鈴木的UU125、UY125在國內踏板車市場的地位越來越穩固，上市之後以經濟的油耗，強大的動力和親民的售價，迅速成為許多務實車友的首選。而這臺SEP“超級芯”發動機並非只有這兩款車型，在海外市場同樣有著它的眾多兄弟，其中臺灣市場的UG125同樣讓車友們動心，然而在2020年臺北車展上，我們又看到了一款該平臺的全新車型，採用的是鈴木少見的復古風格。

新車名為Saluto 125，外觀非常引人注目，歐式優雅的“領帶”造型和vepsa衝刺有些類似，上下分層的燻黑大燈又與光陽的LIKE150有幾分相似。鍍鉻後視鏡，復古配色坐墊，U型尾燈時尚和復古兼備，與它的兄弟UU125、UY125風格完全不同，顏值大幅提升，當初臺灣設計的UG125出現的時候，就讓內地車友羨慕不已，這次Saluto 125再次狠狠地拉了仇恨。

動力部分和UU125使用相同的124cc單缸風冷發動機，最大功率6.9kw，最大扭矩10nm，配置方面我們首次在鈴木踏板車上看到了無匙啟動系統，在本田、YAMAHA早就開始普及的時候，鈴木終於後知後覺，把這個提升科技感和便利性的配置加上了。此外前置油箱和平踏板也是好評，可以獲得更大的續航能力和儲物能力。

其它配置基本與臺灣銷售的UG125基本一致，前碟後鼓剎車，後雙槍減震，指標加液晶的顯示儀表，USB充電介面等等，新車售價預計在9-10w新臺幣，摺合rmb約2.1-2.3w。看來顏值和配置提升的代價，必然是更高的售價。當然Saluto 125自然不能用內地的同平臺兄弟車型去直接對比，或許大部分車友還是覺得8000左右“買發動機送車”的UU125更香呢。車友們，鈴木的新款復古踏板對你有興趣嗎？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！