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距離2020年春節還有不到一個月的時間。在春運期間,任何一種公共交通工具基本上都處於“一票難求”的狀態。很多朋友可能會利用平時的儲蓄和年終獎購買一輛車,然後直接開回家。

但由於路上的擁堵以及充足的年貨,對於那些想自家回家的車主來說,整車的動力效能、安全效能、空間能力以及價效比都有很高的要求。從各大細分市場來看,緊湊型SUV相對來講更容易滿足上述的要求,也是目前主流消費者的選擇。根據乘聯會公佈的最新資料顯示,2019年11月緊湊型SUV的市場份額佔總市場的29.6%,僅次於緊湊型轎車市場的31.3%。

隨著消費者群體的逐漸年輕化,越來越多的車企則相應推出了更加年輕化的緊湊型SUV,消費者的選擇也會更多。然而,這也給消費者出了難題:到底該如何選擇一款更適合自己的緊湊型SUV?為此,這次軲轆哥選擇了四款價格在15萬左右的熱門緊湊型SUV,供大家選擇。

名爵HS

版本:30T自動兩驅Trophy超能版

價格:13.98

先從設計來看,四款緊湊型SUV都有濃厚的家族設計風格,而視覺呈現上,四款車型也更加年輕化。而名爵車型最明顯的特徵——點陣式星耀力場進氣格柵、“倫敦眼”全LED前大燈都搭載在名爵HS上,看起來非常講究。發動機蓋上隆起的線條,又給名爵HS增添了幾分力量感。同時,2720mm的軸距讓名爵HS更有空間優勢。

名爵HS內飾同樣具有強烈的運動氣息,中控臺和門板使用了大量的軟性材質,整體搭配讓人產生濃厚的駕駛欲。在14萬的車型版本上,名爵HS的前排座椅提供加熱功能,主座椅還腳部支撐調節,大大提高了舒適性。

除此之外,名爵HS還延續了的“傳統”,在智慧互聯應用方面實現了較高的可玩性和實用性。10.1英寸懸浮式觸控大屏內建了斑馬智慧互聯絡統,支援手機互聯、車聯網、導航等實用功能,並能提供車輛狀態、駕駛主題模式選擇等先進功能。

不僅如此,名爵HS還能提供更加激情的駕駛樂趣以及更安全的駕駛體驗。在該版本上,名爵HS搭載了30T Trophy高效能2.0T發動機,經過全新調校後,新車能迸發出最大功率為170kW,峰值扭矩為370N·m的高效動力。另外,新車還提供了XDS彎道動態控制系統、MG PILOT 智慧主動駕駛輔助系統、360°全景影像和車道偏離預警系統等配置,在保證操控的同時還能確保駕乘人員的安全。

長安CS75 PLUS

版本:2.0T自動領航型

價格:13.99萬

作為長安CS75的換代車型,CS75 PLUS憑藉著出色的外觀設計贏得了不少關注的目光,而且它還有運動版和普通版兩種外觀套件可選,讓消費者有了更多的選擇。另外,新車的尺寸也比CS75更大,其中軸距就達到了2710mm。相比名爵HS,其空間優勢稍微弱了一些。

在內飾上,長安CS75 PLUS的優勢也很明顯。中控臺採用了沉浸式三聯螢幕設計,平底式方向盤以及一體化的紅黑配色座椅給長安CS75增添了不少的動感。在功能上,長安CS75 PLUS內建了多項智慧配置,APA 5.0遙控代客泊車系統能自動尋找20米以內的車位進行泊車,還能通過手機來進行一鍵泊車。不過在座椅功能方面,長安CS75 PLUS並沒有提供座椅加熱功能。

動力方面,長安CS75 PLUS搭載2.0T兩款發動機,最大功率為171kW,最大扭矩為360N·m,並匹配來自愛信的8AT變速箱。該動力水平在緊湊型SUV市場有較強的競爭力,但如果你的預算在15萬元左右,又對動力有較高需求的話,長安CS75 PLUS很值得考慮。

豐田RAV4榮放

版本:2.0L CVT兩驅都市版 國VI

價格:17.68萬

對於榮放來講,全新一代RAV4榮放剛上市不久,其終端價格優惠可能較少。如果預算不是很充足的話,軲轆哥更推薦2019款RAV4榮放。作為豐田旗下的主力車型,RAV4榮放在緊湊型SUV市場的地位絕對是屬於元老級別的。不過,RAV4榮放的外觀屬於耐看型,基本上沒什麼變化,對於喜歡個性的消費者而言可能不符合心水。

在安全配置方面,該版本的RAV4榮放主要安裝了ABS、車身穩定系統和牽引力控制系統等配置,功能比較單一。而在智慧、舒適性方面的配置,該版本的RAV4榮放也並沒有提供太多功能。

動力上,RAV4榮放搭載了2.0L發動機,最大功率為111kW,最大扭矩為192N·m,匹配模擬8擋的CVT無級變速箱,提供的動力也足夠家用,平順性也很好。值得一說的是,該版本的RAV4榮放的工信部綜合油耗只要6.4L/100km,燃油經濟性表現絕佳。

東風本田CR-V

版本:2019款 240TURBO CVT舒適版

價格:17.98萬元

作為城市SUV的開山鼻祖和RAV4榮放的老對手,本田CR-V在外觀上延續了本田家族的設計語言。新款CR-V的前臉改動不少,進氣格柵上部分為分層式鍍鉻飾條,下半部分為黑色蜂窩狀設計,有一定的運動感。和2019款RAV4榮放一樣,CR-V基本上滿足消費者對外觀的要求,但還不算特別時髦的那種。

智慧配置方面,該版本的CR-V搭載了5英寸的普通液晶屏,集合了較多基本功能,能滿足消費者的大部分需求,而7英寸的觸控中控屏則需要更高配置的CR-V才會搭載。在其他配置方面,入門版CR-V除了搭載基本安全系統外,還搭載了定速巡航、胎壓報警等功能。

動力方面,該版本下的CR-V搭載1.5T+CVT的動力總成,最大功率為142kW,峰值扭矩為243N·m,百公里油耗僅為6.6L。和2019款RAV4榮放一樣,CR-V在保證平順穩定的動力輸出的情況下,其燃油經濟性也做得很好。

在軲轆哥看來,入門版的本田CR-V和2019款RAV4榮放的動力更注重經濟性,符合大部分消費者的錢包需求,同時在品牌知名度上也有較大優勢,只是在配置上稍遜一籌;長安CS75 PLUS的動力輸出強勁,很適合年輕人的口味。而次頂配版本的名爵HS的配置更加出色,也更加全面,動力方面也不弱於長安CS75 PLUS,整體的價效比也更高。綜合來看,這四款車型雖然風格不一樣,但都有各自的優勢,均為春節自駕回家的好選擇。

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