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我家是經營小超市的,當時想買車完全是因為經營需要經常上下貨,屬於剛需。我手頭上錢不多,但又想用最有限的能力買上價效比最高的車,當時看了很多款麵包車,要麼就是適合拉貨,不適合家用,要麼就是偏家用,拉貨空間不大的,看來看去還是巨集光比較合適,而新出的巨集光PLUS,價錢差不多,外觀、空間卻都升級了不少,還帶渦輪增壓,試駕的時候就特別有勁,而且五菱的車出了名的皮實、耐造,在我們這個三線城市,巨集光PLUS算上不錯的車了,出個門拉個貨還有不少老闆客戶誇這車不錯。

就是這個內飾我不太喜歡,太過於簡單了,怎麼說也是好大幾萬的車,內飾還是以前的老巨集光差不了多少,就是中間加了一塊屏,看上去還是大片大片的塑料,可能當時買的時候銷售把這車說得太好了,我也趕著用車,所以就沒有考慮那麼多。不過想想也沒什麼,畢竟這又不是豪車,主要還是用來拉貨的嘛,車子太好,用來拉貨可能還會有點心疼。

今年7月小孩出生,在外打拼了大幾年的我不得不回到自己的三線小城,手裡攢了點小錢,這邊又沒有什麼好的工作機會,跟媳婦再三商量過正好可以開個小超市,為了方便媳婦,更為了方便經營上下貨,就把買車的計劃提早了,想來想去,手裡就這麼點錢,豪車自己是買不起了,只能選臺寬敞點的的拉貨車,我買的時候剛好巨集光PLUS上市沒幾天,比較來比較去價效比最高的還是它,而且外型越看越喜歡,又能做商務車又能拉貨,價格便宜,外型也不錯,簡直是為了量身打造。

這車的空間真的是無所挑剔,完全能滿足我小超市裡面的日常供貨,一週只用跑兩次就行了。平時出門除了家人還可以載上幾個朋友,坐滿7個人都不會覺得擠。還有剛提車回來的時候,竟然還有人邀請我接送他們幾家的孩子上下學當校車,雖然隔了好幾個村莊不太方便,不過還好是週一送,週五接,不耽誤我平時經營超市還能有額外收入,媳婦贊同得很,還讓我收起平時的臭脾氣,慢點開,安全第一。

動力去到1.5T,拉貨滿載也覺得不肉,還記得有次我滿載從商場裡面出來,出停車場那個坡特別的陡,還堵車,走走停停的,當時我深怕油門踩輕了溜坡碰到別人的車就麻煩了,結果輕輕踩了一下車子就動了,超級輕鬆。再說了,我們一個三線城市,路小,小摩托多,車子開快了怕碰到人,跟以前在廣州很不一樣,車子開得慢,人也悠哉遊哉的,整個城市都是慢節奏的,不過慢也有慢的好,壓力沒那麼多,不像以前忙得跟個傻子似的,也沒賺多少錢。還是媳婦說得好,開車安全最重要。

操控還算可以,之前在駕校的時候,開的教練車感覺方向盤特別的硬,而且明明方向盤調正了,車子也不正。這臺車就沒有這種問題,方向盤自動回正之後,車子走的時候就是正的,換檔也不錯,沒有很明顯的頓挫感,也不容易死火,最重要的是方向盤不重,有時我實在忙不過來了,媳婦她自己也能開著去上貨,輕輕鬆鬆的,可能巨集光也考慮到女人當家的問題,升級之後感覺這臺車也挺適合女人開的。

目前開了1800多公里,油表顯示是8.6個油,雖然超出了我當時預想的7個油,不過還在意料之內,畢竟我每次出車拉貨也是滿載的,出門也是坐滿人的,城裡路小,小摩托多,一個紅綠燈能等個10分鐘,我又很少跑高速,不超過10個油我覺得都還正常,而且幫忙接送孩子上下學的費用剛好是我一個月的油費,相當於我每個月自己拉貨出門用車不花自己的錢,想想心裡就平衡多了。

皮質的座椅,坐上去感覺不好不壞,要比的話肯定還是十多萬的轎車或者SUV會舒服多了,不過這麼大的空間,皮質座椅,這個價位還能拉貨的車我都對比過了,還是巨集光PLUS比較符合我的要求,而且我覺得比起以前開電動車的時候,颳風下雨自己還得忍著去上貨,現在坐在車裡舒舒服服的,帶小孩出門也不怕熱著冷著,想想覺得還挺幸福的。

外型真的真的很像路華。雖然車子還有點麵包車那種方方正正,但是又加了很多那種商務車的設計,有種莫名霸氣跟硬朗的感覺,而且很耐看。一開始我還覺得這臺車的外型並不是很吸引我,提車之後越看越喜歡,感覺拉貨都特別有面子。

我覺得美中不足的就是這車的內飾了,太過簡單了,大片的黑白塑料,看起來有點死板,跟外觀比起來真的差很多,還好功能配置上面該有的還是有的,倒車雷達,倒車影像,前幾天我還試了一下定速巡航,真的挺不錯的功能,配置算得上對得起這個價,又不輸其他相同價位的車。

市面上沒有比它更加適合我的車了,價效比真的沒得說。而且對於我的用車需求來說,這款車的確能夠很好的滿足我。有時候我在路上見到哪臺車特別好看,又或者朋友提了臺新轎車我特別羨慕的時候,我媳婦總能一語道破我:別人車好能拉貨嗎?好吧,就衝這一點,我就覺得這臺車我買對了。

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