

1、儲值卡沒錢了

如果收費站取消了，ETC儲值卡在行駛途中餘額扣盡了，怎麼辦？

據說，當餘額扣盡，不影響當次通行。

值得一提的是，需要儘快充值補交。

這個邏輯跟我們平時使用公交卡一樣，如果不及時充錢，就會導致乘客刷不了，但是不影響你當次乘車，不過地鐵卡就不行。

對客車來說，高速走ETC通道時會被“禁入”。

2、怎麼解決問題？

具體看這次普及ETC的成果。

拿北京來說，高速路收費車道中ETC車道佔比近7成，主線收費站只保留混合車道兩到三條。

如果沒有趕上高峰還好，但若再遇上收費站裝置故障、車上裝置故障以及欠費情況，一臺車沒有識別成功，那就非常容易堵車。

​諸如此類的意外發生，怎麼辦？

是不是可以簡訊提醒繳費？

對此，你怎麼看？有沒有好的辦法解決呢？