隨著科技實力的不斷提高，國內的摩托車製造業也越來越好，車型種類也是越來越多。今天小編要說的這款ADV是由中國產力帆全新研發，首次亮相是在2019年的上半年，車型定位偏向運動拉力風格，與本田旗下的X-adv比較相似。

而近期國內舉辦的第三屆中國工業設計展上，力帆將再次亮相了這款跨界踏板車，不過更改了名字，採用全新命名：力帆KPV。在傳統印象中，踏板摩托車一一直都是比較平庸的代表，基本都是通勤為主，而這款KPV卻打破傳統，創造國內首款跨界踏板車。

在此次工業設計展覽會上，這款全新的KPV跨界運動風格踏板摩托車，也是公佈了詳細的配置和動力引數，受到了不少國內車友的喜愛。那麼這款特別的跨界踏板摩托車的效能表現如何呢？下面就和小編一起看看吧！

在外觀設計上，這款踏板摩托車的造型完全脫離傳統踏板摩托車，整體設計採用大膽設計，並且還加入了越野探險元素，看起來霸氣十足。不僅如此，這款車的線條設計也是簡單硬朗，稜角分明，給人一種犀利的感覺。

在車身設計上，這款車的效能表現也是比較廣泛，既滿足了踏板車的舒適性，也擁有一定的探險功能。全車燈光方面也是採用目前主流的LED，亮度表現十分不錯。不僅如此，儀表也是採用一體全液晶顯示屏，功能資訊十分齊全。

除此之外，實用性上也是配備了USB充電介面，可以旅行或者探險途中提供便利性。風擋的設計算是這款車的亮點，具有可調節功能，騎行時的擋風效果還是比較不錯的。不過載物方面，這款車並不是特別出色，需要後期改裝。

在動力上，這款力帆KPV所搭載的是NBD 150cc電噴發動機，採用水冷散熱，大大提高了長途騎行的能力。並且NBD發動機也是力帆全新自主研發的踏板專用發動機，效能表現更加出眾。從官方公佈的資料中，可以看到最大功率為8.6KW/8500rpm，最大扭矩11.0N.m/5500rpm。

8.6kw的大功率，在同級別車型中算比較不錯的，畢竟只有150cc。而續航方面，這款KPV油箱容積達到了11L，結合官方公佈的百公里2.5升的油耗，理論續航里程可以達到400km，針對日常通勤或者中短途旅行還是可以輕鬆滿足。

在車輛配置上，雖然KPV是一款入門級的跨界踏板摩托車，但是其車輛配置還是比較先進的。前輪採用倒置式減震，後為中置減震，調校也是偏向於舒適。制動方面，前後輪均採用碟剎制動，並且也是配備了主流ABS防抱死系統，安全性十足。

除此之外，這款車的輪胎也是採用正新大龜背花紋全地形真空輪胎，前100/80-14，後120/70-14，抓地力表現十足。車身座高方面為760mm，對於國內大部分車友平均身高都可以輕鬆的掌握。並且整車重量也是隻有125kg，操控上也比較簡單。

總體來說，力帆這款全新的跨界踏板摩托車KPV，整體給人的感覺是與國內普通踏板不同，算是中國產第一款真正符合ADV定位的踏板摩托車。外觀設計硬朗，造型犀利，再配合科技感十足的LED大燈，相信會俘獲很多年輕車友的心。

目前，這款車最大的關注點應該就是售價，結合這款車的配置以及力帆之前車型的均價：如大面積可調式前擋風，一體式車把，全液晶屏，ABS防抱死系統，11升大油箱，小編預估售價應該會落在1.5萬元以內。