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雖然2019已經接近多半,但相信不少汽車行業從業者和消費者仍然對2018年記憶猶新。因為就在去年,已經持續上升20年的國內汽車市場首次下滑,不少車企都出現虧損。不過,仍有一些車企在大環境下降的背景下逆勢突圍,迎來銷量增長,豐田就是其中之一。2018年豐田總銷量突破58萬輛,同比增長32%。其中最引人注目當屬LEVIN家族,首次突破20萬輛,同比增長21%,貢獻巨大銷量的同時,也奪得了2018年豐田的頭名。正巧,現在全新換代LEVIN已經在上海車展上亮相,大量超越同級車的配置令人目不暇接,那麼這些配置又能否助力全新換代LEVIN實現自我突破?今天我們就來好好看一下。

TNGA架構加持,事半功倍

全新換代LEVIN基於全球暢銷的中級車平臺而來,是TNGA架構下的首款中級車,同時也是豐田第三款的TNGA架構車型。從此前的CAMRY和C-HR身上,我們已經或多或少地了解到TNGA架構對於車輛整體產品力的提升有多麼明顯,、全新換代LEVIN自然也不例外。

得益於TNGA架構大量重新設計的零部件,使得車輛的機械體積縮小,為全新換代LEVIN在設計、配置等方面留出了更大的空間,更加貼近概念車的設計理念。全新換代LEVIN的外觀以“蓄勢待發、飽含力量”為主題,採用了在北美更受歡迎的“全球版”外形前臉。長寬高分別為4640mm×1780mm×1455mm的車身尺寸搭配上飽滿犀利的外包圍,使全新換代LEVIN呈現出低重心,寬車體的特點,更加時尚前衛。

和層次分明的外觀不同,全新換代LEVIN採用了以“極美極簡,衝擊感官”為理念的內飾設計,簡潔的設計加上TNGA架構帶來的大量細節優化,配合2700mm的長軸距,令全新換代LEVIN的內部空間更為寬廣。更具開闊感的同時,也擴大了視野。不過簡潔並不意味著簡單,軟塑材質面積的增加和同級少有的高階灰配色,使全新換代LEVIN的內飾質感超越以往。

除去外觀內飾的全新設計,TNGA架構中80%零部件可通用的特性也幫助LEVIN擁有了諸多越級的配置,各版本車型之間的差異也隨之縮小,不少配置都做到全系或大部分車型標配,儘可能地為購買不同車型的消費者提供相同的體驗。

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