對於我們普通消費者而言，買車的時候，會考慮哪一款車型對我們有吸引，很多情況下，給人最直觀的還是它的配置高，外觀靚，加上價格又實惠的話，自然受到熱捧，但是長久以來，在中大型轎車和跑車領域，都是外資品牌，好在國貨奮起直追，這樣的局面有望在2020年被打破，記得比亞迪4年前就展示過一款名為E-SEED GT的電動硬頂跑車概念車型，當時這款超前的概念車驚豔了大家，讓人過目不忘，它就是未來的比亞迪漢，現在，比亞迪漢終於提上了日程，作為國內新能源領軍車企的重磅旗艦，在繼“唐”後，這款首款新能源中大型轎車“漢”，就是比亞迪即將上市一款殺手鐗。

比亞迪旗下產品是叫好又叫座，比如秦，唐，宋，元等等，但是要在中大型轎跑領域有一席之地，“漢”的到來剛剛好，在很多新能源車型難以解決的續航能力和充電速度上，已是佼佼者，憑藉著犀利的“Dragon Face”設計語言以及出色的駕乘品質，再輔以比亞迪的品牌力，等到明年6月份左右上市後，必定火過外資。

網友眼中最強新能源跑車亮相，加速2.9秒，續航600KM，上市必火。

它非常適合年輕人開，定位於新能源中大型GT跑車，它的車身長寬高為4950 1890 1490mm，軸距為2940mm，低趴的車身，搭配刀鋒式輪轂與剎車卡鉗，跑起來吸引無數人。

在外觀上，還是有著濃濃的中國元素，龍的元素到處呈現，封閉式的進氣格柵也是新能源車型的主流，整個的設計理念非常的出彩，延續了最新的“dragon face 2.0” 設計，前臉採用多邊形進氣格柵，搭配橫幅式中網，兩側矩陣式LED大燈也是非常的犀利，與之呼應的貫穿式尾燈，還用一條鍍鉻裝飾貫穿，氣動分離設計非常實用新穎，而整個側面也是非常的修長運動，車頂採用懸浮式車頂設計，車身腰線非常的硬朗大氣，往前俯衝的姿態更顯運動，門把手為彈射式樣式，開出去氣勢恢巨集。

它早在4年前就已經立項，全球領先的新能源平臺，打造的內飾自然不俗，雖然 官方還未公佈，但我們可以參考現在的比亞迪唐，作為首款大型轎跑，內飾自然不會差，它的配置非常的豐富，還包括HUD系統，電動吸合門，電動尾部擾流板等等，值得一提的是，它剛剛在“亞洲最繁忙的風洞”上海地面交通工具風洞中心，成功完成風洞測試，測試結果顯示，漢的風阻係數僅為0.233，這一水平也是直接對標特斯拉Model S的0.24，超低的風阻也有助於提高續航里程，有訊息稱它的續航里程達到600km，值得等待。

就論動力系統而言，它的0.233的風阻係數，已是當今量產車的頂端行列，比亞迪漢將搭配DM插電混動和EV純電動兩種動力，其中DM版分為前置前驅和全時四驅兩個版本，四驅版本前置一臺2.0T發動機+110kW電機，後軸則配備一臺功率高達350kW的驅動電機，動力電池總能量達到22kWh，純電動續航100km，而EV版本將搭載比亞迪全新一代超級電池，續航或將達到600公里，2.9秒破百，行使壽命達到120萬公里，很多網友都說它是最強的中國產大型GT跑車，要是定價合理，還看啥特斯拉Model S，你們認可嗎？歡迎朋友們留言來探討。