臨近新春佳節，不少人都想著能在年前或者年後購置一輛代步車，但作為工薪階層的年輕一代，手裡預算極其有限，如何在低預算（10萬左右）選購一輛划算的車型呢？我們儘管把這個問題簡單化，合資車在這個價位也只能考慮丐版，不如直接選擇的範圍收窄在中國產A級車裡，看看在10萬左右的價位，都有什麼值得選擇的好車。

長安逸動

指導價：7.19-10.39萬

逸動作為長安在緊湊級車市場的主力軍，新車現在已經有逸動普通版和逸動藍鯨版，未來還會推出逸動Plus版本。對於逸動這款車，長安早前已經把最新家族化設計語言沿用在車型上，同級罕見的自適應巡航和主動剎車等安全配置都有搭載，總體來講逸動的價效比還是很高的。

值得一提的是，在十萬以下車型，動力往往都是弱項，相較現款動力表現平平的1.6L版本，逸動推出了搭載1.4T動力的藍鯨版，最大輸出功率達到158馬力，最大扭矩260牛米，匹配7速雙離合變速箱，遺憾的是手動版版本只有1.6L車型獨有，對於追求駕控的年輕人而言，如果有1.4T+6MT，那逸動會是真的很香。

艾瑞澤GX

指導價：7.59-11.39萬

艾瑞澤GX也是自主品牌當中不可多見主打運動的緊湊型轎車，新推出的冠軍版車型也是十萬出頭，匹配1.5T+CVT的動力組合，看似平淡如水，但實際每腳油門踩下去都能感受到轉速和擋位的配合，奇瑞在傳動系統上的調教還是同級中一流的水準。

外觀同樣是這輛艾瑞澤GX的亮點，和普通版相比，冠軍版車型新增灰色車漆，進氣格柵也進行黑化處理，引擎蓋、前後保險槓和鴨舌尾翼還有紅色拉花處理，整個外觀運動風格十足，路上吸睛程度也不會低。

吉利EMGRAND EC7

指導價：6.98-9.88萬

吉利EMGRAND EC7可謂是A級車市場的當紅辣子雞，月均1.5萬輛的銷量趕超一大堆合資選手，車型憑藉著出色的銷量成績單，也被不少網友封為“中國產之光”。在強勁銷量的背後，EMGRAND EC7擁有著不錯的外觀造型，配置也不低，今年上市的向上亞運版車型，還進一步提升了人機互動功能，用車體驗得到優化。

儘管EMGRAND EC7的表現看起來很全面，但吉利在發動機方面始終要落後於同級合資車型，目前EMGRAND EC7只配備1.5L自吸發動機，動力選項較為單一，且絕對動力上不處於上流水平。對於追求動力性的朋友而言，EMGRAND EC7或許不是你的首選，但對於追求實用、價效比高的朋友而言，這輛車真的很香。

傳祺GA4

指導價：7.38-11.58萬

傳祺轎車在沉寂多年之後，終於迎來了翻身之作，它就是傳祺GA4。外觀方面，GA4沿用了目前傳祺車系的家族式設計風格，整體視覺效果在中國產車當中也是較為拔萃的水平。而內飾配置方面GA4也是跟上了潮流，諸如APP遠端控制、感應雨刷和無線充電等配置都有搭載。

動力系統會是GA4的賣點之一，由於此前搭載在GS4上的7速雙離合變速箱口碑太差，近年傳祺也開始在家族車系開始鋪貨愛信6AT變速箱，GA4也不例外。車型搭載有1.5L和1.3T兩款動力，6AT變速箱將會成為1.3T車型專屬，更低的排量、更好的傳動效率，也帶來更好的燃油經濟性，年輕群體確實可以考慮一下GA4這款車。

名爵6

指導價：9.68-14.98萬

名爵6向來以運動效能著稱，1.5T發動機爆發出最大169馬力，百公里加速實測也能跑進7秒，效能上也可以擠進合資車型佇列。在年輕運動車蜂擁而上的大環境下，名爵6還推出了Trophy系列，當中還有高鐵版這種噱頭十足的車型，對追求個性的年輕人而言可謂是毫無抵抗力。

值得一提的是，名爵6在Trophy版本上配有燻黑輪轂、燻黑後視鏡，剎車卡鉗也有噴紅，另外在頂配競技版中，官方還提供有運動尾排競速套裝，強化了車身的運動特性。不過就嚴格意義來講，名爵6還談不上效能車，只是算是運動特徵較為強烈的一款A級車，加上價格不高，對年輕人而言也會是一個不錯的選擇。

寫在最後

目前中國產車在設計、做工乃至三大件上都有媲美合資車的水平，對於預算有限的朋友而言，也無需在一堆合資車裡面糾結，相信以上幾款中國產車型的表現不會讓你失望。