這些年江鈴福特也開始朝著乘用車領域發展，其中的Everest基於海外Ranger皮卡打造，定位七座硬派越野SUV，憑藉不俗的效能和較為親民的售價，在國內受到大批越野愛好者青睞；今天要介紹的是2019款福特Everest汽油自動四驅豪華版7座，廠商指導價32.28萬元，一起來看看錶現如何。

外觀方面，基於福特Ranger平臺打造的Everest，在造型上與其保持了較多相似之處，整體飽滿圓潤的輪廓和粗獷的車身線條，讓其既保持了一般中型SUV應有的氣勢感，同時也能夠感覺到強烈的越野氣息，能夠滿足大部分消費者對該型別SUV的審美需求。車頭部分基本延續了Ranger皮卡上的造型設計，視覺效果高大威猛，且具有十分明顯的品牌特徵；機蓋上方隆起的樣式，邊緣處和前臉銜接的較為平滑，看起來整體性更強；六邊形中網格柵採用了扁平化設計，與大燈之間形成貫通樣式，一定程度上讓前臉更顯寬大；中網表面為多根粗壯的鍍鉻輻條堆疊，既顯大氣又提升了整體質感。大燈造型充分迎合了中網與車頭整體輪廓，略帶內嵌式效果更加有神；全系除頂配車型外遠近光燈組均為鹵素光源，好在近光燈配有透鏡結構，看起來不至於太顯樸素，功能上僅配備了簡單的高度調節和延時關閉，支援選裝自動大燈和自適應遠近光功能。下格柵底部採用了造型粗壯的銀色下護板，兩端集成了車前鹵素霧燈裝置，表面凹凸有致的處理，以及略微上翹的設計，既提升了車輛的接近角度，也更符合車輛的硬派身份。

車身側面相比常見的豐田PRADO等同級別硬派車型，在視覺比例上要顯得生硬一些，好在整體較為飽滿圓潤的處理，搭配車身前後造型凸出的輪拱，勾勒出較為強烈的肌肉感，同時也起到不錯的塑形作用；車頂行李架軌道和車門下方固定式上車踏板，對於Everest這樣的車型而言，絕不僅僅只是裝飾意義，包括前翼子板表面的大塊鍍鉻徽章，均屬於細節上的用心之處。雙色後視鏡集成了車側轉向燈，支援電動調節、摺疊，但缺少了更實用的鏡片加熱功能，前排側窗還使用了多層隔音玻璃；全系標配了前排車門無鑰匙進入和車內無鑰匙啟動系統。車身長寬高分別為4892/1862/1837mm，軸距為2850mm，最小離地間隙227mm，整備品質2300kg；車型採用的是18英寸鋁合金輪轂，粗壯的亮銀色雙五幅樣式凸顯力量感，輪胎匹配倍耐力SCORPION ATR系列，規格為265/60 R18，車內標配胎壓顯示系統。

車尾部分較為簡潔，與車身其它部分保持了一致的飽滿圓潤設計，車頂擾流板中間集成了高位剎車燈帶，後風擋和兩側黑色飾板銜接更顯寬大。尾門中間粗壯的橫貫式鍍鉻飾板，表面加入Everest英文標識，兩端與大燈內部融合，同樣起到延伸車尾視覺寬度的作用；尾燈造型簡潔大方，內部多根LED燈帶點亮後具有不錯的辨識度。車尾下方的銀灰色護板與車頭部分呼應，右側粗壯的單出排氣尾喉，能夠提供一定的氣勢感；車型僅配備了後方倒車雷達，支援選裝車前泊車雷達和倒車影像功能。

內飾方面，Everest車內同樣與Ranger保持一致，橫平豎直的線條呼應了外觀的硬朗風格，中控功能區的佈局簡潔明了，兼顧了較高的實用性；中控臺上方採用了軟性搪塑材質覆蓋，邊緣處輔以仿縫線工藝點綴，搭配副駕駛前方的烤漆面板和細節處的鍍鉻飾條，整體做工和質感表現延續了美系車型經典語錄粗獷氣息。

四幅式多功能方向盤更符合Everest中型硬派越野SUV的定位，表面的銀灰色裝飾能夠提升一絲精緻程度；兩側整齊對稱的按鍵，負責行車電腦、藍芽語音、定速巡航、多媒體調節等功能，握柄處採用了皮質包裹，方向盤支援手動四向調節。儀表盤為中間機械指標式錶盤，搭配兩端彩色行車電腦顯示屏，分別負責行車資訊和多媒體資訊顯示；諸如併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車等主被動安全裝備，在四驅豪華版上均需要選裝獲得。

中控部分，車型搭載了8英寸內嵌式觸控液晶屏，螢幕造型比較簡單，系統介面採用了極簡的卡片式風格，對大多數使用者都上手無壓力；全系只有頂配版配備了GPS導航、實時路況提醒，其它版本車型均需要選裝獲得，好在支援道路救援呼叫、藍芽電話、CarLife手機互聯、語音識別控制、以及車聯網等時下主流功能；前排雙溫區自動空調面板，採用大尺寸雙旋鈕與整齊的按鍵組合，使用過程便捷順手。車身配置方面，車型除了常規的剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統外，還配備了上皮輔助、陡坡緩降等功能。

車內座椅表面為仿皮材質包裹，座椅造型寬大飽滿，內部填充較為厚實；前排僅主駕駛位支援多向電動調節，包含4向高低和2向腰部支撐，副駕駛位仍為手動方式，前排座椅都支援選裝加熱功能。車內為2+3+2座椅佈局，第二排座椅延續了前排設計風格，支援座椅前後和靠背角度調節，地板中間的輕微凸起，對舒適性影響不大；後排提供了帶杯架的中央扶手，可調節溫度和風量大小的獨立空調，遺憾的是缺少時下更常用到的USB電源介面。

第三排座椅相比前兩排略顯單薄，好在寬大的座椅和充足的橫向空間，以及第二排座椅支援前後移動，讓腿部空間不至於太侷促；後兩排座椅均支援按比例放倒，不過放倒之後會存在一定的凸起；車型搭載了一塊可開啟式全景天窗，屬於時下國內大部分消費者喜聞樂見的配置，能夠為車內帶來更好的通風采光效果。

動力方面，2019款福特Everest分別搭載2.0T汽油發動機和2.2T柴油發動機，遺憾的是目前仍僅滿足國5排放標準；其中2.0T汽油發動機最大功率182kW/248Ps，最大扭矩360Nm，匹配6擋手自一體變速箱；2.2T柴油發動機最大功率118kW/160Ps，最大扭矩385Nm，匹配6擋手動變速箱；車型採用了非承載式車身，懸架結構為前雙叉臂式獨立懸掛、後多連桿整體橋式懸掛帶瓦特連桿及穩定杆，部分車型提供了全時四驅系統和後橋差速鎖。