由於SUV車型受到了全球消費者的格外青睞，所以產品被細分細分再細分，力求覆蓋到所有消費者的購買需求。所以我們在SUV領域看到從小型到緊湊型、再到中型、中大型、大型可謂是應有盡有。在這其中，中型SUV雖然不是最火熱的車型，但購買它的消費者也不在少數，最直接的原因就是其空間符合了大部分人的要求。今天就給大家挑選四款熱門的主流大空間SUV，做一個推薦參考。

豐田-HIGHLANDER

廠商指導價：23.98-32.58萬元

說到中型SUV，豐田的HIGHLANDER可以說是一位明星選手。在近三個月的銷量中，這款車每月都保持了接近9000臺的成績，足以說明它的好口碑。外觀設計方面，中期改款之後的HIGHLANDER也開始順應豐田的設計趨勢，加入了更具氣勢的梯形中網格柵，並提供三款定製化的前格柵，以滿足對外觀有個性需求的消費者。

HIGHLANDER的車身尺寸為4890×1925×1720mm，軸距為2790mm。修長的車身側面是我對於HIGHLANDER的第一記憶，這自然也為車內帶來了不錯的使用空間。同樣較為平直的車頂線條很符合一款踏實、穩重的家用車風格，並且也能給車內頭部空間帶來不錯的“餘額”。另外車窗全鍍鉻線條的設計也非常符合大部分國人的喜好。

車尾的變化相對車頭來說就沒那麼明顯了，還是經典的造型。不過我認為這樣倒也不錯，因為畢竟是中期改款，對於這樣經典的尾部造型，顯然沒有那個必要。尾燈內部採用了LED光源，點亮後的效果讓顏值與時俱進。

HIGHLANDER的內飾依舊是營造出一種穩重、大氣的風格，坐進車內立刻能感受到空間上的拓展感，就好像坐在家裡的沙發上。中期改款之後的HIGHLANDER，中控螢幕升級為了10.1英寸，直觀感受就是順眼，也能跟得上這個時代的趨勢。而對於內飾，我最喜歡的設計要數中控臺下方的那一溜儲物格。既可以當作線條豐富中控臺效果，又可以起到真正的儲物便利性，很實用，很不錯。

所謂的標杆，我認為就是這個行業裡的標準，它做到了能取悅或者滿足大部分人的需求和喜好。而HIGHLANDER能成為中型SUV中的標杆車型，最直接的原因就是其空間上的優勢。2018款HIGHLANDER推出了5座版和7座版，本身就出色的車內空間，再加上兩種座椅佈局，既滿足了不同消費者的需求，又讓自己進一步增加了產品力。

值得一提的是，HIGHLANDER7座版車型第二排座椅支援前後及靠背角度調節，在滿足第二排乘客舒適度的同時，也能給予第三排乘客更好的乘坐體驗。同時，二、三排座椅支援比例完全水平放倒，為後備廂的空間延展性提供了最大的支援，這才是“大7座”SUV該有的表現。

動力方面，HIGHLANDER全系搭載一臺2.0T發動機，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，均匹配6AT變速箱。從試駕感受來說，這臺2.0T發動機帶動這個大傢伙絲毫不會讓你感到費力，整體以輕盈為主。而最重要的是，HIGHLANDER上面的這款6AT變速箱已經在業界頗受好評，換擋聰明、平順是它的特點。

通用別克-昂科旗

廠商指導價：29.99-37.99萬元

昂科旗是別克進軍中大型SUV市場的首款產品，提供6座和7座版本。之所以在本次推薦中加入這款車型，是因為它的定價介於主流的中型和中大型SUV之間，主攻30-40萬級SUV市場。外觀方面，這款車散發著大氣的屬性，車頭的飛翼式格柵有效拉寬了車頭的整體視覺寬度。

作為一輛中大型SUV，修長的車身直接烘托出了車輛的厚重感，這也是美系SUV非常偏愛的設計風格。運用雕塑美學的車身側面讓這個大傢伙看起來並不會顯得臃腫，反而肌肉感很強。另外20英寸的輪圈採用了拋光鋁合金材質，在視覺上為整車的大氣屬性做著“添磚加瓦”的工作。車身尺寸為：4981×1953×1732mm，軸距2863mm。

作為一款中大型SUV，尾部的設計必須要突顯出大氣、穩重感，這樣才能駕馭得了大尺寸的車身。昂科旗尾部的整體設計與前臉相一致，一條貫穿尾燈的鍍鉻裝飾條提高了車尾的視覺寬度，並且尾部多采用平直的線條進行細節填充。整體來看，車尾的氣勢很足。

昂科旗的內飾採用了環抱式飛翼設計，這也是別克家族的標誌性設計語言。通過圖片你就能看到整個中控臺的層次感非常不錯。另外在用料方面包含了真皮、軟性材質進行覆蓋，整體營造出的豪華屬性很濃，這些都是車主想擁有的。另外在配置方面，昂科旗也可以說達到了豪華標準。例如2.0互聯技術&安吉星（遠端控制）、方向盤加熱、HUD抬頭顯示、前排座椅通風/記憶、BOSE音響等在高配車型上均有配備。

動力方面，昂科旗全系搭載通用汽車第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發動機，最大功率174kW，最大扭矩350N·m。可在1500-4000rpm的寬廣轉速區間內持續輸出350N·m最大扭矩。傳動方面均匹配9AT變速箱，不管是行駛平順性還是油耗方面的表現都較為出眾，綜合工況油耗最低僅為7.4L/100km。

本田-AVANCIER

廠商指導價：22.00-32.98萬元

本田AVANCIER以2015年上海車展亮相的本田Concept D概念車為原型打造，是一款專為中國市場研發的中型SUV。AVANCIER的前臉造型採用家族式的飛翼設計，運用了很多充滿力量的線條，發動機蓋前沿隆起明顯，使得車頭看起來厚重有力。車頭的“力量感”向兩邊擴散，延伸至兩側輪拱，彷彿一個健身愛好者發達的肩部肌肉。車身尺寸為：4816×1942×1669mm，軸距為2820mm。

AVANCIER的車身側面則顯得更加激進，車身腰線位置較高，腰線下方的車身部分在畫面裡佔比較高，使整體效果看起來更有厚重感。溜背的車尾造型讓它有著轎跑的味道，但又不會犧牲後排頭部空間。後輪拱的肌肉感一點都不亞於前輪拱，加上車身側面明顯的凹線條，將前後輪拱連為一體，各種線條雕刻出的“肌肉感”相當明顯。

尾部的造型相對簡單，以筆直的橫向線條為主。“小鴨尾”的加入為簡單的尾部增加了一絲活躍的感覺，對於一個大塊頭來說，視覺上的氣勢很重要。尾燈同樣採用燈帶式設計，造型特別，辨識度不錯。

AVANCIER的整體內飾設計簡單大方，中控臺採用左右對稱式設計，功能區域的佈局清晰明了，大面積使用搪塑工藝的軟性材質，搭配啞光設計的木紋飾板和淡黃色的氛圍燈，整體質感不錯，而雙色搭配的內飾設計又讓它不失時尚動感。坐在車裡，你可以感受到AVANCIER特有的“高階感”。

2019款本田AVANCIER在動力上只提供1.5T一種選擇。1.5T發動機的最大功率為142kW，最大扭矩為243N·m，匹配CVT變速箱。

長安福特-EDGE

廠商指導價：22.98-38.98萬元

新款EDGE可以說是本次推薦中車型最為豐富的一款，其除了普通版的四款車型外，還有兩款提供兩驅和四驅的ST-Line版本，以及一款提供四驅系統+V6發動機的ST版本。外觀方面，該車相較於老款設計得更顯年輕化，中網除了提供鍍鉻橫置裝飾外，還有全黑蜂窩中網可以選擇。大燈組經過了重新設計，視覺效果更顯精神，並且全系標配了LED大燈。

車身側面依舊是老款的造型，整體的設計並沒有任何花哨的元素，較為方正的車側非常符合美式SUV的大氣屬性。車身尺寸並沒有發生變化，長寬高依舊為4878×1925×1734mm，軸距為2850mm。輪圈根據車型的不同會有不同的樣式，而輪胎規格根據車型的不同則有：245/60 R18、245/55 R19、245/50 R20、265/40 R21四種。

新款EDGE尾部的變化整體來看不是很大，僅在細節設計方面有所提升。首先尾燈的樣式雖然與老款一致，但內部燈組經過了重新設計，不管點亮還是不點亮，視覺效果都好看。另外兩個尾燈中間加入了面積較大的亮黑色裝飾罩，提升了一定的視覺質感。看向後保險槓區域，我們能發現雙邊單出的排氣造型變成了豎立式，並且周圍還加入了一些小折線，增加了一定的層次感。

進入到內飾後，我相信你會發出驚訝的聲音。沒錯，EDGE也開始玩起了大屏。可能有的人會覺得這樣的設計早已司空見慣，但相比老款車型來說，大螢幕的使用確實提高了內飾的科技感與新鮮度。並且這塊12.8英寸的中控螢幕是全系標配，這一點值得表揚。

動力方面，根據車型的不同一共有2.0T和2.7T兩款發動機可選。其中普通版及ST-Line版車型均使用的是2.0T發動機，最大功率180kW、最大扭矩390N·m；ST版本採用了2.7T雙渦輪增壓V6發動機，最大功率237kW、最大扭矩500N·m。傳動方面全系車型均匹配的是8AT。

總結：本期推薦我們鎖定在中型SUV領域，而推薦的四款車中兩款日系、兩款美系，其實這也正代表了這個領域比較熱門車型的品牌劃分。其中來自日系的豐田HIGHLANDER和本田AVANCIER最響亮的招牌就是居家、空間大；而來自美系的別克昂科旗和福特EDGE，最主打的特點則是外觀方面的美系質感。總的來說，車都是好車，就看你喜歡哪一種型別了。