存剎車和火災隱患

通用汽車將全球召回90多萬輛汽車

美國通用汽車公司近日表示

將在全球範圍內召回超過90萬輛汽車

以解決剎車軟體問題

以及隱含的火災風險

美國最大汽車製造商通用汽車公司，19日發表宣告稱，正在召回超過55萬輛2019款輕型雪佛蘭Silverado1500、凱迪拉克CT6和GMC西拉1500汽車，以及召回總計40多萬輛2019-2020款雪佛蘭Silverado1500和GMC西拉1500汽車。

前一項召回的原因是潛在的軟體故障可能會導致汽車剎車系統失效，通用汽車表示，這個錯誤很少出現，但可能會導致車輛的電子穩定控制或防抱死制動系統出現故障，召回後將由經銷商更新軟體來解決。

後一項召回是因為這些批次車型的電池正極電纜環可能使用了過量膠水，有導致火災或失速的危險。

國家市場監督管理總局公告

27萬輛車緊急召回

日前，國家市場監督管理總局網站釋出最新車輛召回資訊，涉及福斯、福特、東風悅達起亞、賓士、BMW等眾多品牌，快看有沒有你的愛車？

福斯

福斯（中國）、福斯和-福斯召回部分進口途威、Sharan汽車和中國產Tiguan、Magotan、CC汽車

日前，福斯汽車（中國）銷售有限公司、福斯汽車有限公司和-福斯汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自即日起召回以下車輛，共計159167輛。

（一）福斯汽車（中國）銷售有限公司

召回2015年1月19日至2015年11月11日生產的部分2015-2016年款進口Sharan、途威汽車，共計9429輛。

（二）福斯汽車有限公司

召回2015年6月29日至2015年12月12日生產的部分中國產2015年款Tiguan汽車，涉及數量86467輛；以及因使用風險售後配件涉及的部分2010-2019年款Tiguan汽車2667輛，共計89134輛。

（三）-福斯汽車有限公司

召回2015年7月30日至2016年5月20日期間生產的部分中國產2015-2016年款Magotan、CC汽車，涉及數量53054輛；以及因使用風險售後配件涉及的部分2010-2018年款Magotan、CC汽車7550輛，共計60604輛。

召回原因

本次召回範圍內部分車輛由於供應商製造原因，安全氣囊控制單元內部的電子元件可能出現故障，在極端情況下可能導致前排乘員安全氣囊和安全帶預緊器意外展開或啟動，也可能導致前排乘員安全氣囊和安全帶預緊器被停用，從而增加車輛發生事故或人員受傷的風險，存在安全隱患。

解決方法

福斯汽車（中國）銷售有限公司、福斯汽車有限公司和-福斯汽車有限公司將免費為召回範圍內的車輛升級安全氣囊控制單元軟體。升級後的軟體會持續主動監測安全氣囊控制單元內部電壓以確保提前發現相關電子元件故障，在監測到內部電壓波動異常後會觸發安全氣囊故障燈預警。針對召回範圍內的車輛，在軟體升級完成之後，如果安全氣囊故障燈亮起並通過特定的故障碼確認存在相關電子元件故障的，將為使用者免費更換新的安全氣囊控制單元，以消除安全隱患。

福斯汽車（中國）銷售有限公司、福斯汽車有限公司和-福斯汽車有限公司將通過掛號信等方式通知相關車主，安排免費維修事宜。使用者可通過福斯汽車（中國）銷售有限公司客戶熱線：400-188-0888、福斯汽車有限公司客戶熱線：400-820-1111、-福斯汽車有限公司客戶熱線：400-817-1888，了解此次召回的詳細資訊。

福斯汽車（中國）銷售有限公司擴大召回部分進口Golf、New Beetle、Caravelle及Multivan系列汽車

決定自即日起，擴大召回2008年2月25日至2017年10月9日期間生產的部分進口2008-2017年款Golf、New Beetle、Caravelle及Multivan汽車，共計14輛。

召回原因

本次召回範圍內車輛的生產追溯性記錄不完整，可能存在與量產車相關配置不一致的情況，無法確認其部分安全系統是否受影響，同時車輛可能存在影響故障診斷的硬體偏差，存在安全隱患。

解決方法

福斯汽車（中國）銷售有限公司將對上述車輛以回購的方式進行召回並予以報廢處理，以消除安全隱患。

本次召回活動屬於2019年2月28日釋出的《福斯汽車（中國）銷售有限公司召回部分進口2010-2016年款尚酷等多款車型汽車》召回活動的擴大召回。擴大召回原因為通過進一步深入調查，確認到福斯其他工廠生產的更多車型存在相同安全隱患。 福斯汽車（中國）銷售有限公司將通過掛號信等方式通知相關使用者，安排回購事宜。使用者可通過福斯汽車（中國）銷售有限公司客戶熱線：400-188-0888，了解此次召回的詳細資訊。

BMW

日前，BMW（中國）汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2020年3月27日起，召回2014年2月25日到2019年5月15日生產的進口X6xDrive28i、X6xDrive35i、X6xDrive50i及X6M汽車，共計33379臺。

召回原因

本次召回範圍內車輛在後排座椅上使用ISOFIX兒童安全座椅時（特別是帶有前部中央支撐裝置的型號），ISOFIX錨點支架在車輛行駛過程中可能受到週期性振動應力的影響，不能排除一個或多個ISOFIX錨點支架折斷的可能性。此時如果發生車輛碰撞事故，可能增加使用兒童安全座椅的乘客受傷的風險，存在安全隱患。

解決方法

BMW（中國）汽車貿易有限公司將免費為召回範圍內車輛的ISOFIX錨點支架焊接加強件，以消除安全隱患。

應急處置辦法：車輛召回維修前，使用者如發現兒童座椅鬆動、該側ISOFIX錨點支架變形時，可暫時換用未發生故障的另一側ISOFIX介面，並在召回開始後儘快聯絡經銷商進行檢修。BMW（中國）汽車貿易有限公司將以掛號信或互聯駕駛訊息等形式通知相關使用者。使用者可撥打BMW售後服務熱線：400-800-6666（固話或手機撥打均可），了解此次召回的詳細資訊。

福特

日前，福特汽車（中國）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，召回部分進口Explorer、F-150汽車。

（一）從2019年12月30日起，召回2018年9月17日至2018年10月2日（含）生產的2019年款進口福特Explorer汽車，共計180輛。

（二）從2019年12月30日起，召回2019年7月15日至2019年10月1日（含）生產的部分2019年款進口福特F-150 LTD、F-150猛禽皮卡汽車，共計2411輛。

（三）從2020年1月13日起，召回2016年2月13日至2017年10月25日（含）生產的2017年款進口福特Explorer汽車，共計22492輛。

召回原因

上述範圍（一）內本次召回範圍內部分車輛由於供應商製造原因，前排座椅靠背的傾斜調整機構裝配不正確，可能導致座椅靠背鬆動或者座椅靠背向後傾斜，在車輛碰撞中無法充分約束乘員，增加乘員受傷風險，存在安全隱患。

上述範圍（二）內本次召回範圍內的車輛由於供應商生產流程的變更，電池監控系統（BMS）端子處的接線金屬圈密封膠可能會干涉到端子的正確連線和緊固，導致端子連線鬆動，並引起電源配電盒（PDB）12V電纜金屬圈和蓄電池監測系統（BMS）金屬圈與蓄電池正極端子的連線未完全固定，可能造成車輛系統間歇性不工作或失效的情況，會影響儀表板顯示、制動或轉向輔助功能及導致發動機熄火。極端情況下可能產生電路短路，增加冒煙、熔化或起火的風險，存在安全隱患。

上述範圍（三）內本次召回範圍內的車輛由於座椅供應商座椅骨架模具維護不當，導致電動座椅骨架邊緣加工處理時易產生鋒利毛刺。如果使用者從座椅和扶手箱之間接觸到座椅骨架的邊緣，手部可能會受到傷害，存在安全隱患。

解決方法

上述範圍（一）內福特汽車（中國）有限公司將免費為召回範圍內的車輛檢查前排座椅結構，必要時更換座椅靠背骨架（包含座椅靠背傾斜調整機構），以消除安全隱患。

上述範圍（二）內福特汽車（中國）有限公司將免費為召回範圍內車輛檢查蓄電池正極接線、BMS、電源配電盒（PDB）的端子連線處是否有多餘的密封膠，如果存在則清除連線處多餘的密封膠並重新裝配連線，以消除安全隱患。

上述範圍（三）內福特汽車（中國）有限公司將免費為召回範圍內車輛的電動座椅骨架內側暴露的邊緣和凸出部分貼上專用保護膠帶，以消除安全隱患。

福特汽車（中國）有限公司將通過掛號信方式通知相關車主，全國各福特中國經銷商也將以簡訊、電話等方式通知相關車主，安排免費維修事宜。使用者可撥打客戶中心熱線：400-690-1886進行諮詢。

東風悅達起亞

日前，東風悅達起亞汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2019年12月20日起，召回2010年9月28日至2012年11月29日期間生產的搭載θ-Ⅱ2.4L進口發動機的智跑汽車，共計3343輛。

召回原因

本次召回範圍內部分車輛由於發動機供應商組裝工藝的原因，發動機正時鏈條蓋和油底殼接合處密封膠塗抹軌跡不合理，可能導致正時鏈條蓋和油底殼接合處滲漏機油現象的發生，機油嚴重缺失可能會導致發動機損壞及啟動熄火的風險，存在安全隱患。

解決方法

東風悅達起亞汽車有限公司將免費為召回範圍內車輛更換新式機油壓力警告開關，可以更早檢測到機油缺失，同時對存在機油滲漏的車輛追加更換油底殼及機油，消除安全隱患。東風悅達起亞對此次召回物件內的車輛，由油底殼滲漏油引起的品質問題承諾提供終身質保。 東風悅達起亞汽車有限公司將通過經銷商以掛號信、簡訊、電話等方式通知相關車主。使用者可撥打客戶服務熱線400-799-0000進行諮詢。

賓士

梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司、北京賓士汽車有限公司召回部分進口及中國產C級、E級汽車

日前，梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司、北京賓士汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自即日起召回以下車輛。

（一）梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司召回部分2015年4月7日至2018年7月20日生產的進口C級、E級汽車，共計2371輛。

（二）北京賓士汽車有限公司召回部分2014年9月18日至2018年8月27日生產的中國產C級、E級汽車，共計37208輛。

召回原因

本次範圍內部分車輛由於子供應商的生產過程偏差，轉向機轉向齒條的鎖緊螺母可能出現裂紋，無法滿足強度要求。如果車輛轉向機安裝了有缺陷的鎖緊螺母，鎖緊螺母可能會因較大的橫向力而斷裂，例如低速轉向或駐車過程中車輪碰到路緣等情況。斷裂的鎖緊螺母可能卡在轉向齒條和外殼之間，導致車輛轉向受阻，存在安全隱患。

解決方法

梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司、北京賓士汽車有限公司將為召回範圍內車輛免費更換轉向機，以消除安全隱患。為了確保配件及時供應，除了更換新的鎖緊螺母外，此次召回用轉向機將部分採用梅賽德斯-賓士原廠再製造件。梅賽德斯-賓士原廠再製造件滿足梅賽德斯-賓士的品質標準，同時也享有原廠配件質保服務。梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司、北京賓士汽車有限公司將通過掛號信等形式通知有關使用者此次召回事宜。使用者可以通過座機或手機撥打服務熱線：400-818-1188（服務時間為週一至週日，全天24小時）進行諮詢。

梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司 召回部分進口GLE SUV汽車

自即日起，召回2019年4月13日至2019年4月27日期間生產的部分進口GLE SUV汽車，共計29輛。

召回原因

本次召回範圍內部分車輛由於供應商的生產偏差，燃油箱加註管可能存在焊接工藝瑕疵，導致燃油從加註管與燃油箱之間的連線處滲出。極端情況下，若燃油滲出位置存在外部火源可能導致起火，存在安全隱患。

解決方法

梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司將為召回範圍內車輛免費更換合格的燃油箱，以消除安全隱患。梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司將通過掛號信等方式通知有關使用者此次召回事宜。使用者可以通過座機或手機撥打服務熱線：400-818-1188諮詢（服務時間為週一至週日，全天24小時）。

福建賓士汽車有限公司召回部分vito汽車

日前，福建賓士汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自即日起，召回2016年8月18日至2018年5月21日期間生產的部分vito車輛，共計14112輛。

召回原因

本次召回範圍內的車輛，副駕駛座椅下方的輔助蓄電池無蓋板，極端情況下，導電材料可能落到輔助蓄電池上導致短路而引發起火，存在安全隱患。

解決方法

福建賓士汽車有限公司將為受影響車輛免費加裝蓋板，以消除安全隱患。福建賓士汽車有限公司將通過掛號信等方式通知有關客戶此次召回事宜。同時，相關車輛的客戶還可以通過座機或手機撥打服務熱線：400-818-1188（服務時間為週一至週日，全天24小時）。

江南汽車 E200

日前，湖南江南汽車製造有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2019年12月25日起，召回2018年1月1日至2018年3月6日期間生產的部分E200汽車，共計312輛。

召回原因

本次召回範圍內部分車輛由於未按照要求進行線束遮蔽線接地，在電機和電機控制器出現接地不良時，極端情況下可能會造成電機輸出功率突然下降；維修故障時，如果維修人員沒有穿戴防護措施，同時接觸電機和電機控制器時可能存在觸電風險，存在安全隱患。

解決方法

湖南江南汽車製造有限公司將為召回範圍內的車輛免費排查線束遮蔽線進行接地處理，以消除安全隱患。本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的，受調查影響，湖南江南汽車製造限公司決定採取召回措施，消除安全隱患。湖南江南汽車製造有限公司將通過授權服務站以電話、掛號信方式通知使用者，安排免費排查維修事宜。使用者可致電服務熱線 400-112-2995，了解此次召回的詳細資訊。

（MX）