機油作為發動機的“血液”，作用不容小覷，換早換晚都是不合理的，換早了浪費錢，換晚了又會損壞發動機。不過不同的車型、路況，甚至是車主的駕駛習慣，都會影響換機油的週期。那麼，究竟怎樣判斷是不是該換機油了？很多車主不知道，老司機告訴你答案。

機油型別不同，更換的週期也不同，對於普通的機油在5000公里左右效能就會下降，半合成機油一般在7500公里左右新能就會下降，全合成機油的使用時間相對較長，一般在10000-15000公里左右效能也會出現下降的情況，車主需要根據實際的用車情況對汽車的機油效能進行檢查。

我們可以取出一定量的機油，將其緩慢倒入另一個杯子裡，觀察其流動性。正常狀態下的機油應該均勻細長、不間斷。而變質的機油在滴落過程中不均勻，呈油滴狀。

還可以通過油滴檢查，在白紙上滴一滴油底殼中的機油，觀察機油的油滴，如果油滴中心黑點很大，呈黑褐色且均勻無顆粒，周圍黃色浸潤很小，說明機油變質應更換。若油滴中心黑點小而且顏色較淺，周圍的黃色浸潤痕跡較大，表明機油還可以使用。

我們還能將取出的舊機油用大拇指與食指反覆研磨，品質好的手感有潤滑性、磨屑少、無磨擦感。如感到有雜質，粘性差，甚至發澀，應該更換，大家知道了嗎？