作為全球首款量產智慧座艙，榮威RX5 MAX實現了在律動顏值、動力系統、智駕安全、智聯互動、品質力等全方位的硬核表現，完全能夠正面挑戰主流合資中型SUV。其極具誠意的價格，將為使用者帶來秒殺主流合資競品的超高品價比。

榮威RX5 MAX的硬核產品力，離不開榮威長期以來的自主研發與對汽車發展大方向的前瞻把控。背靠集團30餘年的合資合作經驗與10餘年的正向研發經歷，榮威擁有成熟的製造體系與比肩國際巨頭的整車技術等雄厚積澱。以榮威RX5 MAX 400TGI車型為例，其搭載的2.0TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機，集成了整合排氣歧管、DVVT等技術，動力性、可靠性等關鍵指標達到國際一線產品水平，配合TST 6速溼式雙離合變速箱，最大功率370牛米。

榮威RX5 MAX向重達36噸的波音737發起硬核挑戰，成功拖拽超越自重21倍的大飛機。伴隨著發動機的咆哮聲，榮威RX5 MAX在眾人期待的目光中緩緩起步，車輪摩擦地面捲起了細小塵土。終於，飛機車輪開始滾動，緩緩向前——挑戰成功！然而，榮威RX5 MAX並沒有就此停住，繼續拖拽著龐大的飛機穩步前行40米，將自身強大的硬核動力效能發揮得淋漓盡致。這也是繼福斯Touareg、保時捷卡宴、日產patrol等合資、豪華品牌車型之後，首次有中國品牌車型成功完成這項硬核挑戰。

其實，汽車成功拖動飛機的關鍵在於，車輛必須能在低速時爆發出巨大扭矩，這也是對發動機效能和變速箱效率的雙重考驗。榮威RX5 MAX憑藉其最強中國芯自信應戰，新車搭載“藍芯”400TGI高功率發動機，匹配6擋溼式雙離合變速箱，最大功率170kW，最大扭矩370Nm，實測百公里加速僅8.4秒，並滿足真國六B排放標準，堪稱中國最強2.0T車型。此外，榮威RX5 MAX還採用鐳射焊接工藝打造的高強度籠式車身及全框式副車架，並配以高效能底盤調校，同時配備AWD智慧四驅系統，底氣十足直面巨型對手。

同時，榮威還積極佈局大資料、人工智慧等領域，沿著網際網路汽車——智聯網汽車——智慧座艙的發展路線深化發展。早在三年前，榮威就率先發布全球首款量產網際網路汽車榮威RX5，奠定“網際網路汽車創行者”地位，並推動網際網路汽車迅速普及。現在，面對場景化和情感化大趨勢，又一次深度洞察使用者出行時對情感交流的需求，推出榮威RX5 MAX，為使用者的出行生活帶來新一輪的科技革命。新車實現感官全新進化，由“聽”到“看”，多維度感知使用者，人車交流愉悅順暢、渾然天成。SKY EYE天眼系統賦予新車硬核“視覺”，能夠主動識別面部資訊，使用者“刷臉”登入後，輕踩剎車即可啟動車輛，告別手動“點火”時代，系統還會根據日期、天氣等因素，為使用者定製專屬問候與提醒；行業首創BYOD多使用者隨心控，車上任一位置的乘員都可通過手機控車，享受科技帶來的愉悅出行；全新升級的AR-Driving實景駕駛輔助系統2.0，視野擴大消除A柱盲區，同時帶來趣味POI實景標籤，導航體驗再升級。此外，RX5 MAX還搭載車信、閃念助手、SAIC CLOUD智慧雲服務等功能，真正讓出行體驗由“駕駛”到“乘享”。還和阿里巴巴簽署了《與阿里進一步深化戰略合作框架協議》，雙方將戰略重組斑馬網路和YUNOS，並將合作領域擴大至汽車出行平臺、自動駕駛、汽車行業雲等領域。

作為榮威的重磅產品，榮威RX5 MAX不僅僅是在“新四化”戰略指導下推出的一款破局之作，還標誌著中國汽車品牌在“智慧座艙”時代樹立起首面旗幟。未來，榮威RX5 MAX將作為汽車行業智慧網聯化的風向標，推動整個汽車行業進入“智慧座艙”時代，讓更多汽車使用者享受到智慧出行體驗。

（詳情請洽當地經銷商，報價以當地經銷商為準）