福斯Teramont自2017年首次亮相以來，便憑藉其超5米的車身、近3米的軸距、30萬左右的入門價，穩居中大型SUV細分市場榜首。在今年乘用車市場普降的環境下，福斯Teramont同年累計銷量也隨之減少了20%左右，平均穩定在5000-6000輛左右，而今年11月銷量，福斯Teramont重新突破8000輛（當然和年底降價有很大關係），但依然證明了Teramont的市場號召力。

日前，出現了一組福斯Teramont相關的有利資訊：福斯Teramont的北美兄弟Altas的2021年改款官方圖片曝光。眾所周知，這款中大型全尺寸SUV在中國和北美地區同時研發並同時銷售，在中國名為Teramont，在北美名為Altas，因此Altas的改款很大程度能夠得到下一代Teramont的資訊。

2021款北美Altas是一代中期改款，但視覺變化很大，前臉雖然是大燈和格柵相融的家族臉譜，但比起現款四四方方的呆板，2021款Altas犀利了不少，大燈內部做了全新的設計，格柵內部的錯落有致的網格造型增添了幾分硬氣；底部進氣格柵被大“幾”字形飾條包圍，富有很強的越野感；而兩側的空氣氣簾飾板讓車頭視覺上被拉得更寬。

由於是中期款改，因此側面的鈑金都保持現款的狀態，沒有改變，依然是貫穿的腰線，在前後輪罩處跳躍，很顯動感；較低的腰線位置，也讓這款中大型SUV更顯沉穩。

來到尾部，全LED尾燈重新定義讓人眼前一亮，下方的鍍鉻飾條將尾燈相連，配合下方貫穿式的反射片，讓車尾看下來更加扁平；底部護板取消了原有的銀色飾板，雙側四邊形尾管則顯示出其運動之感。

雖然是北美Altas的官圖，我們要可以看出下一代Teramont也將進一步走向運動，這也是國內福斯的一個趨勢，我們從全新Passat從商務走向偏運動就可以看出。結合早前曝光的下一代Teramont的改款偽裝諜照，我們可以從諜照輪廓中證實了全新的大燈、尾燈等特徵。

和下一代北美Altas的明顯不同之處在於尾部。首先，明顯可以看到底部貫穿式的反射片沒有發生在下一代Teramont上，從偽裝上可以看出更像是一根連貫的飾條，基本可以判斷是貫穿的鍍鉻飾條；其二，便是尾燈之間的偽裝的型面，有沒有可能是貫穿式尾燈，畢竟，福斯途鎧已經採用了類似的造型，只是內部用反射片勾勒，下一代Teramont會不會繼承這一特點形成福斯SUV的家族特徵，和北美形成差異呢？這個值得關注，畢竟貫穿式尾燈已然是當下的流行。

下一代改款，無論是北美的Altas還是福斯Teramont，可以確認的是從成熟走向運動化的設計趨勢，這將進一步開啟年輕人的關注，拓寬這一年齡層次的關注。既然是中期開款，按照以往經驗，內飾不會有太多變化，但系統配置可能會有升級；動力總成還是會和現款保持一致，售價方面預期也將得以保持，如此一來，“空間大”、“價效比高”的特點得以保留，並在顏值上提升的下一代Teramont，銷量將得到保障。