類似於這種情況很正常，在等紅綠燈的時候常常發現綠燈亮起，自己車輛正常行駛通過路口，而後排車輛卻不動，很多車主都擔心是自己闖紅燈，但有時候就真的是闖紅燈了。

當紅燈亮起時，有些車主會慢悠悠地將車停下來，忙著其他事情未注意紅燈時間，而當紅燈轉為綠燈時根本不知道，那麼就會出現第一輛車綠燈時通過路口，卻發現後排的車輛根本沒動的情況，接著就會響起各種喇叭聲。

還有一種情況就是車輛起步快，對於老司機來說，當紅燈3秒倒數的時候就已經準備起步通過路口，在綠燈亮起的第一時間，彈射起步，車輛迅速駛出，那麼後排車輛肯定還沒有反應過來，依然停在原地的情況。

當然這兩種情況的發生並不意味著就不是闖紅燈，有些車主很容易會受到兩側車輛的影響，比如有些路口會在最左側設定特殊公車道，中間兩車道為左轉掉頭車道，最右側兩車道為直行車道。

對於這種情況，前方肯定會有三個紅綠燈，左右兩個為直行紅綠燈，中間為左轉紅綠燈控制左轉車道，那麼處於右側直行車道的車主如果不注意看到最左側的直行綠燈亮起，以為可以通過路口，那麼就會出現闖紅燈，而後面其他車輛依然停在原地的情況發生。

其實類似於這種情況還有很多，大多數都是因為第二輛車的車主在等紅燈時玩手機或者忙其他事情沒注意紅燈時間導致的，很多車主都會非常厭惡這種情況，甚至有時候10多秒的綠燈只通過三四輛車。

雖然有些地方的紅燈時間非常長，但無論是第幾輛車都應該注意紅燈的時間，防止綠燈亮起時未及時通過路口，導致交通堵塞。