前言：大家好，我是來自江蘇的Passat車主劉建偉，預算15萬多想入手一臺價效比較高的中型車，分別看上了Accord和Superb，這兩款中型車可以說是價效比相對較高的車型，主要是和本田Accord的銷售顧問沒談好價格，就去看Passat，說到Passat最近可謂是自帶流量，中保研的碰撞成績A柱的剛性成績非常差，所以這些負面新聞也讓我這邊的4S店優惠很大，18萬左右拿下整體來說挺滿意的，反正開起來比Sagitar和Lavida更強是肯定的，於是就訂車了。

外觀方面：新款Passat算是中期改款車型，家族式中網通過全新飾條的裝配，令前臉看上去更為立體。貫穿式前包圍中條鍍鉻裝飾條連線兩側LED雱燈，這種設計手法別具匠心。Passat還配備了LED遠近光前大燈，加之自動頭燈、大燈延時關閉以及LED日間行車燈，無論是燈組造型、功能以及照明，都令人十分滿意。

作為中型車，Superb不僅車身線條大氣舒展，更憑藉凌厲的腰線勾勒了幾分運動感。整車尺寸分別為4869/1865/1489mm，軸距2841mm。外後視鏡造型簡潔，功能上集合了電動摺疊、鎖車自動摺疊、記憶/加熱以及倒車自動下翻。此外，還配備了無鑰匙進入/啟動，用車功上很齊全.

車尾圓潤飽滿，下包圍同樣採用了貫穿式鍍鉻設計，與車頭互相呼應。Passat的LED尾燈設計很巧妙，開叉式造型融合了中間的PASSAT的字母，看上去有十分別致。就是大家常說的福斯底下帶字母，可是輝騰獨享。

移步車內：Passat內飾運用了非對稱式設計，個人感覺比Magotan上面的更有設計感，既保持了這個級別應有的大氣開揚，同時也符合國內消費者的習慣。內飾用料、做工都符合同級車型主流水準，屬於標準的德系嚴謹佃致風格。

除了入門版，其它車型都配備了雙溫區自動空調，具備空氣淨化功能，加上後排出風口，整車空調功能很完備。值得指出的是，空調介面為角觸控式，功能與傳統按鍵無異，但更符合時代潮流趨勢。擁有2841mm軸距指標，Passat的空間符合這個級別消費者用車預期，前排座椅除了厚實包裡舒適之外，還提供了加熱功能，不懼嚴寒酷夏。

Passat提供了1.4T和2.0T高/低功率發動機，其中2.0T高功率車型，最大功率162kW，最大扭矩350Nm，0-100kmh加速時間為7.2秒，對於一款中型車而言已經很快了。當然我提的這臺是1.4T，動力偏肉一些。傳動方面，Passat配備了7速雙離合變速箱，除了輸出平順節油之外，換擋相比傳統AT變速箱更為敏捷迅速，能及時響應駕駛者的意圖。底盤方面，Passat採用麥弗遜與多連杄的前後獨立懸架，在保持應有的舒適平穩之外，德系車的穩健紮實傳統也發揮的比較徹底。

結語：總的來說，手握18萬沒要Accord卻提了輛Passat，目前開了800公里多，我想說Passat它是優缺點很明顯的一款車，最滿意的是，整體外觀設計和空間都非常得體，是中型車該有的樣子開出去檔次高較強。不滿意的是除了碰撞成績一般外，起步偏肉2-3檔減速的時候有點拉扯感，其他方面基本滿意。以上就是我想和大家分享的用車經歷。歡迎下方留言評論